Прошу помочь экспертов с вопросом какая коробка у Тойоти Авенсис(2005 г.в.) лучше автомат или механик. Очень интересует т.к. собрался покупать, и одни советуют автомат а другие механик. Спасибо за внимание!
|
Прошу помочь экспертов с вопросом какая коробка у Тойоти Авенсис(2005 г.в.) лучше автомат или механик. Очень интересует т.к. собрался покупать, и одни советуют автомат а другие механик. Спасибо за внимание!
Определись что тебе надо, если спокойно ездить по городу и не напрягаться, бери автомат, в пробках незаменимая весчь А я лично для себя предпочитаю механику, поэтому пока машину с автоматом даже не рассматриваю как вариант. Может когда надоест постоянно дергать палку туда сюда и пересяду на автомат.
Если тебя интересует вопрос надежности то тут конечно лучше механика, хотя есть такие умельцы которые и ту и ту коробку могут убить очень, ну очень быстро!
А что касается расхода топлива? Автомат намного больше хавает? И говорят (спецы) что если сломать автомат то нужно только менять, Правда ли?
При спокойной езде где-то +1 литр на сотню км. Иногда и больше, если автомат тугодумный, а мотор слабый. У второго Авенсиса 2.0 автомат с влюченным климатом и при спокойном стиле езды расход 12-12.5 литров.
Починить автомат можно практически во всех случаях. Только ремонты оооочень дорогие. Комплект фрикционов + замена стоит обычно от 1К у.е. до 4К у.е. на разных машинах. Не знаю как на Авенсисе, но на Камри, Максиме, S80 они просят замены к пробегу около 250 тысяч. Механика же вдвое может переездить этот пробег и починить ее как правило дешевле.
Спасибо большое за советы! Еще подумаю...
У нас Авенсис 2003 года Автомат просто супер и по трассе и вгороде, особенно в пробках вообще не напрягает.
Автомат это просто незаменимая штука. По городу ездить на механике это просто жесть. Если автомат современный, то он даже будет чуть экономичнее чем механика. В новом Авенсисе так оно и есть. Если хочешь изредка поддать газку и поиграться с переключениями в ручную, смотри на авто с коробками DSG (автоматические коробки с 2-мя сухими сцеплениями) VW, Audi, Skoda. У них вообще отсутствует какая-либо задумчивость. Для справки и в качестве информации к размышлению можешь почитать след. материал (когда-то уже тут выкладывал, только не помню где):
1. Как устроен вариатор
2. Секреты работы гидротрансформаторной автоматической трансмиссии
3.Как работает роботизированная коробка передач
4. Ну с механической КПП я думаю и так все понятно
мой выбор остановился на Тойоте Авенсис 2004 - 2005 г.в. как эта машина по выносливости, и в частности коробка автомат, подскажите пожалуйста
ИМХО, авенсис 2л автомат - это комфортный диван для тех кому за 40...
АКПП - там еще 4ступ помоему...
when it comes to the sea, the sky is the limit...
Социальные закладки