| ||
Тема: Электромобили в Одессе
На выставке видел джипчик похож на паджеро спорт, пробег 300км, максималка 140, в китае стоит 19-25К от комплектухи
кожа, рожа все дела, подогревы кандики
внутрь садишься как в самолет.
Интересно сколько он у нас станет, штук 50 наверное со всей бюрократией
Вот если бы тем кто сам привозит электрокары и вкладывает в это делали упрощенную систему регисрации и постановки на учет , так фиг там, наоборот нужно задавить и требовать глупые сертификации
ну не 100, а от 250 в среднемСообщение от Focke-Wulf
Вот пример и доказательство моих слов:
https://www.youtube.com/watch?v=mcgrUO_pFvU
https://www.youtube.com/watch?v=22n3HlwDF60&feature=youtu.be
Можете глянуть у этих ребят, они там много чего курочат.
И нафиг тогда такие ДВС скажите пожалуйста?
Легковое авто даже со старыми двигателями ходят по 500 тысяч! Знаю один Ниссан Primera 1.6 карбюратор 1993 г.в. Пробег около 600 тысяч км. Ни одного капремонта двигателя. Ещё одна пятёрочка БМВ 2001 год, двигатель 2.2i , пробег более 500 тысяч(ещё и отмотан был скорее всего перед тем как пригоняли из Германии). Ни разу движок не ремонтировался.
Потому что производителям запчастей и авто невыгодны машины, которые не ломаются и у них вечный ресурс.
DIVING INSTRUCTOR NORMOXIC TX LVL
IANTD #7656. Valid 2019 year
Не спорю есть такие случаи. Но это или плохое масло и несвоевременная замена его. Ещё некачественное топливо. Иначе все ДВС рассчитаны на 1 000 000 км. А ну ещё сейчас модно на газ машину переоборудовать. Это тоже долго не даст работать движку. Тысяч 100 и ремонт неизбежен.
Бред, на газе моторы дольше ходят, потому что масло лучше сохраняет свои свойства и смазочная система двигателя чище, а потому эффективней, имею личный опыт и пример.
Бред в кубе, что все моторы милионники, это никому не надо, господин АмБа чуть выше написал почему.
Вывод? Правильно, электротяга это надежней, и за этим будущее.
Вечный ресурс... забавно))) А как же батарея которую менять каждые 5 лет. Ну и ходовая в Leafe не силиконовая вроде, убиваться будет так же как и на других авто. Масло и фильтр раз в 10000 км. это единственный расходник который не требует электромобиль.
5 лет, это пока, потому что технологией никто не занимался толком, сейчас все начинают шевелиться и увидите сколько будут ходить батареи...
Хорошая байка про чище, надо как-то продавать ГБО. В YouTube найдёте много двигателей угробленных газом. Да и на этом форуме в ветке ГБО найдёте много постов аля "ехал ехал и тут check engine, заглушил завёл опять и так раз пять и ничего не меняется. Народ что делать?" И на такие посты обычно отвечают "Ну это ну так ну всякое бывает, может нужно перенастроить". И тут начинается другой газосрач "Ой как дорого там стоит настроить установку. А у Васи на Черемушках дешевле настройка, всего 400$".
Еще раз говорю, что по ГБО имею личный опыт который далек от вашего мнения сформировавшегося с форумов. То что ГБО ногами ставят, это не означает что технология плохая. Про ГБО тут я думаю не стоит писать, тема про другое совсем.
Какие сто? Это редкость. Если на видео ты видишь что какой-то двигатель просит - это не значит что таких половина при данном пробеге. Выше правильно написали, 250+ просятся на замену.
250 тыс\км это в среднем 12.5 лет эксплуатации авто
---------- Сообщение добавлено 29.11.2016 в 23:27 ----------
А кто тут спорит что "потом когда-то будет хорошо" ? Это скорее всего так и будет, но ездить то надо сейчас.
Для хозяина нынешнего лифа цена батареи через 5 лет имеет значение только в виде производной для его цене при продаже.
Так что считайте проще, берете новый лиф, и его цену на вторичном рынке через несколько лет, и тоже самое проделываете с одноклассником, типа Ниссан Ноут. Смотрите , что в результате выйдет дороже для кармана.
Последний раз редактировалось RoLeX; 29.11.2016 в 22:43.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
я просчитывала замену, выходит потом на другой катаешься первые 2,5 года -отбиваешь ее, а потом даром, исходила из цены 5000.
а бензин все дорожает, и вообще каждый хвалит свое болото).
единственное. у нас мало кто готов использовать новые технологии.
кроме бензина есть еще, замена масла, антифриза, фильтров, то двигателя и текущие ремонты
а кроме батареи - потеря половины стоимости уже в первые 3 года.
Если вы наматываете 50 тысяч в год - ок. Все то что вы написали - существенно. Но я сильно сомневаюсь в таких пробегах на автомобиле с запасом хода как у мопеда.
Еще раз хочется напомнить средний пробег - 20 тысяч в год.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Как по мне, то если хочешь заработать денег, то нужно вкладывать в недвижимость, а движимость по любому попадос. Да и покупать авто и уже предварительно продавать его, как то не то
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
любая новая машина теряет половину своей первоначальной стоимости в первые три года )))
я все же смотрю на прогресс в области аккумуляторов
в недалеком прошлом в году так 2000 мне знакомые профи фотографы рассказывали, ой да, цифровой фотик клева но нет смысла, фоток влазит мало и разрешение не очень... прошло 5 лет и у всех профиков цифровики
речь не идет о вложении, речь идет о стоимости обладания.
что "не то" в понимании того, что машину надо будет продавать - я не понимаю.
Конечно, хорошо если есть возможность купить автомобиль как телефон. Мол даже если я его утоплю - хрен с ним. Но я боюсь тут мало кто так рассуждает.
нет, не любая. У большинства авто, в среднем и бюджетном сегменте, половина теряется лет через 5.
По аналогии с цифровым фотиком - его появился смысл покупать когда фоток достаточно влазить стало и разрешение "очень".
А не покупать сырой продукт в надежде что другие станут "потом" нормальные.
Последний раз редактировалось RoLeX; 30.11.2016 в 11:18.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
У моего напарника 2 525е - одна его одна жены. У обоих расход 12/100лДТ. 530 хочет и знает точно что расход там будет 10 не меньше.+ обладание таким авто становится ему в хорошую копеечку! Новый бмв( и другие марки тоже) начинают ЛОМАТЬСЯ как только заканчивается гарантия. И только у редких счастливчиков автомат умирает раньше чем заканчивается гарантия. Так что спорный вопрос...
Равнодушие страшнее войны!
Он имел ввиду видимо 520д. Там близко к 5 расход паспортны..
http://www.bmw.ua/ru/all-models/5-series/sedan/2013/technicaldata.html#tab-7
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки