|
Мы ехали в Карпаты по Украине, дорога тяжелая,загруженная. Несколько раз останавливали,т.к проводился ремонт дороги и пускали по одной полосе. Обратно поехали через Молдавию, намного комфортнее было ехать. Бетона не напрягает,вообще.
Всем здрасти. Сегодня доехали до Славского, если быть точнее, тотдо Волосянки... Итак... По дороге - наамного лучше чем в том году. Умань -Винница:активно делается, в целом это касается и дороги полностью до Тернополя. Есть еще куски по 10-15 км (если кто помни прошлогодичную колейку), но в целом - шикарно. Сылашл, но не знал, как именно перекрывают дорогу вовремя движения, потому решил доверить гуглу и выбрал поехать с Умани сразу на Юх в обьезд... Не ведитесь, дорога там мрачная, а если учесть что в целом перекрывание в одном из направлений максимум на минут 10, то оно стоит того, чтоб подождать, размять кости(а у нас ехало 3е детей и кости кричали, тов туалет, то еще куда Хмельницк -Тернополь, тоже 80 процентов или сделанно или активно делается... Дорога чую на следующий год будет огонь... Есть одно неприятное место, где то меньше 100 км до Тернополя, на спуске все пучком, народ разгоняется, чешет бампер в бампер и в конце спуска большой перепад покрытий, первый видит и по тормозам, второй - по тормозам и т.д и т.п, но никто ведь ничего не ожидает... В общем неприятное место... Доехали до Тернополя за 8.5 часов, было 3 остановки по 15 минут в среднем (это именно поесть, в туалет и т.д.) еще пару по причине ремонта. Машин невысокий. Колеса 17е 215 на 50, стойку пробивало пару раз всего... Честно, ночевали в Тернополе, в Славское ехали через Львов, верней до Обьездной, так как на югозапад - 1945 год и бомбежка... Тернополь -Львов, вообще лучшее, что я видел... Так как с Львова (Чопская трасса), дорога гуд, но машин, тянучек, населенных пунктов... Очень напряжно... Ненавижу колонны на трассе с лимитом официальным в 110 км и реальной скоростью потока в лучшем случае 80 км/ч... Ну как то так...
Хочу спросить вашего совета, надо выехать из Одессы в Польшу, куда лучше ехать на границу к Польше?
Как добраться к границе к Польше ?
Молдова - Черновцы?
На Киев ?
Или через Умань?
Спасибо
Секрет похудения очень прост, но секрет есть секрет.
Через Молдову однозначно! И ехать на переход либо Смильныця либо Шегины, там самые маленькие очереди. А лучше скачайте приложение и следите по онлайн камерам, где меньше движняк на переходах!
У меня андроид, но если не найдете приложение то можно и в инете посмотреть например частично тутhttps://worldcam.live/en/webcam/pgkroscienko2
Такой вопрос: если ехать на 5-ти местной машине в Молдову вшестером, будут ли вопросы на границе? Только не надо вопросы зачем и как такое возможно - машина большая, места хватает, хоть и в два ряда кресла.
перед границей один может выйти и перейти границу пешком и потом опять сесть в машину... вопросов на границе не должно быть
могут быть потом - у полиции на дороге
После рождества ездили из Одессы в Буковель. Ездим каждый год стандартным маршрутом: Умань, Винница, Хмельницкий, Тернополь, Ивано-Франковск. Дорога многим известна, писать много не буду. Из года в год картина одна и та же… до Умани дорога нормальная, дальше полоса препятствий - латки-бугры, ямы, местами сильные, еще колейность и большая загруженность. Что бы обогнать на узкой дороге, приходится часто грешить(да простят меня гаишники).
По дороге обратно, решили поэкспериментировать(дорогу заранее не планировали, навигатор нам в помощ). Свернули в Делятине на Коломыю. До Коломыи дорога не очень, пару мест с ямами по колено. За то от Коломыи до Черновцов «песня», прямо ровный асфальт. Дальше дорога, средней Украинской поршивости: Каменец-подольский, Дунаевцы, Новая Ушица, Мурованые Куриловцы. Потом была жесткая ошибка – мы поверили навигатору и решили срезать, повернули на Высшеольчедаев. И тут то мы поняли, что такое по настоящему плохая дорога. Даже немного стремно становилось когда ветки начинали стучать по кузову и периодически возникали мысли развернутся. Очень не хотелось оправдать пословицу – « чем круче жЫп, тем дальше за трактором идти». Кто то сверху определенно нас любит, и мы без потерь вырвались на относительно нормальную дорогу. Дальше все скучно: Могилев-Подольский, Ямполь, смешной город – КрыЖополь(перед ним было все раздолбано, включая обочину, но нас это уже не пугало). Еще один критический участок был в Березки-Чечельницкие, там «тихий ужас», разваленные хаты кругом, асфальта вообще нет. Смотришь вокруг, а в душе боль и пустота. Вспоминается песня Кузьмы «Скрябін - Моя країна суцільна руїна». Дальше Балта, Кривое Озеро. Спросити почему поехали на Балту, а не прямо на Киевскую через Саврань? Отвечу… Добравшись до Песчаной по жутким ямам, мы спросили у местных – «Как нам сохранить машину и колеса целыми и выехать на киевскую без потерь?». Парень молча указал направление, дорога там была немного получше, но тоже не «фонтан». Переползая через очередную канаву, мы вспоминали парня из Песчаной, «что бы он был здоров», хотя может он просто не услышал вопрос и ткнул пальцам куда попало. В общем натерпелись и мы и машинка получила под зад. За то было весело и познавательно.
Немного статистики: 830км - много не сэкономили. По времени те же 13 часов(машину сильно не щадили, раз пять-десять останавливались по 10-15мин). Надеюсь будет кому то полезно, не судите строго.
Последний раз редактировалось агент Килька; 12.12.2018 в 21:04.
Вечный вопрос: наступила зима, надо ехать в Буковель. Машина не полный привод и не высокая. как ехать? навигатор показывает что через Молдову быстрее, дорога по Украине до Винницы хорошо знакома, дальше нет. Модова ездили летом и учитывая окончившийся ремонт с нашей стороны, может быть и не плохо. Что посоветуете с учетом зимы?
Социальные закладки