Снижение пошлин.

[Demagog]

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=6518

Стоимость первой регистрации подняли, теперь и кость можно бросить. Закон сохранения энергии.

[Mizantrop]

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=6518

Стоимость первой регистрации подняли, теперь и кость можно бросить. Закон сохранения энергии.

Как я понимаю, что ни делай, а подорожание неизбежно

[Kirax]

Как я понимаю, что ни делай, а подорожание неизбежно

как раз если описанное произойдет, будет сильное подешевение б/у иномарок возрастом до 8 лет. А за ними подтянутся и все остальные. Только вот не думаю что это слишком уж увеличит число желающих купить машину, т.к. на нижнюю ценовую категорию это не настолько сильно повлияяет. Просто те у кого есть деньги, смогут взять машину получше. А вот "местным производителям" придется несладко - так им и надо!

[Mizantrop]

как раз если описанное произойдет, будет сильное подешевение б/у иномарок возрастом до 8 лет. А за ними подтянутся и все остальные.

Дай-то Бог... Только в нашем государстве что ни делается - всё к худшему...

[Demagog]

как раз если описанное произойдет, будет сильное подешевение б/у иномарок возрастом до 8 лет. А за ними подтянутся и все остальные. Только вот не думаю что это слишком уж увеличит число желающих купить машину, т.к. на нижнюю ценовую категорию это не настолько сильно повлияяет. Просто те у кого есть деньги, смогут взять машину получше. А вот "местным производителям" придется несладко - так им и надо!

Обоснуй.

[Paradise_Jewelry]

Так простым языком говоря это цена упадёт на 15% ? Все что-то про бум, да про бум, ну упадёт на 15% будет большой бум ? Стоила тачка штук 35 новая, станет 30, а дешевле ещё меньше разница, те у кого были деньги и так купят, никуда не денуться. А вот если скажем было 18, а сможешь взять за 25 это таки да - бум Скажем вроде новая мазда 6 в США стоит от штук 20 (ну обычные модели ширпотрёбные) , а у нас от 30, вот когда у нас от 25 будет - это бум

Жду бума, кстати

[Alexx(X)]

Так простым языком говоря это цена упадёт на 15% ? Все что-то про бум, да про бум, ну упадёт на 15% будет большой бум ? Стоила тачка штук 35 новая, станет 30, а дешевле ещё меньше разница, те у кого были деньги и так купят, никуда не денуться. А вот если скажем было 18, а сможешь взять за 25 это таки да - бум Скажем вроде новая мазда 6 в США стоит от штук 20 (ну обычные модели ширпотрёбные) , а у нас от 30, вот когда у нас от 25 будет - это бум

Жду бума, кстати

Блин столька: "бума", аж 5

[Paradise_Jewelry]

Ну для человека подкопившего на машинку и съэкономить 5 штук большая радость) Я не против уцененки и на большее)

[-=bybl1k=-]

А вот "местным производителям" придется несладко - так им и надо!

Глупец. Если это будет ударом по экономике страны, то страдать будешь и ты без исключения.

[wazlaw]

Глупец. Если это будет ударом по экономике страны, то страдать будешь и ты без исключения.

Вот не надо переходить на личности - плиз, придерживайтесь этики, будьте так любезны. Во-вторых - от существования отечественного автопрома совсем недавно долгие годы страдала ИМЕННО экономика страны - ИМХО в позапрошлом году с них сняли льготу по НДС. В-третьих, кроме льготы по НДС у них есть еще козыри - таможня на новые импортные авто и запрет на регистрацию авто свыше 8 лет от роду. В этих условиях (естественно, речь о простых людях) - у корпорации УкрАВТО монополия, которая позволяет им производить некачественные автомобили, что косвенно подрывает престиж страны, - так кто после этого оказывает больше вреда экономике страны?

[Dimichhh]

Снижение пошлин.

Какое это имеет значение, если продолжает дейстововать огромный акциз и НДС.

[XPower]

палюбому машины подешевеют на 15 % хоть что то для лудей сделают... может быть....

[-=bybl1k=-]

Вот не надо переходить на личности - плиз, придерживайтесь этики, будьте так любезны. Во-вторых - от существования отечественного автопрома совсем недавно долгие годы страдала ИМЕННО экономика страны - ИМХО в позапрошлом году с них сняли льготу по НДС. В-третьих, кроме льготы по НДС у них есть еще козыри - таможня на новые импортные авто и запрет на регистрацию авто свыше 8 лет от роду. В этих условиях (естественно, речь о простых людях) - у корпорации УкрАВТО монополия, которая позволяет им производить некачественные автомобили, что косвенно подрывает престиж страны, - так кто после этого оказывает больше вреда экономике страны?

Вот представь себе такую ситуацию... Снижается пошлина. Выпуск отечественных автомобилей становится невыгодной. Выгодней покупателю пригнать тачку из-за бугра. Зарубежным концернам становится легче дышать и им уже не так важно открывать выпуск авто в нашей стране. Ведь сейчас выгодней построить завод в нашей стране и производить тачку у нас и на неё не будет действовать эта пошлина. А новые заводы - новые рабочие места, зарплата. Если будет такая низкая пошлина, то предприятию светит сокращение персонала... Безработица...Знающий пускай поправит...

[Скрытик]

Зарубежным концернам становится легче дышать и им уже не так важно открывать выпуск авто в нашей стране. Ведь сейчас выгодней построить завод в нашей стране и производить тачку у нас и на неё не будет действовать эта пошлина.

Ты думаешь что заводы строят в других странах потому что в них высокие пошлины на ввоз авто?
Подумай немножко по другому.
Заинтересовать инвестора можно при любой пошлине, даже нулевой. Дав, к примеру 5-летний мораторий на налог на прибыль и т.п.
А то что все население страны платит в бездонную бочку за автомобиль который гораздо более богатые страны платят ровно в 2 раза меньше - это тебя не волнует?

[Demagog]

палюбому машины подешевеют на 15 % хоть что то для лудей сделают... может быть....

Или прибыль дилеров увелчится на те же 15%

[PASHASV]

Вот представь себе такую ситуацию... Снижается пошлина. Выпуск отечественных автомобилей становится невыгодной. Выгодней покупателю пригнать тачку из-за бугра. Зарубежным концернам становится легче дышать и им уже не так важно открывать выпуск авто в нашей стране. Ведь сейчас выгодней построить завод в нашей стране и производить тачку у нас и на неё не будет действовать эта пошлина. А новые заводы - новые рабочие места, зарплата. Если будет такая низкая пошлина, то предприятию светит сокращение персонала... Безработица...Знающий пускай поправит...

1. Все концерны, которые хотели что-то построить уже построили.
2. Привлечь автомобилестроителей можно не столько пошлинами, сколько налоговыми льготами, лет на 10.....15, тогда не только производить, но и экспортировать украинские автомобили будет выгодно.
3. Заниматься не набиванием бабла в карманы а переоснащением производства, например открыть льготные кредитные линии для тех-же концернов.
А безработица... специальсты не ищут работу, это работа ищет специалистов.

[-=bybl1k=-]

А безработица... специальсты не ищут работу, это работа ищет специалистов.

Во-во... А еще спрашивают почему безработица и нищита... С таким ходом мысли далеко уйдем...

[novic]

Во-во... А еще спрашивают почему безработица и нищита... С таким ходом мысли далеко уйдем...

У меня ходмыслей такой. Почему в той стране где средний доход составляет 3 тыс. зелёнки машина стоит 20тыс. и в другой где средний доход 0,3 тыс. таже машина стоит 30 тыс. Немного типа несправедливо получается. А все эти рассказы про рабочие места лучше оставить для бабушек на скамейках во дворе. В высоких пошлинах заинтересованы дяди которые держут эти так называемые автопроизводства. Тем самым они хотят вынудить нас покупать вот это ущербное гавно которое там производится по завышеной цене. И не видит этого только слепой.

[Дохтор]

Или прибыль дилеров увелчится на те же 15%

Это в случае если, после снижения пошлин на 15% процентов, цены останутся на существующем уровне.
Такое маловероятно, как мне кажется.

Но то что они и не снизятся ровно на 15%(а например на 10-13%), это да. Тут и заработают дилеры ... походу придумав какое нибудь бредовое объяснение.

[Дохтор]

палюбому машины подешевеют на 15 % хоть что то для лудей сделают... может быть....

... и то не по своей воле, а по принуждению со стороны