|
Последний раз редактировалось Diorit; 08.02.2017 в 21:38.
212 flights / 64 airports / 414052 miles / 949 h 35 min
Добрый вечер! Кто знает как сейчас дорога через Молдову на буковель? Кто недавно ездил ? Как состояние дороги? Мост в маяках перекрыт, ехать лучше через Б.Днестровский на Старокозачье или через Кучурган? Собираюсь выезжать послезавтра в 4 утра, пока не определился с маршрутом. Машина седан с низким клиренсом и низкопрофильной резиной, не хотелось бы попасть на ремонт из-за плохих дорог. Буду очень признателен за дельный совет в построении маршрута.
P.S. Прочитал всю тему от начала. Очень многие довольны маршрутом Diorit. Но он уже не актуален из-за ремонта моста в Маяках.
Заранее благодарю!
11-16.03 ездил этим же маршрутом
все так же, только добавилось немного ям до Кучурган
И отменили страховку в ПМР
Клик на (Этим же маршрутом ) показывает маршрут через Украину
сообщение #126
маршрут такой
Снова через Винницу маршрут
Спасибо.Maps.me и google maps так и ведут в принципе.
Полиции много в Молдове и Приднестровье? Скоростной режим вроде 90км/ч.???
Покрытие дорог нормальное?
покрытие нормальное. зачастую как у нас, но без ям и наплывов
Полиции в ПМР не видел, в Молдове видел. есть камеры.
скоростной вне населенного 90км/ч. Я по спидометру обычно 100 еду. Периодически появляются "спонсоры". можно на хвосте повисеть. Полиция в том числе ездит навстречу и ловит на скорость. О стоящих полицейских предупреждают встречные
Вернулись на выходных из Буковеля. Снег захватили, все ОК
Туда и обратно - через ПМР (Тирасполь-Бендеры) и Молдову.
Единое исключение - после выезда на М14 "бетонку" вообще с нее никуда не съезжал. Нет смысла.
Пообщался с местными... Они все как один утверждают, что отрезок Кишинев-Бельцы нет смысла ехать по М2, т.к. там проезжаешь много сел с камерами контроля скорости, светофоров. И при въезде в Бельцы приходится объезжать его по загруженной части окружной.
А по М14 обычно свободненько и быстро
Границы туда/обратно очень быстро. Пришлось на пути обратно, в Мамалыге, попросить пограничника провести без очереди... Потому как очередь состояли из одиних лишь "пересичников"-пятидневщиков, т.е. украинцев на иностранных машинах
Ездили вдвоём с 29,03.17 по 03.04.17 на машине через ПМР и Молдову.
Выехали 29.03 в 03-30 с посёлка Котовского, на месте были в 14-30. Ехали через Кучурган - Тирасполь - Бендеры - Орхей - Бельцы - Мамалыгу -Черновцы - Коломыю ( объездная супер) - Яремче. Дорога в ПМР хорошая , в Молдове на 4- , бетонка( м14 ) так себе, максимум 130км/ч, быстрее некомфортно... участок м2 супер... обратно ехал Бельцы -Кишинёв по м2 , покрытие лучше намного, правда местами ремонт, но всё - равно советую этот участок ехать по м 2, т.к. Нету стыков как по бетонке и в общем дорога намного легче и быстрее,150км/ч ехал местами хотя можно и быстрее ...не знаю насчёт камер скорости, встречались непонятные указатели в виде треугольников с точкой по центру, взял с собой антирадар и ехал уверенно и не боялся что словят на фен...
Самая убитая дорога началась после Коломыи ... дорога жесть ехал по центру маневрируя между дырками. Лучше после Яремчи уходить на Яблуницу, больше крюк но дорога отличная( последние 10 км).
Всё Границы туда ( с заполнением миграционных карт и дьютиком) заняли 1,5 часа, в общем комп показал 9 часов с небольшим работа двигателя и 690 км.
Обратно выехали в 09-30, в 19-30 был на посёлке. Обратно ехали по тому же маршруту( кроме бельцы- орхей часть по м2) практически без остановок минут 15-20 максимум на заправку и по нужде в сумме потратили. Пробки в Черновцах, и Снятине и попался какой-то мудак на границе в Кучургане..
Всю машину перерыл, непонятно что искал, увидел кальян и стал все бардачки и все вещи перекапывать.. короче минут 30 из-за этого черта потеряли. Кстати понравилось , что молдовашки уходят вправо чтобы обогнать их.
Гугл мэпс в оффлайне прокладывает маршрут неплохо , но нужно проверять, т.к. Иногда теряет спутники и не подсказывает куда ехать...
В общем как-то так. Надеюсь кому-то поможет моя писанина.
Нет, это новый знак, который у нас мало распространен.
Вот он
Знак "Место концентрации ДТП" или "Аварийно-опасный участок". Его еще нет в ПДД, но сть в ДСТУ 4100-2014
Вот ссылка на Беларусь http://forum.avtomobili.by/showthread.php?t=732
Форум ДК http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=10&t=13696
Литва http://auto39.ru/articles/2007/a07073102.html
Обсуждение в Украине на АвтоУА http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9789918&Main=9789590
http://pdd.ua/ua/33/1.39/
Когда в пдд появится, тогда и будет нет, а сейчас это аналог 1.39
Аварійно небезпечна ділянка
Небезпечна ділянка дороги у місцях, де ширина проїзної частини, радіуси заокруглень тощо не відповідають вимогам будівельних норм, а також місце або ділянка концентрації дорожньо-транспортних пригод.
Ездил на майские таким маршрутом.
Одесса- Кучурган - перед Тирасполем направо на объездную по мосту (Е581) - потом по М4 и по Р5 налево на переход ПМР-Молдова (Вадуй-луй-Воде) - и дальше в обход Кишинева по М14 - до перехода Бричаны.
по ПМР дорога прекрасная и пустая, по Молдавии тоже, намного лучше, чем если ехать через Тирасполь и Кишинев. В Бричанах переход на Украину такой же как и в Мамалыге.
Кому нужно с Бричан на Каменец, то все-равно в объезд через Хотин. Дорога ужасная от перехода Бричан до Хотина.
От Каменца через Городенку на И.Франковск дорога приличная и пустая и лучше ехать по ней, чем Коломыя-Черновцы, где дорога хорошая, но очень загружена.
Социальные закладки