Хотелось бы сравнить двигатели. Узнать преимущества и недостатки и тех, и других. Раньше ездил на бензиновом, а теперь пересел на TDI. Все устраивет, правда к звуку ну могу привыкнуть.
Так что лучше: бензиновый или дизельный?
| ||
Тема: бензин vs дизель
бензин vs дизель
Хотелось бы сравнить двигатели. Узнать преимущества и недостатки и тех, и других. Раньше ездил на бензиновом, а теперь пересел на TDI. Все устраивет, правда к звуку ну могу привыкнуть.
Так что лучше: бензиновый или дизельный?
Самый длинный конец - у рабочего дня
гиблый номер... не найдется истина........ у дизеля тяга классная... зато бензин работает на много тише...... дизель хавает меньше.... а бензин крутится до 7 тысяч....да и литровая мощность больше у бензина...хатя с последними дизелями бензину сложно тягаться.....
а что насчет расхода? лично я какой-то реальной экономии не вижу. У меня TDI 2.0 механика. Машина на обкатке, следовательно ездить стараюсь потихоньку. Вместо обещанных 6,9 л/100 км берет в пределах 8-9 литров
Самый длинный конец - у рабочего дня
Полностью согласен нету смысла рассуждать поскольку не была указано в каких режимах используется двигатель...Если спокойная езда без напряга то дизель ничем не уступает кроме шума,зато превосходит по экономии.
Если чисто с технической точки зрения то дизеть экономит до 40% горючего из за того,что степень сжатия у него в два раза выше.Сообщение от ~Azzy~
чёс, экономия не из за степени сжатия
не знаю на счет степени сжатия, но если по простому, то у дизеля просто КПД гораздо выше (можно добиться значений очень приближенных к 1), чем у бензинового двигателя. У последнего много энергии уходит вникуда.
Самый длинный конец - у рабочего дня
Ну я с дизелями токо на судне дело имел,но ВОД когдато проходилНедостаток основной если по русски его нельзя так часто заводить как бензиновый двигатель,необходимость подогрева топлива,ещё кривые руки мотористов на СТО,дороговизна топливной аппаратуры на дизель,было когдато положительное свойство дешевизна соляры,но сейчас извините цена евро соляры и бензина практически одинакова!Основное достоинство -- тяговитость,бензиновый курит кеды!Немного экономнее
Вряд ли к 1, пока сложно добится КПД = 0.5
Я все еще учусь.
Ну пока это токо мечты мечты!!!40% прцентов считается уже хорошим показателем
Современный дизель (тот же Common Rail) - не жилец на нашем топливе.
Тыщ 70-100 пройдет - и привет!
Недаром большинство компаний не поставляют сюда дизельные версии...
В данный момент использую дизельную машину. До этого был бензин. Скажу своё чисто субъективное мнение: разница ощутимая, в пользу дизеля. Речь не только о расходе и цене на топливо (хотя топливо мне привозят по 2.5 грн/л, расход по трассе 5,3 а в городе в пробках до 7, тахометр на 6000, не могу сказать что тупая). Речь о самом отношении к машине, на мой взгляд дизель более надёжный, это конечно зависит только от моих условий эксплуатации, а они у меня очень жёсткие, и в лужи по бампера заезжала и проезжала, и болота на охоте штурмовала (при гружённой машине), а двигатель прёт, хоть бы что
Главный недостаток дизеля : боится перегрева! Что я и сделала)
Хочешь, чтобы мужчина встал на колени - разденься и встань на четвереньки
Вот слышал от заядлого автомобилиста со стажем, что дизель в ремонте дороже. Имея в виду капиталку, если с ней приходится сталкиваться.
i do direct
если сравнивать новые машины ,дизель с бензином,то разница минимальна,а тазы от 5 лет--однозначно бензин выгоднее...
Всему свое место. Дизель в легковушках не приемлю и не понимаю бензин в джипах, бусах и т.д.
Эксплуатирую и бензин, и дизель.
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
Дизель ещё много чего боится,например морозов,нашей "очень качественной соляры"В данный момент использую дизельную машину. До этого был бензин. Скажу своё чисто субъективное мнение: разница ощутимая, в пользу дизеля. Речь не только о расходе и цене на топливо (хотя топливо мне привозят по 2.5 грн/л, расход по трассе 5,3 а в городе в пробках до 7, тахометр на 6000, не могу сказать что тупая). Речь о самом отношении к машине, на мой взгляд дизель более надёжный, это конечно зависит только от моих условий эксплуатации, а они у меня очень жёсткие, и в лужи по бампера заезжала и проезжала, и болота на охоте штурмовала (при гружённой машине), а двигатель прёт, хоть бы что
Главный недостаток дизеля : боится перегрева! Что я и сделала)
Далеко не все дизеля требовательны к качеству соляры, а у нее не джип, потому 7л. - реальность.Дизель ещё много чего боится,например морозов,нашей "очень качественной соляры"
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
Ух блин!!! Ты еще наверное и коня и в избу. Молодец!В данный момент использую дизельную машину. До этого был бензин. Скажу своё чисто субъективное мнение: разница ощутимая, в пользу дизеля. Речь не только о расходе и цене на топливо (хотя топливо мне привозят по 2.5 грн/л, расход по трассе 5,3 а в городе в пробках до 7, тахометр на 6000, не могу сказать что тупая). Речь о самом отношении к машине, на мой взгляд дизель более надёжный, это конечно зависит только от моих условий эксплуатации, а они у меня очень жёсткие, и в лужи по бампера заезжала и проезжала, и болота на охоте штурмовала (при гружённой машине), а двигатель прёт, хоть бы что
Главный недостаток дизеля : боится перегрева! Что я и сделала)
Приятно слышать такие слова от девушки, как трамплер, тахометр...
Чтобы жить — надо работать, чтобы жить хорошо — надо придумать что-то другое…
Это вы грузовики и автобусы имеете ввиду,а судовые вобще на мазуте ходят
Ты бы водными процедурами не увлекалась. Знаешь зачем на внедорожниках шнорхель ставят? На дизеле получить гидроудар элементарно.в лужи по бампера заезжала и проезжала, и болота на охоте штурмовала (при гружённой машине), а двигатель прёт, хоть бы что
Что это у тебя бензиновое было с низкорасположенным трамблером?
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки