|
10 лет? Я б попробовал таки его привести в порядок. Жить и жить ему ещё
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Верно, как и все :Свинцово-кислотный, АКБ Delkor 12V 55AH (пусковой ток 550A ) 90RC размеры (ДхШхВ) — 242х175х190мм
Он НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ (долить или открыть нельзя)!.
Прожил хорошо...
Топайте за новим на 55-60Ач, пусковой смотрите от 600 А минимум!
На гелевый готовтесь отдать от 6,5 тыс, либо свинцово-кислотный дешевле на много..(1-2 года побегает)
всем спасибо, вот этот хочу купить:
https://avtozvuk.ua/ua/bosch-6ct-60-s4-silver-s40-060/p24838
вроде норм
какаха он, мало 540А сейчас..
Обращайте внимание на расположение клемм
Вот берите этот с 3 год. гарантии EXIDE 6СТ-60 Аз PREMIUM EA601
Последний раз редактировалось Dead Warrior; 19.08.2022 в 16:32.
А може вже пора забивати на кислотники та гелеві, нє?
Ну буде дорожче, ну додаткова платка і настройка генератора... Але потім ніякого гемору з обслуговуванням і широкий діапазон температур... Вибір кислотника пердусім має мету отримання пускових струмів, то якщо залізофосфат 12А/г наприклад, міг би дати ті ж 500А, то начорта брати 50А/г? І вага! Мій 75А/г важить майже 6 кг. А скільки важить ваш 55А/г?
Варіант 2: установка батареї суперконденсаторів паралельно слабенькому маленькому АКБ. Набагато дешевше і працює круто.
Чи тут всі такі багаті?
Зачем это геморрой? Раз в 2-3 года приехал к рынку, магазину и т.д., сдал старый и купил новый на еще 2-3 года.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
С появление в хозяйстве бустера в формате компактного powerbank я реально перестал думать о состоянии батарейки, т.к.100% уверен в старте двигателя. Как минимум знаю, что даже зимой при 70% емкости бустера у меня есть два гарантированных старта.
Подохла батарейка, завелся и поехал за новой.
4 летний Polar TAB как то еще дышит с 12.4 и даже заводит каждый день повозку
Последний раз редактировалось First; 24.08.2022 в 22:26.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
У кума на моте батарея сдохла до 6 В. Его зарядка стала определять батарею как 6 В и заряжать выше отказалась, взял для интереса поиграться аидой - заряжала долго и туго (напряжение то росло, то падало, на 12 В вообще долго стояло), в итоге дошло таки до отсечки, подержал сутки на подзарядке ещё для уверенности. Проверил пока на своём китайском генераторе - крутит шо дурная, интересно будет посмотреть на моте, сколько в ней ёмкости осталось и сколько протянет ещё)
Glory to Arstotzka!
Социальные закладки