|
могу точно сказать одно, что то на каком самолете летишь - зависит от туроператора, поэтому узнавайте все подробно, чтоб потом стоя не лететь
Собака бывает кусачей только от жизни среди людей!
Собака бывает кусачей только от жизни среди людей!
ну вот вы не понимаете маркетинга а\компании. Из Одессы летает гораздо меньше людей, чем с Киева. Из столицы летают всякие депутатишки, крупный бизнес-вот им разница в 1000грн с пересадкой - вообще пофигу, вот чаще всего они берут места на прямой. Кроме того, на Тк (как вы справедливо заметили) места дешевле, поэтому их быстрее раскупают и остаются места по дурным ценам, опять же - кто поздно спохватился летит на Аэросвите.
Разница между Киев-Стамбул-Банкок и Киев-Банкок 362гривни...И если человеку дорого время, то он секономит 6 часов (время к-с-банкок- 15часов) и полетит прямым (9часов).
Последний раз редактировалось Шапокляк; 06.07.2009 в 09:07.
Все буде добре:)
Позвольте не согласиться, хотя Вы тоже очень убедительно говорите
Туроператор формирует тур, насколько мне известно, следовательно он выбирает с каким перевозчиком и на каком самолете летать...
Чтоб тур был подешевле (как у нас любят), нужно выбрать галеного перевозчика... вот и "маэмо те, шо маэмо"... неправа?
Киев-Стамбул-Бангкок-Стамбул-Киев ТК и Киев-Бангкок-Киев Аэросвит - разница в 362гривни на август. Какой январь?..лето на дворе.
и разница между Одесса-С-Бангкок-С-Одесса и Киев-Бангок-Киев такая же...
Вся суть в том, что из Киева Аэросвит летает дороже, чем турки из одессы, потому что рейс прямой!
Последний раз редактировалось Шапокляк; 06.07.2009 в 09:45.
Все буде добре:)
Туроператор заключает договор с Авиакомпание о перевозке, А/к имеет в своем распоряжении несколько бортов разных типов и комплектации и только она решает, какой конкретно борт полетит в данный конкретный момент времении. У тогоже Аэросвита одно время были исключительно Боинги - только один чуть ли не с иголочки новые, а другие - скрипящие и "уставшие".
Берегите Родину - отдыхайте за границей! )
Частично правы Туроператор действительно выбирает перевозчика для выполнения своих программ, но... самолёт выбирать не получается. В любом контракте оговорен тип самолёта изначально. Но всегда за перевозчиком остаётся право замены самолёта (и даже передачи пассажиров заказчика другому перевозчику) с сохранением цен, сроков и количества кресел. Это если речь идёт о чартерных программах. А если говорить о перевозках групп туроператора регулярными рейсами, то там вообще от туроператора ничего не зависит. Ему просто предоставляются определённые количества мест на определённых рейсах. А тип самолёта авиакомпания с туроператором вообще не оговаривает.
Собака бывает кусачей только от жизни среди людей!
Социальные закладки