если постаратся,можно найти пежо 106 с литровым двигателем.вполне надежная,ремонтнопригодная,маленькая машинка как раз для девушки.в 4,5 у.е. можно вписатся.205-ые еще дешевле,но не ушатанная машина-редкость.зато расход,ремонт-копейки
| ||
Тема: Авто за 4000...4500 $
если постаратся,можно найти пежо 106 с литровым двигателем.вполне надежная,ремонтнопригодная,маленькая машинка как раз для девушки.в 4,5 у.е. можно вписатся.205-ые еще дешевле,но не ушатанная машина-редкость.зато расход,ремонт-копейки
новая таврия )))
205, красная, в спорт версии (не помню какой там был моторчик) - мечтаСообщение от драйвер
это - FORD!
Fix Or Repair Daily
Видел Сиерру, которую за 10тык капиталили 2 раза!
вечные машины!
купишь - не продашь ...
наверное в вариации "Grand Tourismo"?... я б тоже такую хотела... с откидывающимся багажником и задним расположением двигателя, в котором 450 лошадей.... сама за такой гоняюсь.... Еще Додж-Чарджер подойдет)))205, красная, в спорт версии (не помню какой там был моторчик) - мечта
Жаль,что Додику не подойдут такие денежки...разве ,что биток брать...
"Циники-это уставшие романтики..."
Ну, тот, что 450 - он в обслуге дороговат будет, там кажись замена поршневых колец где-то раз в 50 тыс., чистый спортсмен...
А вот был тот, который попроще с атмосферным (нетурбированным) 2.0 или 1.8 вроде, мотор - спереди... могу сказать, тоже вполне "аццкая" но более бюджетная машина, я б такую взял на починить и покатацо слегонца
Ну про мускул кар, даже не мечтаю, чтоб зря не расстраиваться...
Последний раз редактировалось stern; 18.01.2007 в 23:41.
Ну если быть точным, то 87-91
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
Ты ж вроде писал, что у тебя 80-й кузов. Или я тебя спутал с кем то?Да 88 - 92 у меня такая "рыбка". На эти деньги нормальный пепелац
Бери японию, остальное тех годов хлам.
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
И на которой бабушка ездила в церковь по воскресеньям? Спорт-версии предназнаяены, чтобы на них "зажигали", покупать их стоит только с автосалона. Все остальное - внешне подмарафеченные но внутри убитые экземпляры, в первую очередь двигатель/коробка.205, красная, в спорт версии (не помню какой там был моторчик) - мечта
Вон, на "Яме" стоят такие.
только я вот уже пол года ни на одной разборке не могу найти пару деталей к своей короне 86 года =(((королла в 90 кузове - это 88-92 года
ауди великовата будет имхо...
с одесской спецификой грех на японской машине не ездить
запчастей-то - МОРЕ.
разборок немерянно....
Все рабы с удовольствием жалуются, но никто не хочет рисковать своей жизнью...
(c) Филип Хосе Фармер
Эти Короны уже вымирают, мы же говорим о другой машине.
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
это понятно =) просто я отвечал вот на это
с одесской спецификой грех на японской машине не ездить
запчастей-то - МОРЕ.
разборок немерянно....
Все рабы с удовольствием жалуются, но никто не хочет рисковать своей жизнью...
(c) Филип Хосе Фармер
А причем тут автомобиль? Может быть кривые руки моториста или это исключено?это - FORD!
Fix Or Repair Daily
Видел Сиерру, которую за 10тык капиталили 2 раза!
У меня за 10 тыков мотор не то что два раза капиталился - менялся!
Сдели мне капиталку движка (600 уе выложил) - через 9 тысяч лопнул шатун (потому что завернули его не динамометрическим ключом, а от души перетянули) - в блоке дыра размером с ладонь, половина двигла просто разрушена, из того, что видно невооруженным взглядом. Поменял двигатель, впарили дерьмо (сам понимаешь, вскрыть голову не разрешат нигде, а гарантия на б/у отсутствует как класс) - в результате куча нервов и еще одна капиталка. Внимание, вопрос: причем тут машина?
На www.exist.ru смотрел?
У тебя 150-й кузов? Что ищешь?
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
нет. спасибо, сейчас посмотрю
Все рабы с удовольствием жалуются, но никто не хочет рисковать своей жизнью...
(c) Филип Хосе Фармер
Можешь купить спорткар в салоне? - Респект!
Что касается внешней подмарафеченности - я в курсе, в данный момент один такой экземпляр стоит в боксе, после выявления всех граблей на гонках - серьезный ремонт всего что надо и тюнинг этих систем. Это не тот "ужасный" ремонт, которого все боятся, хотя и довольно дорогой. Это аффто старое, было куплено дешево со всеми своими "+" и "-", я заранее знал порядок цифр по ее доводке, из этого и исходил при покупке. От машины требовался только заложенный в нее потенциал и не превышение определенной суммы на доводку в течение определенного времени. Вот и все, зато, у меня такая машина - какая мне нужна по дизайну, характеристикам и по стоимости.
Ты опять что то взял или речь о черненьком?Можешь купить спорткар в салоне? - Респект!
Что касается внешней подмарафеченности - я в курсе, в данный момент один такой экземпляр стоит в боксе, после выявления всех граблей на гонках - серьезный ремонт всего что надо и тюнинг этих систем. Это не тот "ужасный" ремонт, которого все боятся, хотя и довольно дорогой. Это аффто старое, было куплено дешево со всеми своими "+" и "-", я заранее знал порядок цифр по ее доводке, из этого и исходил при покупке. От машины требовался только заложенный в нее потенциал и не превышение определенной суммы на доводку в течение определенного времени. Вот и все, зато, у меня такая машина - какая мне нужна по дизайну, характеристикам и по стоимости.
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
Ваши права
Социальные закладки