Одесса: 8°С (вода 8°С)
Киев: 3°С
Львов: -1°С

Тема: Во сколько обходится обслуживание вашей машины?

Ответить в теме
Показано с 1 по 20 из 20
  1. Вверх #1
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    31
    Сообщений
    270
    Репутация
    25

    По умолчанию Во сколько обходится обслуживание вашей машины?

    Вот интересно узнать во сколько вам обходится обслуживание вашей машины?
    Я не говорю о любителях перекроить свою машину по полной программе. Установить литые диски, сверхкрутые тормоза, салон и т.д. и т.п.
    Хочу себе приобрести авто. Вот и хотелось бы узнать мнение владельцев ТС.
    Больше всего конечно интересуют следующие машинки:
    Nissan Almera & Primera - середины 90-х
    Toyota Corolla, Carina E - начало и середины 90-х, Avensis - конца 90-х
    Honda Accord & Civic - 1992-1995
    Шкоды - 1998-2001
    Hyundai Sonata - середина 90-х, можно ещё Accent.
    Ну и наконец Опели и Фольксы тоже 90-х.

    Сколько в год примерно вы вкладываете в свои машинки чтоб они ездили нормально и выглядели как нормальное авто.


  2. Вверх #2
    Постоялец форума Аватар для Alex
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,669
    Репутация
    278
    Все зависит от того, как за ними смотрели предыдущие владельцы. Ведь машину и за 2 года убить можно, если не следить.
    Если говорить про мою, то у меня на Шкоду Суперб 2005 г. в среднем уходит от 180 до 250 у.е. в год при переодичности ТО 10 тыс. км. и интенсивности езды 10-11 тыс. км. в год.

  3. Вверх #3
    Посетитель Аватар для fatfrumos
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    480
    Репутация
    41
    Затраты на техобслуживание и ремонт автомобиля такого класса примерно составляют 30 коп/км.

  4. Вверх #4
    Не покидает форум Аватар для translator
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Или!
    Сообщений
    15,410
    Репутация
    8401
    Записей в дневнике
    36
    Ланос, 1,5, без ГУР: 2500 баксов за 10 лет. Сюда входят замены деталей, масло и все фильтры. Только без бензина.
    Если с бензином, то за это время я спалил примерно 9,5 т.

  5. Вверх #5
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    31
    Сообщений
    270
    Репутация
    25
    Цитата Сообщение от translator Посмотреть сообщение
    Ланос, 1,5, без ГУР: 2500 баксов за 10 лет. Сюда входят замены деталей, масло и все фильтры. Только без бензина.
    Если с бензином, то за это время я спалил примерно 9,5 т.
    Ну бензин это понятно что отдельно))
    А Ланос у тебя я так понимаю ещё не украинской сборки?

  6. Вверх #6
    Не покидает форум Аватар для translator
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Или!
    Сообщений
    15,410
    Репутация
    8401
    Записей в дневнике
    36

    По умолчанию Канеша!

    Цитата Сообщение от LeontiS Посмотреть сообщение
    Ну бензин это понятно что отдельно))
    А Ланос у тебя я так понимаю ещё не украинской сборки?
    Чистый кореец, еще и два раза крашеный. Они шли все белые, а потом уже тут красились по желанию в цвета. И за цвет доплата была аж почти 100 баксов. Если царапнуть, то он снизу белый, а потом уже идет серый грунт.

    Еще добавлю для уточнения суммы: среди "деталей" — 2 "гранаты" (обе слева. первая замена была брак, заклинила на ходу и менял опять), т.е. только они это уже 200 баксов + работа, еще из крупного — глушитель и лобовое стекло.
    Общая сумма (2500), кстати, указана с учетом стоимости работы на СТО, а не только запчастей.
    Последний раз редактировалось translator; 30.07.2009 в 23:37.

  7. Вверх #7
    Посетитель Аватар для fatfrumos
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    480
    Репутация
    41
    Цитата Сообщение от fatfrumos Посмотреть сообщение
    Затраты на техобслуживание и ремонт автомобиля такого класса примерно составляют 30 коп/км.
    Эти данные по факту эксплуатации DAEWOO NEXIA 97 г.в. в течении двух лет: на пробег 30 тыс. км было потрачено на ремонт и ТО 9 тыс. грн.

    До этого 2,5 года эксплуатировал VOLVO 740: 12 тыс. грн. на 50 тыс. км пробега или 25 коп/км.

  8. Вверх #8
    Не покидает форум Аватар для translator
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Или!
    Сообщений
    15,410
    Репутация
    8401
    Записей в дневнике
    36
    а у меня 15,6 коп./км выходит. как половина Нексии

  9. Вверх #9
    Посетитель Аватар для fatfrumos
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    480
    Репутация
    41
    Цитата Сообщение от translator Посмотреть сообщение
    а у меня 15,6 коп./км выходит. как половина Нексии
    Не забудь туда посчитать шины и АКБ. Это тоже запчасти, только особого учёта. Хотя это к частному авто никак не относится. Это заморочки бухгалтерии на автотранспорте.

  10. Вверх #10
    Не покидает форум Аватар для KYS
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    14,368
    Репутация
    6135
    За 180 000 км. на автомобиле РАВ 4, ремонт передней подвески, замена переднего стабилизатора (лопнул гад, заводской брак), замена передних амортизаторов, ремонт АКПП на 105000 км., замена двух катушек зажигания, замена помпы (ресурс помпы, как и ролика и ремня привода 100 000 км), замена радиатора (появились микротрещины).
    Сейчас требуется замена втулок задних амортизаторов и колодок ручника.
    Расходные материалы такие как масло, фильтра, колодки, дворники не считаю.

  11. Вверх #11
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    31
    Сообщений
    270
    Репутация
    25
    Цитата Сообщение от KYS Посмотреть сообщение
    За 180 000 км. на автомобиле РАВ 4, ремонт передней подвески, замена переднего стабилизатора (лопнул гад, заводской брак), замена передних амортизаторов, ремонт АКПП на 105000 км., замена двух катушек зажигания, замена помпы (ресурс помпы, как и ролика и ремня привода 100 000 км), замена радиатора (появились микротрещины).
    Сейчас требуется замена втулок задних амортизаторов и колодок ручника.
    Расходные материалы такие как масло, фильтра, колодки, дворники не считаю.
    И в какую сумму уложился?

  12. Вверх #12
    Не покидает форум Аватар для KYS
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    14,368
    Репутация
    6135
    Цитата Сообщение от LeontiS Посмотреть сообщение
    И в какую сумму уложился?
    Сечас вспомню примерные цифры: ремонт АКПП-1480 у.е. (можно дешевле на 600 у.е., но делал для себя, поэтому поменял планетарный редуктор), амортизаторы 160 у.е. пара (хотя можно было и так кататься), помпа 80 у.е., стабилизатор 110 у.е, детали передней подвески в районе 400 у.е, радиатор 180 у.е., катушки 100 у.е и 85 у.е.
    Все детали оригинальные, кроме радиатора, радиатор Тайваньский.
    Вот и набежало под 3000 у.е.
    Если бы не АКПП, то всё остальное мелочи.
    Установку музыки на 1500 у.е я не считаю, так как это уже не входит в основные затраты на содержание машинки.

  13. Вверх #13
    Живёт на форуме Аватар для tmac9
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    4,658
    Репутация
    2310
    на элефанте когда обслуживали,была конечно прелесть-цены просто несусветные.

    сейчас интер-авто,немного поменее конечно, но всеравно цены завышены

  14. Вверх #14
    Не покидает форум Аватар для translator
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Или!
    Сообщений
    15,410
    Репутация
    8401
    Записей в дневнике
    36

    По умолчанию ага

    Цитата Сообщение от fatfrumos Посмотреть сообщение
    Не забудь туда посчитать шины и АКБ. Это тоже запчасти, только особого учёта. Хотя это к частному авто никак не относится. Это заморочки бухгалтерии на автотранспорте.
    Тогда еще уже 8 колес (зима и лето) и 1 аккум (первый 5 лет прожил с покупки).

  15. Вверх #15
    Частый гость Аватар для YuryK
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    31
    Сообщений
    849
    Репутация
    193
    У меня Ланос (украинской сборки). За 1,5 года (28 тысяч км) - только ТО и бензин. Ну и на зиму планирую поменять резину, т.к. с завода она шла на всесезонке Белшина (кстати, износ на данный момент - около 50 %).

  16. Вверх #16
    Не покидает форум Аватар для KYS
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    14,368
    Репутация
    6135
    Цитата Сообщение от YuryK Посмотреть сообщение
    У меня Ланос (украинской сборки). За 1,5 года (28 тысяч км) - только ТО и бензин. Ну и на зиму планирую поменять резину, т.к. с завода она шла на всесезонке Белшина (кстати, износ на данный момент - около 50 %).
    28000-это не показатель, Таврия бегает поболе до ремонтов.
    Многое зависит от водителя.
    Дай Бог, что бы Вы ещё 100 000 км. накатали без проблем.
    Проверенно на практике, все неприятности в автомобиле начинаются после окончания гарантии.

  17. Вверх #17
    Toyota corolla 1995 г.в на спидометре 240000км. За два года прошел около 60000км. По ремонту за два года материал с работой: мелкий ремонт ходовой около 100уе, замена манжетов главного т.ц. 10уе, замена свечей 20уе, замена радиатора 110уе, промывка инжектора 30уе. Итого 270уе за два года, естественно без учета замены масла и колодок.
    ZIELEN IST NICHT GENUG, ES GILT TREFFEN

  18. Вверх #18
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    57
    Сообщений
    300
    Репутация
    70
    Нужно вести бухгалтерский учет. Есть, например такая программа - AbilityCash, для ведения домашней бухгалтерии. Очень помогает видеть куда и сколько уходят деньги. Строит графики, импортирует в exel, делает распечатки.

    А по существу темы - у меня KIA ceed, купленный полгода назад, так что особых затрат еще не было. Пробег около 9 т.км, бензин - 5300 гр., нулевое ТО - 680 гр., стоянка - 1200гр., мойка - 250 гр., полироль, моющ. ср-ва, батарейки сигнализации, незамерзайка - 230 гр., коврики, сетка в багажник и пр. - 1000 гр., страховка 300 гр., постановка на учет со всеми налогами и поборами - 5480 гр.
    Последний раз редактировалось leonvk; 03.08.2009 в 17:00.

  19. Вверх #19
    Деу нексия только ТО и резина прошла 60 тысяч тоесть 500грн*6=3000 грн еще ни чего ттт не меняли ходовая супер двигатель супер вот вам и деу

  20. Вверх #20
    Постоялец форума Аватар для Mihal
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,427
    Репутация
    811
    Карина е 1992 г.в. за два года замена подушки стойки (купил она уже стучала) 30 у.е подушка (менял сам) рулевой наконечник 20 у.е.
    гофра выхлопной системы 20 у.е гофра + 50 грн заварить.
    чистка инжектора (сам) 3 раза по 100 грн за жидкость.
    задние и передние тормозные колодки 70 у.е (работа моя)
    заднее стекло 80 у.е + 120 грн работа. (камень упал)))))
    фильтра и масла, мойки шмойки, покрышки диски, бензины присадки, полироли -- не считаю!
    В поисках приключений главную роль играет не голова.


Ответить в теме

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения