Посоветуйте регистратор на вел :)

[Aq_]

Что такого в мигалке ужасного, что её нельзя нацепить на шлем?

Нацепить можно куда угодно, только я в упор не пойму зачем. Плюс лишняя головная боль по поводу того, что аккум может сесть в самый неподходящий момент. Светоотражающие полосы на шлеме -- то понятно, а для освещения дороги хватит и фары. К тому же по своему опыту знаю, что слишком яркое освещение в ночное время приводит к тому, что ты за пределами светового пятна ничего не видишь.

То бишь - как раз мигалка на шлеме (привлекающая к себе внимание и показывающее - тут что-то есть, держись подальше) и помогает шлему выполнять задачу по защите головы

Не согласен. Если байкер мигает как новогодняя ёлка, то он тем самым сбивает проезжающих мимо водителей с толку и провоцирует аварийную ситуацию. Длительное созерцание мигающей мигалки пешеходами может спровоцировать желание догнать велосипед и засунуть мигалку велосипедисту поглубже в одно место. Где мигалка в режиме собственно мигалки действительно может помочь -- на трассе, вдали от крупных городов, или в (лесо-)парке. В остальных случаях это должен быть непрерывно горящий фонарь.

Что до рюкзака: я бы хотел себе, чтобы он крепился куда-нибудь поближе к рулю и чтобы в него можно было без изгибов засунуть лист формата A2 или хотя бы B3.

[ter]

У мигалки есть чудесный режим - постоянного света. Причём как у нашлемной, так и у остальных. Собственно, именно их я обычно и использую - ибо по себе знаю, как моргание в глаза раздражает. Точнее - режим мигалки я включаю днём, утром, вечером. Когда по глазам больно не бьёт, но внимание привлекает. Чуть сумерки сгущаются - включаю режим постоянног освета. Чтоб дать возможность оценить расстояние.
Процесс прикрепления мигалки к шлему с учётом проверки, как держится, а подойдёт ли вообще и на какое место - занял у меня минут 10. Единоразово. Батарейки я в ней менял пока единожды. Маломощная она, знаете ли, надолго хватает. Кроме того - "переживать что аккум сядет в неподходящий момент" мне не приходится, ибо - перед выходом из дому я проверяю работоспособность. В привычку вошло. В рюкзаке же всегда лежат несколько коробочек: если пешком или на машине - две: обычная аптечка и коробка с аккумуляторами: 18650, ААА, 2032. Если на веле - то три. Ещё велоаптечка добавляется. Весят немного, место привычное.
Кстати о ярком пятне. годика 4 назад купил я фонарь. Яркий, с линзой - прикольный. равномерная яркая засветка, ярко выраженный конус.. И менее чем через месяц в этом конусе вдруг появился маленький ребёнок. Страху я натерпелся.. уу.. И купил другой фонарь. С приличной боковой засветкой. А пару месяцев назад - ещё один, такой же.
В общем, Ваше противодействие и упорное нежелание (а не невозможность) понять непонятно теперь уже мне.

Я лишь рассказываю о своём опыте, и том, к чему пришёл лично я. Не пытаюсь навязать его как единственно верный. И сам вижу многих веллеров, ездящих в тёмной одежде, без световозвращаек и фонарей, шлемов и перчаток. Я же предпочитаю ездить в яркой велоформе, потратив пару вечеров, нашиваю на перчатки купленную в магазине фурнитуры за целых 4-6 грн за метр световозвращающую ленту, обклеиваю вел световозвращателями и таскаю на себе 2-4 мигалки за раз. Это, может, и излишне - но я предпочитаю полагать, что однажды, или не однажды - моя заметность на дороге могла спасти мне жизнь и здоровье. А значит - всё это было не лишним.

А вот как раз по поводу "рюкзака" формата А2 на велосипеде, как по мне - это верная дорога под колёса ближайшего грузовика или чего-то за ним следующего. Ибо парусность большая. Именно осознание факта собственной парусности меня в своё время и привело к велоодежде. Когда меня (благо было очень позднее время и пустая трасса) порывом ветра попросту на метр или немного более переставило на проезжей части с края почти на середину полосы. Я ехал в обычных спортивных штанах и куртке-ветровке. Надулись и сыграли роль паруса.
Также уже позже - видел борьбу с боковым ветром у товарища, ездившего вот с такой сумкой:

Но это уже совсем другая история и давно уже оффтопик.

Повторюсь по теме - я привык уже довольно давно использовать видеорегистратор в машине. Пусть и не идеального качества. Но хотя бы раз в пару недель я что-то да нахожу, что потом пересматриваю и показываю знакомым. Совсем необязательно что-то ужасное - напротив, чаще бывает занятное или любопытное. Не претендующее на роль судебно-документального кино, оперативной съёмки или художественного фильма. В ситуации ж "еду на велосипеде" я подобной возможности пока ещё лишён. Порой увидел что-то интересное, но пока остановился (остановил всю группу, ежели не один), снял рюкзак, или открыл карман поясной сумки, достал "мыльницу", включил.. пройдёт уйма времени и тот самый интересный кадр - уйдёт. Насовсем.
Вот к чему эта вся тема.

[ter]

Чуть не забыл. Таки решился и заказал SJ4000
В понедельник забрал таки с почты.
Что приятно удивило - при цене в сотню американских рублёв - таки да, как пишут в интернетах - полная коробка всякоразного крепежа. Конструктор, блин. Первые два вечера я банально из них всяких роботов лепил и порой восклицал словами кузнеца из Формулы Любви.
Ещё одним нехилым и неожиданным бонусом оказалась дополнительная коробочка, в которой была присоска с крепежом на лобовое стекло авто и амперный зарядник на прикуриватель.
Пишет как и описано в интернетах - неплохо. Размеры видеофайликов таки зверские. В 1080р - примерно 1,3 гига на 10 минут, в 720р - 1,1 гига за 10 минут.
Пока не очень получилось заставить его работать именно регистратором. Я пока что специально для тестирования этого режима воткнул в камеру карточку в 4 гига 4 класса - думаю, чтоб заполнилась побыстрее да пошла поверх. Ан нет. Два раза уже вышло так, что камера говорит "Карта заполнена" и выключается.
Порылся в интернетах, кое-где подсказали, что надо бы "детектор движения" выключить, да "автомобильный режим" включить.
полчаса назад так и сделал, а пока камеру на зарядку поставил. Ну и она там себе с зарядки из угла происходящее в кабинете записывает.
Ещё пару вариантов было о перепрошивке. Такое тоже есть, оказывается. Но я пока поленился, хотя прошивочку всё ж скачал. Предварительно убедившись, что у меня таки ОРИГИНАЛЬНАЯ КИТАЙСКАЯ камера, а не жалкая подделка, каковых, оказывается тоже полно

UPD. Поиграл таки чуть с настройками. Ежели ОТКЛЮЧИТЬ детектор движения, а оставить циклическую запись и режим автомобиля (кто б ещё сказал, что это такое) то пишет. С заданными промежутками. И стирает старые, пишет новые. И даже на карту 4 класса.

Из использования..
Установка на руле таки по грунтам так себе. трясёт сильно, и все наклоны вела весьма заметны. Пока не пробовал на шлеме - мож, завтра-послезавтра испытаю.
В целом - весьма приятная штука.

[Весёлый Гон]

qilive q 2755 - пишут что аналог го-про, кто сталкивался? 1150грн

[ter]

Не видел. Счас поискал - меня смутило отсутствие информации о ней на русском языке - да и вообще как-то мало информации. Образно говоря, кроме одного Евгения, который их продаёт - ничего и не нашёл.
Может, просто новая слишком..

SJ4000 я брал чуть дороже, порядка 1200 грн - при тогдашнем курсе 12,05 - короче, $98
В комплекте - как указывалось, уйма всякоразных креплений, вторая батарейка, вторая крышка для аквабокса (дырявая, для записи со звуком), автомобильная присоска и зарядка для прикуривателя. Чем ещё удобно - есть куча информации на великом и могучем, есть информация о прошивках и прочем. И даже, как оказалось - есть человек, продающий их в Одессе по 1600 грн - и отвечающий на вопросы по ней. Несмотря на то, что я не у него покупал, консультацию всё ж получил

А. Ещё. Не хотелось бы выглядеть агитатором и рекламистом.. Но комплект поставки (я о крепежах и прибабахах)
qilive q.2755 за 1100 грн.
Указан на фото продавца Евгения - нашёл на трёх сайтах.



и SJ4000

Плюс

пересмотрел и пересчитал счас свои куски - подтверждаю, есть всё. Часть установлена на велосипеде, вторая прикручена к шлему, присоска и прикуривательная зарядка.. изъята из машины, пока та на СТО.

Единственное - заряд батареи и расход её смущает. У меня на одной батарее - то, что засекал - получились три цикла - 75, 90, 87 минут. Условия были - циклическая запись на 5 минут, пустая карта - поехали. Ну и дальше тупо посчитал количество снятого видео. Потом поленился. И второй аккумулятор я ещё не трогал.
Вот, кстати, счас и потрогаю - поставлю на зарядку.

[ter]

Добавлю. Вчера допроверял таки батарейки. Запись с первой (с перерывами, общее время роликов) составила 97 минут от первого после зарядки включения и до отключения по питанию. Также зарядил вторую, сегодня с утра благополучно "забыл" её выключить по прибытии на работу. Итого 93 минуты видео.
Как по мне - вполне неплохо.

[ter]

Что ж. По итогам четырёх дней с камерой на шлеме.
Из плюсов:
Обзор "сверху" куда больше, чем руля.
За три дня я камеру из бокса не доставал и не снимал со шлема. Приехал на работу, шлем унёс в кабинет, вечером надел и поехал. Камеру с руля надо снимать. Во избежание
Из минусов: Дрожание изображения явно больше, нежели когда камера была закреплена на руле. Плюс добавились движения на кручение головой во все стороны.
Специально отсмотрел в удвоенной скорости по два дня обратного маршрута с работы - по дворовым полугрунтовым тропинкам и условно асфальтовым дорожкам - снятые с руля и со шлема.
Также к минусам - за ~полтора часа почти постоянного движения в понедельник шея малость подустала, лишние полторы сотни граммов чувствуются.


Взвесил ради интереса дома. Аквабокс 75 + камера 61 итого 136г. Плюс крепление - взвесить не получается уже по причине приклеенности к шлему - но думаю, граммов 10-15 наберётся.

[Пинхус Иванович]

ну в целом доволен?

[ter]

В целом - да. Была б ещё возможность не вытаскивая из бокса заряжать, чтоб крышку не портить - вааще было б здорово. Впрочем, это можно решить покупкой второго аквабокса

А так - вплоне приличная штука. Как вариант - могу на несколько дней поделиться, для пробы, так сказать.

[Пинхус Иванович]

В целом - да. Была б ещё возможность не вытаскивая из бокса заряжать, чтоб крышку не портить - вааще было б здорово. Впрочем, это можно решить покупкой второго аквабокса

А так - вплоне приличная штука. Как вариант - могу на несколько дней поделиться, для пробы, так сказать.

Очень заманчиво! но не люблю чужие дорогие игрушки, не дай бог что с ними случиться ... А так спасибо за предложение и за кучу информации!

[w3250]

В целом - да. Была б ещё возможность не вытаскивая из бокса заряжать, чтоб крышку не портить - вааще было б здорово. Впрочем, это можно решить покупкой второго аквабокса

А так - вплоне приличная штука. Как вариант - могу на несколько дней поделиться, для пробы, так сказать.

Заказал сдж4000. жду.

скажи, а там отключаемый дисплей (для экономии заряда)? На сколько АКБ хватает?



Хочу еще купить для него квадрокоптер. Не не могу бюджетный найти...

[ter]

Дисплей отключается из меню. Вернее, в меню выбирается режим его автоотключения - минута, три, пять. Меньше минуты нет. В принципе, эта минута во время включения (включить камеру, нажать кнопку записи) - потом экран гаснет и активность видна только по мигающему светодиоду. Ещё бы какие-то звуки она издавала.. Камера, в смысле. Хочется, чтоб громко пищала, когда батарейка садится - а то следить приходится самому.

Батареек из комплекта - я писал чуть выше, засекал по времени видео на пустой карте - на одной получилось 97 минут, на второй 93.
При заявленных производителем, кажись, 70 минутах - неплохо.
Могократных замеров не проводил, каюсь. Лень было

[w3250]

Дисплей отключается из меню. Вернее, в меню выбирается режим его автоотключения - минута, три, пять. Меньше минуты нет. В принципе, эта минута во время включения (включить камеру, нажать кнопку записи) - потом экран гаснет и активность видна только по мигающему светодиоду. Ещё бы какие-то звуки она издавала.. Камера, в смысле. Хочется, чтоб громко пищала, когда батарейка садится - а то следить приходится самому.

Батареек из комплекта - я писал чуть выше, засекал по времени видео на пустой карте - на одной получилось 97 минут, на второй 93.
При заявленных производителем, кажись, 70 минутах - неплохо.
Могократных замеров не проводил, каюсь. Лень было

Спс.
У меня вроде 1 акб будет в комплекте((
Стоит докупать?

[ter]

Не знаю. Ежели планируешь куда-то далеко ехать. У меня пока получается режим дом-работа, с учётом расстояния в 6 км - так мне одной батареи на 3 дня хватает
Хотя пригодиться может запросто, даже просто на покатушке. Можно, конечно, взять повербанку с собой и дозаряжать на остановках - но батарейку перекинуть проще, как мне кажется.

[Весёлый Гон]

а батарейка нестандарт?

[w3250]

а батарейка нестандарт?

[ter]

А что такое стандарт-не стандарт?
ща смотрю на ней - лиион батарейка, 90мАч, 3.33Втч - то шо на ней написано. Да, такого вида, как на картинке выше.

[Весёлый Гон]

стандарт\нестандарт - на сколько проблематично найти подходящий акум.

[w3250]

стандарт\нестандарт - на сколько проблематично найти подходящий акум.

странная квалификация...
что там его искать... я себе уже второй заказал с тайнидиал за 5баксов

[Весёлый Гон]

Требуется помощь знатоков!
Выбрал самое плохое видео, это таки 1080 ??? или наиб..лово? Стабилизация нормальная или нет (на руле)?
http://youtu.be/maLOxbqDBcI