|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Там нет кирпича, разметки и знака 5.17. В этом аппендиксе даже движение не двустороннее. Приезжай в Одессу, обещаю - свожу тебя на это место чтобы ты убедился - заехать туда ничего не запрещает. В западной Европе (в т.ч. и во Львове) этим косяком давно бы воспользовались предприимчивые граждане и высудили у властей денег себе на новую маленькую машинку. У нас менталитет другой, маленькие машинки мало кого интересуют - вот и зависают сотнями СМЭПовские косяки по городу на десятки лет.
Был у нас такой рЭформатор - Вадик Черный. Понаделал по всему городу левоповоротных карманов , которые закусывают изрядный кусок встречки за перекрестком. А "кирпич" над встречной полосой повесил только на одном "усовершенствованном" перекрестке (тут)
ни тут, ни тут, ни тут никаких "кирпичей" не наблюдается - типа одесситы ребята смекалистые, с Божьей помощью разъедутся и без знаков.
Помогите разобраться: перестраиваться при проезде перекрестка можно? Не могу найти в ПДД четкого толкования по данному вопросу.
Абстрактно - да, но в жизни заставленный припаркованными машинами правый ряд аж до места, где полосы начинает разделять уже сплошная линия, - обычное явление. На Канатной, к примеру.
п. 11.2 не запрещает перестроение на перекрестке. В этом то- и суть проблемы: непонятно чем руководствоваться если висит знак движения по полосам , который из левой полосы разрешает движение прямо и налево. Двигающееся в этой полосе транспортное средство вдруг упирается в впередиедущий автомобиль, включивший в последний момент поворот налево. Как ему себя вести согласно ПДД, стоять и ждать, когда впередиедущий повернет и продолжить движение, или пробовать перестроиться?
Социальные закладки