ОК, еще раз внимательно прочитал "Трам. справочник 1928 г." Прошу учесть, что там указаны улицы, по которым идет трамвай, остановки и совпадающие трамвайные маршруты.
Так по маршруту 19 после 16-й ст. есть остановка у базарчика (сегодня там высотка №3, до этого там была дорожка к мосту над Бабушкина/Рыбачьей), следующая - на слиянии с маршрутом 29 (улица не указана, но бельгийский павильон (ныне магазин) там есть. Явно не Вильямса. Потом монастырь и далее, все время в сочетании с 29-м.
По 29-му. От Дачи Крамаренко - Сиротская ул. с одной остановкой по требованию в любом месте улицы (может быть часть трассы от 7-й до 8-й станции), далее остановка на УГЛУ Сиротской и Цыганской (постоянная, но без разъезда) у начала дороги на Белый цветок (Рыбачьей?), потом разъезд (по требованию), потом уже вместе с линией 19-го трамвая ДО монастыря у разъезда (там же павильон). Все это по Цыганской ул. Т.е. начиная от современного угла Долгой и Амундсена линии 19 и 29 идут совместно.
Вполне возможно, что Сиротская - это именно Бабушкина, а Цыганская - часть Долгой от Бабушкина до Амундсена или чуть дальше, до монастыря. После войны (или до, но после снятия трамвая) возможно, что улицы перетрассировали, участки застроили по-другому.
Столбом я, так и быть, пожертвую
Учтите и такой факт, что бельгийцы заботились о пассажирах, особенно на линиях с большими интервалами, как 19 и 29. В местах постоянных остановок строились павильоны или грибки, т.к. зимой или в дождь стоять по уши в грязи людей не заставляли. Ни на старой Вильямса, ни на участке от 7-й до 9-й станции следов павильонов нет и не было, зато на Амундсена их сразу 2.
Социальные закладки