Opel Insignia CDTI AT 2010 25800$

[Садок]

За топляк столько платить - это уже чересчур, удачи в продаже))

[Vitos_b]

экономный немец ездит на общественном транспорте

[Мокий Пармёныч]

экономный немец ездит на общественном транспорте

Дешевле - на велосипеде!

[_ak]

экономный немец ездит на общественном транспорте

Это совсем экономный)
А так под поповозку скорее гольф возьмет, чем немаленький универсал.
А в остальном надо смотреть реальное состояние.

Машина, кстати, удалена с авториа. Продана?

[Zzzo]

в продаже!!! актуальная объява здесь http://auto.ria.ua/auto_opel_insignia_11294157.html

[Zzzo]

24900

[Zzzo]

up

[Просто Вася]

А нафиг она нужна за 26000? Какой олень её возьмёт? За эти бабосы КИА спортэдж можна взять дизельный из салона. В чём прикол этой таратайки? В 177000 пробеге по немецким дорогам?

[Deputy]

Экс такси. 100 %.

смысл такую машину в такси отдавать

[besenka]

А нафиг она нужна за 26000? Какой олень её возьмёт? За эти бабосы КИА спортэдж можна взять дизельный из салона. В чём прикол этой таратайки? В 177000 пробеге по немецким дорогам?

Только ОЛЕНЬ и купит чудо корейского автопрома.!!!!!!!

[Просто Вася]

Только ОЛЕНЬ и купит чудо корейского автопрома.!!!!!!!

А ты сядь в КИА Сид SW и сядь в этот Опель и как говориться почувствуй разницу. За спортэдж вообще молчу. А опель - это вообще грустная тема.

[RomulX]

А ты сядь в КИА Сид SW и сядь в этот Опель и как говориться почувствуй разницу. За спортэдж вообще молчу. А опель - это вообще грустная тема.

А что у киа в салоне-видел много блестящих штучек а-ля хром и копеечный пластик а-ля таврия...

[Degree]

А ты сядь в КИА Сид SW и сядь в этот Опель и как говориться почувствуй разницу. За спортэдж вообще молчу. А опель - это вообще грустная тема.

Этот Опель классом выше Сида. Это вам о чем-то говорит???

[Просто Вася]

А что у киа в салоне-видел много блестящих штучек а-ля хром и копеечный пластик а-ля таврия...

Я не могу расписываться за ранние года выпуска - но они 26000 и не стоили, а модели 2013г ..... как говориться земля и небо. Я не расхваливаю, а как человек долго выбиравший машину и сделавший свой выбор пишу. То эта машина, пусть она хоть с автобана всю жизнь не съезжала и ездила со скоростью 90км в час( в чём я глубоко сомневаюсь) тех денег, что за неё просит ТС не стоит. Как бы он не расхваливал данный аппарат. Но всё равно удачи в поисках покупателя. 25000 и подержанный опель понятия несовместимые. А насчёт корейцев почитайте. Они очень сильно продвинулись в плане дизайна и качества.

[RomulX]

Я не могу расписываться за ранние года выпуска - но они 26000 и не стоили, а модели 2013г ..... как говориться земля и небо. Я не расхваливаю, а как человек долго выбиравший машину и сделавший свой выбор пишу. То эта машина, пусть она хоть с автобана всю жизнь не съезжала и ездила со скоростью 90км в час( в чём я глубоко сомневаюсь) тех денег, что за неё просит ТС не стоит. Как бы он не расхваливал данный аппарат. Но всё равно удачи в поисках покупателя. 25000 и подержанный опель понятия несовместимые. А насчёт корейцев почитайте. Они очень сильно продвинулись в плане дизайна и качества.

Про машины я предпочитаю читать про те,которые не могу оценить лично в силу определенных обстоятельств,а чего читать про корейцев если их как грязи и собранных непонятно уже где и кем,что спортэжд,что тот же кашкай (типа японец!)-барабаны,но это опять же личное мнение.И как по мне то некрасиво обсерать авто другой марки в котором я уверен и не сидели ни разу,только потому что сам купил другое...Наводит на мысль о том,что это делается от злости на самого себя что так лоханулся...

[Просто Вася]

Я не обсираю, а констактирую факт. Да и немцы поиздержались сейчас и автопарк часто не меняют. Они выжимают из машины по максимуму, а потом продают. Я не верю, что машина продалась нашему хлопцу из милосердия. Выжимают они всё, а потом продают. 177000, турбодизель. С турбиной что делали или она там вечная?

[LakkyMAN]

Да прямо выжимают максимум и думают продать в металлолом или продать в Украину.. ))Кроме машин частников есть огромное количество машин из лизинга. Из лизинга 3 годовалые сходят машины и они идеальные Машина 250 тысяч пробега по ходовой блестит. Там не допустят чтобы чтото вышло из строя меняют всё и чётко по регламенту не смотря износилось или нет. Большая разница с отношением к машинам у нас.
И вообще такого состояния как из Германии больше нигде не увидеть. Отношение к машинам другое. Другой тех осомотр(TUV). Другое обслуживание, топливо, дороги Всё не так как у нас.

Выжимают... чтоб у нас так выжимали из машин ! Турбина может и 400 прожить Не стоит бояться того что не наступило. C такими мыслями любую машину можно не покупать а ездить на маршрутке всёравно же своя машина когдато поломается.
PS. Ездил на бмв 2008 года 420 тысяч пробега коробка автомат в Германии. И никаких проблем с машиной... автомат переключает мягко, двигатель шелестит, турбина посвистывает... всё отлично. Главное состояние машины и отношение к ней а не то что на табло. До 200 тысяч машина как новая не ровня украинским тарантачкам.

[bect]

Да прямо выжимают максимум и думают продать в металлолом или продать в Украину.. ))Кроме машин частников есть огромное количество машин из лизинга. Из лизинга 3 годовалые сходят машины и они идеальные Машина 250 тысяч пробега по ходовой блестит. Там не допустят чтобы чтото вышло из строя меняют всё и чётко по регламенту не смотря износилось или нет. Большая разница с отношением к машинам у нас.
И вообще такого состояния как из Германии больше нигде не увидеть. Отношение к машинам другое. Другой тех осомотр(TUV). Другое обслуживание, топливо, дороги Всё не так как у нас.

Выжимают... чтоб у нас так выжимали из машин ! Турбина может и 400 прожить Не стоит бояться того что не наступило. C такими мыслями любую машину можно не покупать а ездить на маршрутке всёравно же своя машина когдато поломается.
PS. Ездил на бмв 2008 года 420 тысяч пробега коробка автомат в Германии. И никаких проблем с машиной... автомат переключает мягко, двигатель шелестит, турбина посвистывает... всё отлично. Главное состояние машины и отношение к ней а не то что на табло. До 200 тысяч машина как новая не ровня украинским тарантачкам.

Вот не надо нам тут эти сказки рассказывать, немцы народ жадный и какой там регламент, кончают они машины дай боже а автобаны без ограничений!!!! кто там 120-140 едет - на полную кишку! да и меняют не просто так.
з.ы. а турбина посвистывает когда ей кранты или на МАЗе!

[LakkyMAN]

Смысла спорить нет Ваши представления о Германии очень ошибочны. Вы хоть раз были в Германии ? Или всё по телевизору да по форумам начитались ?
У меня лично была машина 230 тысяч Прошла немецкий TUV легко а это о многом говорит о её состоянии.
Если бы меняли не по регламенту а как у нас когда застучит или отвалится.. то разбивались бы через 1. Нужно быть ненормальным чтобы гнать 150 и быть не уверенным что машина в иделаьном техническом состоянии. А в Европе и в особенности в Германии очень строгие требования к безопасности. 120-140 да едут но для больших скоростей купят скорее 3.0 и выше а не 2.0 Он больше для экономии. Очень приятно ехать 130 ( по тахометру примерно 2200 оборотов) на автомате с климатом и расходовать при этом 5.5 литров
Вы действительно думали что если нет ограничений то все едут 200 ?))Не всегда и не везде кстати без ограничений часто и знак стоит 120 на некоторых устастках. А вообще Германия автомобильный рай и отношений там к машинам соответствующее. Все в Европе хотят купить машину именно из Германии и это не просто так...

[bect]

Вот как я понимаю кто только телевизор сморит, да и у нас мало кто меняет когда отвалится, может вы так и практикуете!
да и о дизелях у вас какая то с прошлого века информация. И если есть возможноть покатайся на 2.0 дизель ауди или фольц а потом расскажешь как он для экономи.