Клоны Toyota LC Prado and RAV4 из Китая

[v2ph7]

Все болше на наших дорогаг откровенных копий сабжа по смехотворным ценам относительно оригинала. Кто-то пользуется или тестил? Что за впечатление? Я смотрел одну DADI ( аки Прадо) вроде хорошего мало....

[Demagog]

Тестил парочку Больших Заборов. Дорогу держут плохо, Элементы салона выпадают, краска на них облазит.

[Maks.....]

Если имитация дешевле оригинала в разы, то есть смысл платить больше за оригинал.

[ЦинИк]

ИМХО Китайцы ПОКА не стоят внимания.

[v2ph7]

я не рассматриваю вариант покупки китайской машины ( есть возможность покупать японию). интересно мнение кто отважился на покупку китайской машины. а таких по городу не так и мало. жалеет человек или возможно доволен. понятно сверхординарного от такой покупки ждать ничего не стоит....

[ЦинИк]

Просто в этом сегменте рынок не насыщен не дорогими авто , а товар востребован...Например на сельском бездорожье ...Покупать дорогущих Японцев колхозникам не по карману (ИМХО) УАЗы,ГАЗЫ и Нивы это тоже уже импорт...А тут вероятно соотношение цена/качество рулит ?
(А шильдики сменил...и пжалста...имидж приподнял .... )

[RoadHog]

Насколько мне известно Great Wall производит джипы по лицензии япронцев, а двигатели тоже вроде они же по лицензии делают, но уже старые, снятые Тойотой с производства эдак лет 5 назад минимум. Был тест Great Wall Hover в АвтоМире. Вкратце, лучше, чем Нива, но хуже, чем Тойота в плане оснащения, но что касается качества сборки, то не выдерживает никакой критике в частности салон. Что касается безопасности, то насколько мне известно они EuroNCAP не прошли, но кого в нашей стране это волнует, если до сих пор покупают Жигули 5-й серии.

[wazlaw]

Насколько мне известно Great Wall производит джипы по лицензии япронцев, а двигатели тоже вроде они же по лицензии делают, но уже старые, снятые Тойотой с производства эдак лет 5 назад минимум. Был тест Great Wall Hover в АвтоМире. Вкратце, лучше, чем Нива, но хуже, чем Тойота в плане оснащения, но что касается качества сборки, то не выдерживает никакой критике в частности салон. Что касается безопасности, то насколько мне известно они EuroNCAP не прошли, но кого в нашей стране это волнует, если до сих пор покупают Жигули 5-й серии.

Читал, что китайцы купили у япошек лицензию только на двигатель - все остальное тупо спионерили Япошки сейчас с ними судятся, кстати как и корейцы по поводу "КуКушки" (Chery QQ, аналог Матиза). Ученики Мао на это смотрят более чем спокойно Расчет очень прост: такие судебные процессы могут длиться годами, за это время китаезы наклепают этих залепух и нарубят на этом капусты вполне достаточно, чтобы и выиграть дело или при отрицательном раскладе - и неустойки разрулить

[VOD]

Прошлой зимой был в Карпатах, видел очень много машинок "Захид-Авто" (дилер GONOW AUTO)...советую заглянуть на сайт:

http://www.zahid.org.ua/

[OSKAR]

Прошлой зимой был в Карпатах, видел очень много машинок "Захид-Авто" (дилер GONOW AUTO)...советую заглянуть на сайт:

http://www.zahid.org.ua/

смотрел сайтик... токо одни джипы... а с легковиками что что есть? а вообще интересненько себе на дачу такого коня вщять покататься)))

[Demagog]

Насколько мне известно Great Wall производит джипы по лицензии япронцев, а двигатели тоже вроде они же по лицензии делают, но уже старые, снятые Тойотой с производства эдак лет 5 назад минимум. Был тест Great Wall Hover в АвтоМире. Вкратце, лучше, чем Нива, но хуже, чем Тойота в плане оснащения, но что касается качества сборки, то не выдерживает никакой критике в частности салон. Что касается безопасности, то насколько мне известно они EuroNCAP не прошли, но кого в нашей стране это волнует, если до сих пор покупают Жигули 5-й серии.

Там от Тойоты только дизайн, двигатели Мицу, а остальное - сборная солянка

[k]

Япошки сейчас с ними судятся, кстати как и корейцы по поводу "КуКушки" (Chery QQ, аналог Матиза).

Всё, пипец суду, дело замяли... Компания Chery со всеми потрохами принадлежит государству. Плохо представляю как можно выиграть суд против государственной системы...

А остальные даже и не лезут... Стрёмно с китайцами связываться. Вот так и закрывают глаза на Tiggo - RAV4 и Dadi - LC Prado.

Китайцы во многом так поступают... Например, они договаривались с Mitsubishi, что они будт производить копии японских автомобилей при условии, что не будут их экспортировать... Но, каким-то странным образом, через границу поползли "лицензионные" машины... Суд продолжается до сих пор.

[CR@ZY_KOT]

Да... Китайцы те еще спекулянты ))

[OSKAR]

вот вам и китайский дизайн )))

вот почитайте)) http://www.drive.ru/fun/2006/11/16/107146.html

[tracer]

Насколько мне известно Great Wall производит джипы по лицензии япронцев, а двигатели тоже вроде они же по лицензии делают, но уже старые, снятые Тойотой с производства эдак лет 5 назад минимум. Был тест Great Wall Hover в АвтоМире. Вкратце, лучше, чем Нива, но хуже, чем Тойота в плане оснащения, но что касается качества сборки, то не выдерживает никакой критике в частности салон. Что касается безопасности, то насколько мне известно они EuroNCAP не прошли, но кого в нашей стране это волнует, если до сих пор покупают Жигули 5-й серии.

А китайцы молодцы. Лучше пионерить машины 5 летней давности, чем наши копируют Фиат-124 40 летней давности. Вот бы им приехать в Запорожье и дать мастер-класс нашим "конструкторам". Таврия - копия с Форд Фиеста.
Посмотрите на новую Фиесту, которая стоит всего в 2 раза дороже Таврии - прототипа первой "Фиесты". Фиеста развивалась, сейчас какая модель, уже 4? Эх, Гондурас.

[Скрытик]

А китайцы молодцы. Лучше пионерить машины 5 летней давности, чем наши копируют Фиат-124 40 летней давности.

наши это кто?
Итальяшки строили завод в конце 60х и никто ничего не копировал - купили лицензию.

[tracer]

наши это кто?
Итальяшки строили завод в конце 60х и никто ничего не копировал - купили лицензию.

Читай внимательно - относительно наших (та страна откуда ты и я родом) я не сказал "спионерили", действительно наши купили лицензию и выпускали по ней копию Фиат - машину 1964 года по итогам какой-то выставки.
Качество "китайцев" забавно - это говорит тебе человек, раньше "гулявший" по одному таможенному складу, на котором стояли тягачи FAW - у них после стоянки год под открытым небом поржавели большинство открытых металлических деталей и после прошлой холодной зимы треснули пластиковые накладки на крыльях и бампера. Их потом спешно перекрашивали и заделывали, чтобы покупатели не заметили брака.
Но в целом, учитывая темпы развития, "китайцы" выше стоят чем наш автопром по качеству и ассортименту. Не знаю достигнут ли они уровня хотя бы "корейцев", но факт налицо.
Инжектор поставили на все Жигули? Отлично. Потом поставят дизель, лет через 20 начнут ставить подушки (для водителя), потом лет через 10 ABS и тд. Лет на 100 еще есть запас по фичам. А суть останется та же....

[mariman]

Сёдня видел китайский джип, похожий на Мицик Паджеро Спорт. Так водила и пассажир - а-ля колхоз. У таких обычно картошку покупаю на базаре. Так что найдётся китайцам применение - картошку мешками на рынок возить! Пересядут наши колхозники с Нив на Прадо и Паджеро (китайские клоны) .

[OSKAR]

Сёдня видел китайский джип, похожий на Мицик Паджеро Спорт. Так водила и пассажир - а-ля колхоз. У таких обычно картошку покупаю на базаре. Так что найдётся китайцам применение - картошку мешками на рынок возить! Пересядут наши колхозники с Нив на Прадо и Паджеро (китайские клоны) .

и даже китайские машины лучше нашего автопрома!!!!