Всем привет , кто что знает про эту машину .Слышал есть корейская сборка ,но вроде ее уже не выпускают, в этой зборке
| ||
Тема: Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo
Всем привет , кто что знает про эту машину .Слышал есть корейская сборка ,но вроде ее уже не выпускают, в этой зборке
да, в фиговая машина, у второй Авео (что фары слитно с поворотниками) пару лет назад массово у всех рвался металл в районе багажника, и все боялись, что багажник вообще отпадет
Но потом все по гарантии заварили швы, и все успокоились, а так тогда массово все бросились их продаватьэто про корейский металл
а так куцая машинка, внутри бедная приборная доска, бедный салон, и вообще все грустно и уныло
Это смотря с чем сравниватьСообщение от zaqwsx_
да, в фиговая машина, у второй Авео (что фары слитно с поворотниками) пару лет назад массово у всех рвался металл в районе багажника, и все боялись, что багажник вообще отпадет
Но потом все по гарантии заварили швы, и все успокоились, а так тогда массово все бросились их продавать
а так куцая машинка, внутри бедная приборная доска, бедный салон, и вообще все грустно и унылоНа самом деле все зависит от цены.
Если предлагают Авео 2006 года в полной комплектации с АКПП за 5 штук - хороший вариант!А если за 100+ тысяч гривен новый в салоне, то чтоб меня покрасили отдать столько денег за это.
да, все зависит за сколько ее покупать, просто есть много более хороших альтернатив
У Авео пассивная безопасность очень плохая -3 балла - это просто ужасза такие деньги
http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_aveo_2006/250.aspx
Деформация конструкции и сварных швов указывают на то, что нагрузка на кузов была чрезмерной и привела к значительным повреждениям. Эксперты сняли баллы за смещение передней стойки назад. Смещение рулевого колеса угрожает травмой голове водителя. Манекен водителя ударился грудью о рулевое колесо, деформировав его. Чрезмерная нагрузка, которая пришлась на грудную клетку водителя, указывает на риск получения смертельной травмы. В результате последняя «звезда» в оценке за безопасность взрослых пассажиров перечеркнута. Твердые элементы за торпедо могут травмировать колени и бедра водителя и пассажира. АVтомобиль не получил ни одного балла за защиту голеностопа .
Янукович В.Ф.:Если она женщина, то ее место на кухне.
Авео, ИМХО, это хорошая альтернатива китайцам, но не более того. Любой кореец Hyundai Accent, Getz или KIA будет и то лучше, причем как с технического плана, так и со стороны комфорта, надежности и безопастности.
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
Это мягко сказанно, АВЕО проигрывает во всём Хундаю и Киа.
У меня Авео, наездил уже 34 тысячи. Езжу неаккуратно, вот уже аакуратно начал )). Из-за агресивного стиля езды, уже успел тормозные диски поменять
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
авео
Привет,всем.Наездил на Седане Авео 1.5 объём корейской сборки за 2 года хорошо за 20 тыс км.Проблем 0 пока было.Менял только масло и фильтра.Машина скажем так не гоночная...да в городе гнаться за кем-то/чем-то считаю глупым.На трассе 120-140 крейсерский комфортный бег...то что больше меня напрягает,запас по скорости есть.Немного шумновата на 2-й и 3-й передаче на разгоне под 4 тыс.оборотов,ну и может быть шумка не помешала бы дополнительная...а так считаю вполне достойным выбором.
Ходите,смотрите разные модели...садитесь...6-е чувство подскажет какая машина для Вас.
"Время меняет тишину названий..."
та нормальная машина за свои деньги. вы учтите что однокласники киа и хёндай стоят значительно дороже (особенно для простого человека). у двух товарищей авео. 2005 и 2006 год. никаких проблем. пробеги уже свыше 70 тыс.
в плане надежности Авео очень даже стоит своих денег
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
Нормальная машинка. Видел одну после ДТП на трассе - хорошая безопасность.
друг крепкая - это когда на скорости 120 км/ч машина сносит бетонный столб,дерево и забор - трескается только бампер.всё остальное целое.Попал недавно в ДТП, догнал машину с фаркопом на скорости 20-25 км/ч. Думал повреждений будет гораздо больше.
как думаешь авео выдержит?
Любит наш народ всякое говно.....
По теме.машина хлам.Жёсткий табурет, шумная.включить кондей тяжело вытягивает с низов...Поиском поисщите - была тема - тут старики засрали её по полной.За эти деньги что-то б/у - более оптимальнее.
Любит наш народ всякое говно.....
такого не бывает. фото в студию, машины на скорости 120 которая снесла бетонный столб (и ещё много чего) и треснул только бампер. оборжался как конь, спасибо. таких сказок я ещё не читал... ты ещё учитывай, что старые машины не имели программируемой зоны деформации (пассивная безопасность), а новые имеют эту "функцию".
ты сам хоть ездил на ней, или все твои знания ограничиваются "засиранием стариков"? б.у. для многих это не вариант, это тоже надо учитывать. как минимум бывает 2 причины: 1. покупка в кредит, для б.у. почти не реальная процедура. 2. есть люди не покупают б.у. автомобили, убеждения. всех под одну гребёнку чесать не надо.
Последний раз редактировалось imagine_ods; 03.09.2009 в 07:42.
У нашего сотрудника перед новым годом дочка погибла в результате бокового столкновения с бусом. Авео - это автомобиль из категории опасных для жизни. Мне страшно на таких машинах ездить даже рядом.
а что ты хотел от бокового столкновения с бусом то? в общем, тут спорить бесполезно. она надёжна и безопасна НА СВОИ ДЕНЬГИ. а требовать от машины, которая новая стоит около 10к зелени безопасности европейского авто, в три раза дороже, это ребята называется "укакаться и не надутся"...
P.S. а мне лично страшно ездить на авто, которому свыше 10 лет. прошёл я эту школу, когда утром не знаешь что будет вечером (про надёжность)... про элементы пассивной безопасноти я вообще не говорю.
А ничего, что ремень безопасности во время удара просто лопнул!!!! И в результате удара о стойку была получена травма черепа несовместимая с жизнью.
А насчёт авто старше 10 лет, так по поводу надёжности без вариантов, самые надёжные автомобили выпускали как раз в 90-х годах, просто если ты взял полный хлам и не знал, что с ним случится в любую минуту, так это от незнания и неопытности, а по поводу безопасности, так та же Вольво 740/940 даст фору многим новым зажигалкам типа Авео. Можешь посмотреть краш-тест в передаче Топ Гир. У меня была такая, там лонжероны - шо рельсы и по всему периметру, включая двери - брусья безопасности.
если вопрос стоит покупать или не покупать авео, то это очень философский вопрос, на который стоит смотреть так:
1) Покупая авео, вы получаете авто, намного лучше русских экземпляров (есть китайцы в разы лучше авео, в т.ч. geely по отзывам владельцев меньше поломок),
однако, что то от русских авто в нем есть (постоянные мелочные поломки в 99% случаев.).
"+"
* неплохая обесшумка салона (для своего уровня цены)
* есть комплектации с конд. (хотя с ним ездить очень неприятно, т.к. машина просто ехать перестает)
* приятная внешность (кому-как)
* свежая годами
"-":
* возможна покупка машины "Нашей фирмы" (укр. сборки)
* частый гемор со многими датчиками
* салон дешевый до безобразия
* плохая обзорность
* низкая устойчивость от коррозии
* толщина меттала как у "бычков в томате"
* все видят на чем ты и все тебя жалеют
* пассивная безопасноть оставляет желать лучшего..
зы. тут кто то говорил что надежная машина та, которая врезается в бетонный столб, а у неё только бампер ломается. - чушь. Так как все мы знаем, что современные автомобили создаются с очень "нежной передней частью", которая обладает свойством поглощения удара до определенного уровня и защиты пешехода.
Поэтому в хорошей машине после бетонного столба будет полностью разбита передняя часть до салона, а в салоне же будет всё тихо и спокойно.
Это всё авео не грозит.
ещё хотел добавить, что на авео даже рёбра жесткости, тяжело такими назвать, на кузове буквально ничего нету "жесткого".
Кто то видел усилитель бампера на Авео? - он там пластмассовый, для меня это нонсенс.
Так что делайте вывод сами
2) Вы покупаете японца, корейцы, немца и сами взвешиваете все + и -, а потом снова смотрите в мои выводы и думаете дальше)
p.s. всё было написано по опыту владения данным авто пару лет назад.
для тех у кого авео : "извени братан, но твоя машина - хлам.."
Последний раз редактировалось NICKEN2003; 03.09.2009 в 08:59.
недавно видел аварию с участием последнего аутлендера, от удара о стойку водителя мозги были по всей машине. аутлендер тоже в топку?А ничего, что ремень безопасности во время удара просто лопнул!!!! И в результате удара о стойку была получена травма черепа несовместимая с жизнью.
не опережай события. знаний достоточно. машины были отличные. а если ты не видел, то и надо рассказывать. я с машинами работал со школы. это тебе для справки. я же сказал, что не буду об этом более спорить. аналогичная тема уже была пару месяцев назад. спор разразился на страниц 30. я эксплуатировал б.у. авто, далеко не одну. и для себя сделал выбор в пользу новой. и всё тут. (и не авео у меня, так что к теме отношусь ровно, без личностных обидА насчёт авто старше 10 лет, так по поводу надёжности без вариантов, самые надёжные автомобили выпускали как раз в 90-х годах, просто если ты взял полный хлам и не знал, что с ним случится в любую минуту, так это от незнания и неопытности,
недавно на СТО стаивли ксенон на кседос 6, прикинь, там тоже усилитель пластиковый... 92 год, мазда. нонсенс?Кто то видел усилитель бампера на Авео? - он там пластмассовый, для меня это нонсенс.
P.S. мнение высказал. на этом бесполезный флуд заканчиваю. каждому своё.
Последний раз редактировалось imagine_ods; 03.09.2009 в 08:51.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки