Восстановление колесной и гусеничной техники 28 ОМБр

[Броневик]

Завдяки підтримці українців проводимо ремонт придбаної на пожертви та переданої безкоштовно на потреби фронту техніки для артилеристів 28 Окремої Механізованої Бригади. Всі роботи проводяться військовослужбовцями бригади,та добровольцями одеситами у пункті постійної дислокації пгт Чорноморське Одеської області. На даний час завдяки ВАШІЙ допомозі реанімовано десятки автомобілів та іншої військової техніки 28 бригади.



На сьогодні група повністю орієнтована на ремонт ВОЛОНТЕРСЬКОЇ техніки.


Сторінка на FACEBOOK - будьте завжди в курсі перебігу ремонт, актуальні потреби.




Питання з приводу передачі допомоги задавайте в "особисті повідомлення", тут в темі на Одеському форумі, чи за телефоном - Олександр - 093-80-89-925







Картка Приватбанк
4149 4391 0318 6692
Лоренц Олександр Сергійович

[Броневик]

Ремонт стартера на УАЗ.



Дякую Олександру за виконану роботу , гроші лише за запчастини:
Бендікс = 170 грн
Щітки (комплект) = 70 грн
Втулки (комплект) = 50 грн
Ремкомплект втягуючого реле (повний) = 220 грн

Разом 410 грн.
Дякую ВСІМ хто допомагає.

[Броневик]

Масло у двигун Nissan Terrano 2.4 = БЕЗКОШТОВНО, дякую Олександру за постійну допомогу.
Фільтр масляний = 100 грн
Фільтр повітряний = 60 грн
Фільтр паливний = 60 грн



На дві машини (Nissan Patrol та Frontera A):
Антифриз (не з дешевих, 1 до 1 -25С) 10л х 60 грн = 600 грн
Вода дист. 10л = 40 грн



Гальмівна рідина = 63 грн

Дякую ВСІМ хто допомагає.
Працюємо.

[Броневик]

Машина не тільки змінює прописку (передаємо з одного підрозділа в інший), але ще й розпочався її ремонт (основна проблема - множинні тріщини в рамі, а так на ходу). Плануємо все розібрати, і зібрати частково на нових запчастинах - все вартує не дорого, але в сумі "трохи" набіжить + невеличкий тюнінг з того що є під рукою - сварка, кувалда, цвяхи та клейка стрічка.



Бажаєте покращити цей та багато інших авто для армії? Вам сюди:

4149 4391 0318 6692 Лоренц Олександр

p.s.
Машина придбана для АТО в серпні 2017 року - дякуємо Олександру

[Броневик]

Є новий акумулятор для одного з наших Nissan Terrano !!



Дякую ВСІМ хто допомагає. Вартість 1650 грн - 800 грн за два старих неробочих = витрати склали 850 грн. Бажаєте приєднатись до допомоги? Вам сюди:

4149 4391 0318 6692 Лоренц Олександр

Взагалі проблеми несправних (слабих) акумуляторів актуальні для деяких наших машин, тому Ви можете значно полегшити і прискорити придбання нового, віддавши нам Ваш старий несправний. Забираємо в межах Одеси, телефони для зв'язку:

+380677787684 Андрій (Фонтан, Таїрово)
+380938089925 Олександр (все інше )

p.s.
Але це не обов'язково...Приймаємо в дарунок і новий і б.в. головне щоб робочий Можлива самостійна передача військовим із рук в руки - дзвоніть за вищевказаним номером Олександру.

[Броневик]

Трохи закупилися необхідними видатковими матеріалами. На фото декілька одиниць не потрапило, але ви зустрінете їх на інших фото разом з запчастинами в наступних публікаціях (повертатися до них вже не будемо).

Гальмівна рідина ДОТ-4 0.5 4 шт. х 23 грн = 92 грн
Паста для миття рук 1кг 10 шт. х 13 грн = 130 грн
WD-40 200ml 4 шт. х 34 грн = 136 грн
Ізоляційна стрічка 10 шт. х 16 грн = 160 грн

Хомут 10-16 100 шт. = 278 грн
Хомут 16-27 100 шт. = 278 грн
Хомут 25-40 50 шт. = 163 грн
Хомут 32-50 50 шт. = 187 грн
Хомут 40-60 50 шт. = 202 грн
Хомут 80-100 10 шт. = 50 грн

Диски для болгарки 10 шт. = 250 грн
Баллон вуглекислоти = 350 грн

Разом витрачено: 2276 грн
Дякую ВСІМ хто допомагає.

[Броневик]

Ford Maverick він же Nissan Terrano II. Основні роботи завершені - проведена сварка кузова, замінено подушки кузова, замінені елементи підвіски, новенька гума, фільтра (окрім повітряного, його замінимо трохи пізніше) і масла та ін.



Список не малий, але й не великий:

  Показать скрытый текст

витрати

1) Нижні важелі б.в. 2 шт. х 750 грн = 1500 грн
2) Сайлентблок нижнього важеля 1 шт. = 93 грн
3) Сайлентблоки верхніх ричагів 4 шт. х 55 грн = 220 грн
4) Скоби стабілізатора б.в. 2 шт. х 100 грн = 200 грн
5) Стабілізатор передній = БЕЗКОШТОВНО, знайшли у своїх запасах
6) Втулки стабілізатора 2 шт. х 64 грн = 128 грн
7) Наконечники стабілізатора 2 шт. х 216 грн = 432 грн
8) «Бублики» стабілізатора 4 шт. х 13 грн = 52 грн



9) Подушки кузова 6 шт. х 50 грн = 300 грн



10) Шарові опори верхні 2 шт. х 315 грн = 630 грн
11) Шарові опори нижні 2 шт. х 325 грн = 650 грн
12) Рульові наконечники 4 шт. х 180 грн = 720 грн
13) «Бублики» нижніх ричагів 4 шт. х 54 грн = 216 грн
14) Гума ROSAVA 235/75 4 шт. = подарунок від хороших людей зі Львівської області.



15) Послуги шиномонтажа = 150 грн
16) Розвал сходження - ще не зробили, але це приблизно 300 грн

Разом, поки що витрачено: 5591 грн.
Дякую ВСІМ хто допомагає.

[Броневик]

Прийшов час амортизаторів на одній з Fronter.



Експерементуємо з різними варіантами по доступним цінам.



Ось черговий:

Передні амортизатори 24 2 шт. х 150 грн = 300 грн
Задні амортизатори 3302 2 шт. х 200 грн = 400 грн
Втулки передні нижні (поліуретан) 2 шт. = 50 грн
Втулки передні верхні 2 шт. = 45 грн
Втулки задні (поліуретан) 8 шт. = 50 грн

Нижні "рога" амортизатора випресовуємо, замість них встановлюємо те що на фото (зайве відрізати). Таким чином разом на амортизатори витрачено: 845 грн (вартість не самого поганого китайського амортизатора в районі 700 грн за 1 шт.)



До цього ще невеличкий список, без фото бо хлопці моторні:

1) Хрестовини кардана 2 шт. х 169 грн = 338 грн
2) Сайлентблоки ресор (оригінал) 2 шт. х 230 грн = 460 грн
3) Сальник пер. ступиці (оригінал) 2 шт. х 210 грн = 420 грн
4) Сальник передньої піво́сі (оригінал) 2 шт. х 100 грн = 200 грн
5) Втулки задніх ресор (комплект) = 136 грн

Разом витрачено: 2399 грн.
Дякую ВСІМ хто допомагає. Працюємо.

[Броневик]

Frontera A Після купівлі було вирішено добре підготувати авто , тому підійшли до цього питання досить ретельно. Деякі з замінених запчастин ще б попрацювали (але не довго), але все одно їх замінили на нові. Всі роботи було розпочато одразу після того як машина прибула в Одесу.



Більше фото та інформації доступно для ВСІХ на сторінці Facebook. За цим списком запчастин ще криється тяжка і кропітка праця не однієї людини, хоча основна маса робіт виконана водієм цієї машини.

  Показать скрытый текст

Список замінених запчастин

1) Амортизатори передні 2 шт. х 150 грн = 300 грн
2) «Бублики» передніх аморт. комплект (поліуретан) = 60 грн
3) Болт нижній переднього амортизатора 2 шт. х 7 грн = 14 грн
4) Амортизатори задні 2 шт. х 165 грн = 330 грн
5) Втулки задніх аморт. (поліуретан) 8 шт. х 20 грн = 160 грн



6) Шарові опори нижні 2 шт. х 400 грн = 800 грн
7) Шарові опори верхні 2 шт. х 260 грн = 520 грн
8) Рульові наконечники 4 шт. х 150 грн = 600 грн



9) Тяжки пер. стабілізатора (у зборі) 2 шт. х 115 грн = 230 грн
10) Сайлентблоки пер. верхніх ричагів 4 шт. х 120 грн = 480 грн
11) Сайлентблоки ресори 2 шт. х 150 грн = 300 грн
12) Втулки ресори (гумові) 4 шт. х 34 грн = 136 грн
13) Пильник гранати 4 шт. х 130 грн = 520 грн
14) Змазка для гранати (80г) 4 шт. х 26 грн = 104 грн



15) Колодки передні (комплект) = 230 грн
16) Ремкомплект пер. супортів 2 шт. х 150 грн = 300 грн
17) Штуцер підкачки переднього супорта = 50 грн
18) Шланги передні тормозні 2 шт. х 400 грн = 800 грн

19) Підшипник ступичний голчатий 2 шт. = БЕЗКОШТОВНО, дякую Тіграну

20) Сальник ступічних підш. (оригінал) 2 шт. х 210 грн = 420 грн
21) Сальник передньої піво́сі (оригінал) 2 шт. х 100 грн = 200 грн
22) Фільтр паливний в зборі з підкачкою і датчиком = 460 грн
23) Шланг «обратки» на форсунки (4 шт.) = 40 грн
24) Клапан «обратки» електричний = 250 грн
25) Бачок розширувальний + кришка (Cherry Amulet) = 230 грн
26) Хрестовина переднього кардана 2 шт. х 162 грн = 324 грн

27) Розпилювачі форсунок (комплект) 4 шт. + шайби = БЕЗКОШТОВНО, дякую Юрію + заміна дякую Юрію і команді = БЕЗКОШТОВНО



28) Акумулятора 74 = БЕЗКОШТОВНО, дякую Ігорю та Ірині
29) Стопор ручного хаба = БЕЗКОШТОВНО, дякую Василю
30) Ремонт супорта = БЕЗКОШТОВНО, дякую Сергію
31) Розвал = 350 грн

РАЗОМ ВИТРАЧЕНО: 8208 грн.

Тепер авто чудово працює, ходова частина збита і міцна та готова до випробувань на фронті. Дякую ВСІМ хто допомагає.

[Броневик]

PRO авто для АТО.




Більше інформації традиційно доступно для ВСІХ на сторінці Facebook. ОФ не дозволяє завантажувату потрібну кількість фото в потрібному форматі, тому вибачаюся за незручності, що доводиться давати ссилку на профіль ФБ.

Друзі я дякую Вам за поповнення картки незважаючи на відсутність постів про потреби. Ця допомога дійсно дуже важлива, адже тиша "в ефірі" не означає, що гроші не витрачаються. Витрачаються і дуже багато, але й запроси ,м'яко кажучи "немаленькі" - передній міст на Фронтеру, повосі, хаби , комплект дисків на Форд і тд. Але поки що особливо писати нічого, все в процесі і далеко від стадії хоч якогось розуміння чим закінчиться ремонт. Тому нагадаю Вам номер картки ПриватБанк, допомога актуальна 24/7:

4149 4391 0318 6692 Лоренц Олександр

Отже трохи відкрию для Вас завісу... Зараз серйозний ремонт йде по напрямку трьох Opel Frontera і УАЗ-469 (і ще декілька інших авто з потребами, але вони поки що в черзі).

  Показать скрытый текст

Opel Frontera A Sport

- не можемо здати машину, вже позакривали майже все, але на останок нам підготовано неприємний сюрприз - розбиті підшипники задніх півосей. Я вже мовчу про вартість самого дешевого підшипника 50$ (в одному підшипнику реалізовано ще й сальник внутрішній і зовнішній) , але як хлопці кляли цю поломку... На третій день, нарешті, зняли півосі. Ворогу не бажаю туди залізати, і ми туди ніколи і не залізали в жодній машині, і дай Боже не повернемось до того питання. Як обійти купівлю вартісного підшипника то ще окрема історія...

  Показать скрытый текст

Opel Frontera A "чорний мат"

- досить добряче розбита ходова (розбиті обидві поворотні цапфи та ступиці , все інше порівняно з цим дрібниці), повний бак і паливна система води, а головне це звісно повернення на машину 4х4 який не працював на ній останні півтора-два роки. А це купівля купи півосей на розборці щоб з декількох зібрати одну та інші неприємні моменти.

  Показать скрытый текст

Opel Frontera A "зелена"

- біля 200 тисяч км проїхала машина...Слова тут зайві. Це реальний пробіг машини вже тут в Україні. Багато чого зробили, але досить серйозно застрягли з заміною переднього моста - чекаємо з Єміратів на підшипники, тому що "новий" міст приїхав без них, а рідні розбиті вщент.

  Показать скрытый текст

УАЗ-469

- тут все більш менш нормально, але реально збираємо машину по новому. Замінили раму, ліфт ходової і багато чого іншого ще попереду. Незважаючи на невелику вартість запчастин на обрії досить кругленька сума - але і запланований результат повинен вдовольнити всіх.

  Показать скрытый текст

По іншому транспорту:

десь мастило замінили, десь якісь сальники, подушки двигуна, маятники кермові і багато багато чого іншого - суми набігають немалі. Тому друзі не забувайте про нас...

НИЗЬКИЙ УКЛІН ВСІМ ХТО ДОПОМАГАЄ. ПРАЦЮЄМО.

[Броневик]

Якщо хтось має бажання трохи допомогти і развантажити фінансову навалу, що останніми днями особливо гостро нависла над нами - може оплатити комплект дисків перевівши гроші одразу на картку людині, що нам їх відправила під чесне слово Ціна питання 2000 грн - номер картки дам у особисті повідомлення.



Пишіть або дзвоніть: 0938089925

[Броневик]

Беремо дві тони брухту
Потім трохи мазуту
25 іржавих цвяхів,30 метрів скотчу
Відро води та зеленої фарби туди
Оберемок дров - УАЗ готов



Бажаєте допомогти в підготовці цієї машини та інших авто для артилеристів 28 бригади? Це просто:
4149 4391 0318 6692 Лоренц Олександр

Про перебіг робіт по УАЗ-469 (точніше сказати 31512 придбаний нами наприкінці літа 2017 року) та витрати на даний час. Машина була розібрана по гвинтиках і зібрана знову (майже зібрана, процес триває, сума ремонту не остаточна). Проведено роботи: ліфт підвіски та кузова, зварювальні роботи - попереду ще заміна салону, малярні роботи та інше.

  Показать скрытый текст

Витрати наступні:

1) Рама майже нова, просто трохи полежала без догляду = БЕЗКОШТОВНО, низький уклін добрим людям за допомогу.



2) Амортизатор підсилений 4 шт. х 200 грн = 800 грн
3) Втулки поліуретан аморт. 16 шт. = 100 грн
4) Втулки поліуретан ресори (комплект на машину) = 680 грн
5) Кріплення ресори (подовжені) 8 шт. х 30 грн = 240 грн
6) Розширення отвору під палець УАЗ (токар робота) = 100 грн



7) Шланг гальмівний (комплект 3 шт.) = 270 грн
8) Рідина ДОТ-4 1л = 45 грн
9) Проставки кузова 50мм 12 шт. = БЕЗКОШТОВНО, дякую Олександр Ліпатніков за допомогу
10) 12 болтів 160мм + шайби + гайки = 132 грн
11) Подушки кузова 12 шт. (стандарт) = 260 грн



12) Подушки двигуна та коробки (комплект) = 91 грн
13) Крильчатка + перехідник + довгі болти = 200 грн
14) Вижимний підшипник = 220 грн
15) Акумулятор новий 60А = правильне розподілення по волонтерським машинам дозволило звільнити один акумулятор під УАЗ.

Загалом витрачено: 3128 грн
Дякую ВСІМ хто допомагає. Чекаємо вже на остаточний звіт по цій машині, а поки що перемикаємо увагу на інші авто.

[Броневик]

Величезна подяка Констянтину за придбані для нас ручні хаби на Opel Frontera, а це 2600 грн. Також дякую Роману за приємну ціну, адже з останньої нашої купівлі ціни підскочили на 20%.



Дякую ВСІМ хто допомагає.

[Броневик]

Проблему з Frontera A вирішено. По машині ще є різні незначні недоліки (в основному з проводкою) , але головні проблеми подолано і машина в будь-який момент готова до експлуатації, а залишок потреб вже можна усувати "на ходу".

  Показать скрытый текст

Усунення недоліків

Замінено підшипник задньої півосі. Найдешевший підшипник вартує 53 долари, з урахуванням нашої знижки ще десь приблизко мінус 20 відсотків.


Робота просто пекельна, нікому не бажаю туди лізти...

Але він все одно довго не ходить, а оригінальний дорівнює ціні моста на розборці. Ось яким шляхом ми пішли:
Підшипник NSK 6308 235 грн (набагато кращої якості ніж запропонований Optimal за ті самі 53 бакса) + запорна втулка 50 грн + проточка внутрішнього діаметру запорної втулки до 39.7mm 50 грн + сальник 30 грн + гумове кільце 10 грн + вставка під сальник і кільце по кресленню, БЕЗКОШТОВНО дякую Олександр Ліпатніков = разом стало у 375 грн .


Ось так виглядає комплект. З нього беремо один підшипник і одну вставку (вона лежить на ньому) , також один сальник і одну запорну втулку.


Замінили тільки один підшипник, так як другий в чудовому стані, то ж у нас ще лишилося декілька комплектів про всяк випадок (а Fronter A у нас багато).


Ось так все в зборі виглядає на півосі - з відстані витягнутої руки не відрізняється від оригінального. Спочатку встановлюється підшипник, потім втулка нагрівається "до красна" і встановлюється на піввісь. Далі вже пресуємо сальник зі вставкою.


Також замінили болти + гайки (134 грн) і висверлюючи старі зламали 4 сверла (разом 150 грн) = 284 грн.
Хрестовини кардану 2 шт. х 169 грн = 338 грн
Гальмівна рідина 1л = 45 грн
Масло + присадка в задній міст = БЕЗКОШТОВНО, дякую Олександру
Бачок розширювальний + кришка = 230 грн


Хоч бензинова (в цьому випадку) хоч дизельна - геть на всіх машинах міняємо бачки розширувальні. Це реальна проблема на всіх Фронтера А.


Розвал = 350 грн

Дякую ВСІМ хто допомагає. Ваша допомога завжди актуальна, адже ремонт ВОЛОНТЕРСЬКОЇ техніки не зупиняється ні на хвилину:

4149 4391 0318 6692 Лоренц Олександр

[Броневик]

Трохи уваги приділили одній з наших Frontera A (не менше і не більше ніж вона потребувала). В принципі все не погано уваги потребувала ходова, електрика, налаштували клапана та інше - всі ці питання вже закрито.

  Показать скрытый текст

Тепер до витрат. Список невеликий, але трохи є:

1) Сайлентблоки ресор 2 шт. х 150 грн = 300 грн
2) Резинки ресор 8 шт. х 34 грн = 272 грн
3) «Бублики» передніх амортизаторів (поліуретан) = 60 грн
4) Стійки стабілізатора (у сборі) 2 шт. х 115 грн = 230 грн
5) Кермовий маятник б.в. (ідеальний стан) = 650 грн



6) Розвал = 300 грн
7)Фільтр паливний + повітря (закуплено раніше,див. попер. звіти)
8) Бачок розширувальний + кришка (Cherry Amulet) = 230 грн
9) Свічка запалювання 1 шт. = 125 грн

Разом витрачено: 2167 грн.
Дякую ВСІМ хто допомагає. Працюємо.

[Броневик]

Nissan Patrol ще добили косяки по машині, наразі вона вже в роботі (щоденна експлуатація) більше тижня, але тільки зараз руки дійшли до звіту.




Розібрали передок трохи, праву сторону зі ступичними підшипниками вимили, перемазали новою змазкою - там все міняли десь біля року тому, а ось ліву сторону не чіпали і вона вже потребувала уваги.

  Показать скрытый текст

Отже список витрат наступний:

1) Ступичні підшип. ориг. Nissan 2 шт. (525+185)= 710 грн
2) Сальник ступиці 1 шт. = 60 грн


Обидва підшипника оригінал Nissan , сальник фірми MUSASHI.


Загальний вигляд розібраної ступиці.

3) Ремінь ГРМ = 420 грн
4) Ролики 2 шт. (400+160) = 560 грн


Ремінь ГРМ та ролики вже потребували заміни. Все новеньке вже на машині. Старий ремінь геть потрісканий був, тому дуже своєчасно його замінили.


5) Антифриз = БЕЗКОШТОВНО, дякую Олександру

Разом витрачено: 1750 грн

Дякую ВСІМ хто допомагає. Ваша допомога завжди актуальна, адже ремонт ВОЛОНТЕРСЬКОЇ техніки не зупиняється ні на хвилину:

4149 4391 0318 6692 Лоренц Олександр

[Броневик]

Майже закрили ще одну Frontera A. Чому майже? Ще треба замінити генератор, лише на новий HITACHI, а ціна питання 95$ (собівартість). Машина на ходу, але через генератор є проблеми з гальмами (геть у всіх FRONTERA 2.3DTR з BOSCH-івськими генераторами) - якщо хтось має можливість БУДЬ-ЛАСКА ДОПОМОЖІТЬ перекрити цю потребу:

4149 4391 0318 6692 Лоренц Олександр

Станом на 16.04 машина повністю на ходу, але гальма погані. Проблема у вакуумному насосі генератора - знос алюмінієвого корпусу в купі зі зносом на якорі роблять свою справу. Необхідна заміна генератора, як альтернатива - новий китайський генератор японського зразка Хітачі. Стає з мінімальними переробками - вже перевірено на іншій Фронтері.

  Показать скрытый текст

По витратам - все як і у всіх інших Фронтер, що посилено експлуатуються:

Тяжки пер. стабілізатора (у зборі) 2 шт. х 115 грн = 230 грн
Сайлентблоки пер. верхніх ричагів 4 шт. х 68 грн = 272 грн
Пильник гранати 4 шт. х 130 грн = 520 грн
Піввісь б.в. 2 шт. (з двох зібрали одну) = 1850 грн
Змазка для гранати (400г) = 80 грн
Колодки передні (комплект) = 251 грн


1.Тяжки стабілізатора - видатковий матеріал. В майбутньому перейдемо виключно на заміну гумових бубликів, але наразі вони потребували заміни повністю.
2.Сайлентблоки китайські GREAT WALL оригінал. Для тих хто не в курсі цей авто майже повний аналог Опель Фронтера/Ісузу Родео. Подивимось скільки відбігають.
3.З пильниками ШРУСа нічого нового - Mazda Xedox 9 стають як рідні.
4.З двох "так собі" півосей зібрали одну добру. Але залишки все одно приберегли - можливо ще знадобляться.



Колодки задні (комплект) = 200 грн


Стан задніх колодок до...
...і після заміни. Вже не перший раз наклеюємо нові - дешево і добре ходять.

Хрестовини основого кардану 2 шт. х 169 грн = 338 грн
Шланги передні гальмівні 2 шт. х 100 грн и= 200 грн
Гальмівна рідина 1л = 45 грн
Бачок розширювальний + кришка = 230 грн


Як я вже казав - розширувальні бачки слабке місце всіх Фронтер. І ця знову таки не стала виключенням.


Сальник ступічних підш. (оригінал) 2 шт. х 210 грн = 420 грн
Підшипник ступичний голчатий 2 шт. х 60 грн = 120 грн
Підшипник ступичний NSK 2 шт. (159+283) = 442 грн


Хрестовини основного кардану потребували заміни через значні люфти.
Ступичні сальники ІСУЗУ оригінал - не дешево, але ефективно та надійно.
Підшипники голчасті - в нашому випадку знову таки вилетіли хтозна коли.
"Правильні" ступичні підшипники NSK - HR 32008XJ зовнішній (коштує дешевше, на фото зліва) та HR 32009XJ-A внутрішній - зверніть увагу на останню букву в номері. Підшипник спеціальний, звичайний без цієї букви доводиться постійно підтягувати.
Фільтр паливний і повітряний були закуплені набагато раніше. До речі повітряних фільтрів вже майже не лишилося - роздав всі.


Фільтр паливний + повітряний = із наших запасів
Цапфи 2 шт. = назбирали з залишків донорських запчастин
Ступиці 2 шт. = назбирали з залишків донорських запчастин
2л мастила передній міст = дякую Олександру, БЕЗКОШТОВНО

Разом витрачено на запчастини: 5178 грн.
Дякую ВСІМ хто допомагає. Працюємо.

[Броневик]

Наша Корона потребує акумулятор.



Є у неї така особливість - коли акум вже не заводить майже жодне авто - встановлюєш на неї і він ще працює декілька місяців... Так з неї на атошний УАЗ пішов новий акумулятор, а з нього "мертвий" кинули на Тойоту. Так вже триває багато часу, але черговий акумулятор ,який "списали", майже рік на ній відпрацював і ось нарешті скінчився. Можливо у Вас підійшов час заміни, а він ще працює? З радістю приймемо у дарунок, заберемо в межах Одеси самостійно.

Набирайте за телефоном, або пишіть:
+380938089925

[Броневик]

УАЗ-31512, наш, волонтерський, використовується у місцях де наші Фронтерки та Теранчики ризикують залишитись без коліс - тобто женуть його в саму "Ж". То ж вирішили віддати йому шану і встановили на нього "злі" колеса, що нам дісталися разом з однією з придбаних машин.



Послуги монтажа = 200 грн
2 диски = 500 грн , ще два наші з запасів.
4 камери наші, с запасів.





Дякую ВСІМ хто допомагає.
Дякую Andryi Kovbasyuk за транспортування коліс.

[Броневик]

Frontera A вже на добрячій гумі! Разом з послугами монтажа витрачено 4000 грн ( 3700 грн сама гума + 300 грн "перевзування").





Стан хороший, фото не зовсім передають це. На останньому видно краще - вся гума приблизно в такому стані (передні трохи гірше, задні трохи ліпше).



Дякую ВСІМ "хто в темі". Ваша допомога завжди актуальна, адже ремонт ВОЛОНТЕРСЬКОЇ техніки не зупиняється ні на хвилину:

4149 4391 0318 6692 Лоренц Олександр

[Броневик]

Трохи допомогли хлопцям артилеристам з "Газеллю":



1) Прокладка кл. кришки = 26 грн
2) Сальники двигуна 2 шт. 46+20 = 66 грн
3) Циліндр гальмівний = 97 грн
4) Сайлентблоки ресори 2 шт. х 77 грн = 154 грн
5) Хомут вихлопної системи = 35 грн
6) Прокладки колектора = 25 грн
7) Шпильки колектора 4 шт. х 15 грн = 60 грн



Разом витрачено: 463 грн.
Дякую ВСІМ хто підтримує.