Чем Вы промываете движок перед заменой масла и фильтра

[Vitos_b]

первый раз, когда менял масло, я покупал специальную промывку Penso, стоит около 40 грн за 4 литра, недавно увидел, что есть специальные добавки, которые добавляютсяв старое масло, 10 мин машина поработает и можно сливать старое масло и заливать новое....

кто чем пользуется?

[stern]

Тем же маслом. Слить старое, залить новое масло, треть пробега, опять слил, залил чистое. Фильтр меняется во всех случаях.

[Walker]

Разбавляю бензином

[XPower]

так называемые 5 минутки наносят непоправимый вред двигателю.....имею горький опыт.. после использования оригинальной промывки LiquiMolly пришлось капиталить мотор.... были глубокие задиры на коренных и шатунных вкладышах.. давление масла умало с 1 кг до 0,4 на х.х. были изношены кольца..... и все это на холостом ходу.. из-за грязи смытой присадкой и ринувшейся в масянные каналы.. к тому моменту фильтр уже был неработоспособен..... использовать такие причадки категорически не рекомендую.. уж лучше промыть с помощью моющего масла, потом порции свежего масла той же марки с пробегом в 1000 км.. и залить свежее масло....

[CR@ZY_KOT]

Тем же маслом. Слить старое, залить новое масло, треть пробега, опять слил, залил чистое. Фильтр меняется во всех случаях.

аналогично

[Скрытик]

Категорически ничем не мыть!

[wazlaw]

Тем же маслом. Слить старое, залить новое масло, треть пробега, опять слил, залил чистое. Фильтр меняется во всех случаях.

+1. Абсолютно согласен!

От себя добавлю: во-первых, во все свои бывшие и тепершние атомобили всегда лил только Кастрол. Выбор бренда продиктован моим поставщиком - я его знал как порядочного человека задолго до того, как он перешел в автобизнес, уверен на 100% в качестве любого его товара, а подделок "под Кастрол", да в общем под любой бренд на рынке - до утра... К сожалению. Во-вторых, читал аннотацию к минеральному Кастролу GTX3 - это масло обладает моющими свойствами.

Поэтому для промывки - если она требуется - лично я всегда использую Castrol GTX3, даже если обычно заливаю синтетику. Далее - все, как stern описал.

[wazlaw]

Категорически ничем не мыть!

Разумеется, имелось ввиду - никакими промывками?

[der_wolf]

Тем же маслом. Слить старое, залить новое масло, треть пробега, опять слил, залил чистое. Фильтр меняется во всех случаях.

что подразумевается под "треть пробега"?

[Yura]

наверное треть от обычного пробега от замены до замены, многовато как-то. Я думал, что если так делают, то где-то на 1 тыс. км

[RoadHog]

Вит, да нафик те промывки. Они вымывают все из задир и царапин на стенках цилиндров и потом масло так в цилиндры гонит, что только успевай подливать, особенно у дизелей

[wazlaw]

наверное треть от обычного пробега от замены до замены, многовато как-то. Я думал, что если так делают, то где-то на 1 тыс. км

на 1 тыс может не промыться. Кстати - для сильно грязного мотора процедуру можно повторить (ессно фильтр меняется)

[Yura]

Я не промываю перед заменой , двигатель после капа прошел 20 тыс примерно, если масло нормальное было залито, то промывать не нужно?

[Скрытик]

Разумеется, имелось ввиду - никакими промывками?

И "маслом для промывки" тоже.
Регулярная замена масла и масляного фильтра и только настоящее масло - и все. Ни у одного серьезного производителя не найдете рекомендации "промывать" двигатель. Вся грязь и так собирается масляным фильтром а больше там вымывать нечего.

[wazlaw]

И "маслом для промывки" тоже.
Регулярная замена масла и масляного фильтра и только настоящее масло - и все. Ни у одного серьезного производителя не найдете рекомендации "промывать" двигатель. Вся грязь и так собирается масляным фильтром а больше там вымывать нечего.

Я приобрел б/у авто. Что в него лилось - одному Богу известно. Но у него же не спросишь. Не, спросить-то можно - вот ответит ли... Шутка конечно. В этом случае лично я делаю неоднократную промывку Кастролом минеральным

[!PUNISHER!]

каждые 3тыс. пробега меняю полусинтетику(фирменную) и про промывки не вспоминаю.

[Maks.....]

Я лично согласен с Скрытиком, современные масла обладают очень хорошими моющими свойствами...а если используется полная синтетика, то и подавно. Бывает часто, когда машина эксплуатировалась на минералке, а потом решели перейти на синтетику...тыс две проехали и начинает гореть лампа аварийного давления масла...хозяин хватается за голову и прокленает тот день и мировых производителей синтетики. А надо просто поменять фильтр на новый...синтетики со стенок двигла все лишнее посмывала и в фильтр. Меняем фильтр и спокойно ездим еще 8 тыс.

[Maks.....]

каждые 3тыс. пробега меняю полусинтетику(фирменную) и про промывки не вспоминаю.

А в чем прикол...раз в 3 тыс? Или у тебя бесплантная. Когда у меня была бесплатная, я менял раз в 5...а не в 7 как положено Хотя масло можно и каждый день менять Если очень скучно

[Demagog]

Хочешь вымыть, чаще меняй масло, в нем достаточно моющих присадок. И никаких спец. средств.

[Vitos_b]

всем спасибо за советы , теперь не буду пользоватся этими промывками