Картинг - продолжение с 2013 года

[Schumi1]

Обсуждаем все о картинге. Одесский картинг. Чемпионат Украины, как в любительском, так и профессиональном картинге. Предыдущая тема "КАРТИНГ" не хочет работать, администрация форума проблемой не занимается, значит создаем новую тему и общаемся в ней.

[Schumi1]

Итак, друзья, объявлен регламент на новый 2013 год в Чемпионате Украины в любительском картинге. Изменений произошло много. Теперь зачет сугубо личный. Каждый бореться сам за себя. Городу начисляются очки 5-ти лучших пилотов по итогом чемпионата, который пройдет в 5 разных Городах
У какого какие мнения по изменениям, по планам, кто поедет чемпионат?
Регламент тут:

http://vk.com/doc25183533_161505372?hash=b6bbcb626d937aa4e4&dl=9 a4428cbf3d4cc6125

[Томкеев]

Организаторам предложено сделать не 3 предварительных заезда по 12 минут (это например в Херсоне 24 круга, хотя через 8 уже всё ясно), а всё таки 6 заездов с меньшим количеством кругов.

[Schumi1]

Дельное замечание, хотя количество заездов кардинально сути не изменит. В любом случае ехать надо по регламенту, который по сути был в "чудо" гонке в Херсоне. Если изменить количество заездов, то получается, что 6 заездов пахать, а только один человек в финал попадает? А потом еще отборочный заезд из серии - авось повезет и последний приедет первый, как это случается. А тот, кто был второй, боролся и набирал очки всю дорогу - поедет домой ни с чем. В варианте 3 заезда по 12 минут отборочных - еще больше увеличивается доля удачи не удачи, ведь поломавшись в одном из трех, человек теряет треть своих потенциальных очков.
При любом раскладе это формат поездки например в Харьков, за 800 км, чтобы проехать 4-5 заездиков в обычном местном формате гонки с элементами нововведений. Хотя Вы же стремились, к тому, чтобы чемпионат проходил в подобном "стиле"

[volodya_73]

Всем привет. По-моему регламент нынешнего чемпионата с самого начала напоминает ЛОТЕРЕЮ.
Начиная с п.8.2. В отборочных заездах каждый участник, едет по 3 заезда стартуя с 1,2 и 3 ряда, стартуя в каждом из своих заездов, согласно стартовому протоколу гонки.
Стало быть на каком именно месте в заезде ты будешь стартовать будет выбирать компьютер. Это раз.
Второе: 9.2 Участник, финишировавший первым в финальном заезде, объявляется победителем Этапа.
И не важно как хорошо ты до этого пилотировал...
Третье: 12.5. ...Команде получившей технический сход присваивается 1/2 очков от тех которые он мог теоретически набрать.
В этой схеме очки начислят судьи, сколько никто не знает.
Четвертое: 14.5. Запрещено умышлено тормозить в апексе поворота тем самым провоцировать соперников на нарушение правил такого как систематическое подталкивание!
О какой борьбе между пилотами может идти речь вообще...Это и доказать практически невозможно
И пятое: 16.5 Запрещена командная тактика (при любом проявлении командной тактики будет штрафоваться и тот, кто оказал содействие, и тот кому оказали содействие) Например, когда медленный пилот пропускает в перед своего товарища, а потом держит весь пелетон.
На хрена вообще командный победитель(в виде города), если запрещена командная тактика..?

[Rhythm Gangster]

не могу скачать Регламент....((

[Schumi1]

http://www.ex.ua/view_storage/830826587656

[TommyJR]

Второе: 9.2 Участник, финишировавший первым в финальном заезде, объявляется победителем Этапа.
И не важно как хорошо ты до этого пилотировал...

Вова, в прошлом году были разные эксперименты. Но, если ты хорошо едешь весь день, делаешь правильные пит-стопы, выбираешь правильную стартовую позицию, то выиграть вполне реально. Точно так же по твоей логике можно набрать мало очков, стартовать первым и приехать первым.

И пятое: 16.5 Запрещена командная тактика (при любом проявлении командной тактики будет штрафоваться и тот, кто оказал содействие, и тот кому оказали содействие) Например, когда медленный пилот пропускает в перед своего товарища, а потом держит весь пелетон.
На хрена вообще командный победитель(в виде города), если запрещена командная тактика..?

Было дело на последнем этапе в Херсоне. Первым и вторым едут пилоты из Херсона, за ними еду я. Первый пропускает своего товарища, который едет на более быстром карте, а меня продолжает держать. А для того, чтобы держать позицию на трассе херсонского картодрома много усилий не надо прикладывать. В итоге я потерял время и затем не успел догнать первого пилота, который после заезда сказал, что он сам был удивлен, и ему было интереснее бороться, чем ехать одному. Судьи сказали, что в следующий раз будут наказывать.

[Rhythm Gangster]

А для того, чтобы держать позицию на трассе херсонского картодрома много усилий не надо прикладывать. В итоге я потерял время и затем не успел догнать первого пилота, который после заезда сказал, что он сам был удивлен, и ему было интереснее бороться, чем ехать одному. Судьи сказали, что в следующий раз будут наказывать.

Так надо было использовать метод Калюки , внезапный ПодПихвЗад))))

[volodya_73]

Вова, в прошлом году были разные эксперименты. Но, если ты хорошо едешь весь день, делаешь правильные пит-стопы, выбираешь правильную стартовую позицию, то выиграть вполне реально. Точно так же по твоей логике можно набрать мало очков, стартовать первым и приехать первым.

Правильнее было бы суммировать очки по ходу всего дня. И вот тогда, если ехал весь день до финала хорошо, то и будут хорошие шансы на победу в итоге. А так только финальная лотерея...

[volodya_73]

Было дело на последнем этапе в Херсоне. Первым и вторым едут пилоты из Херсона, за ними еду я. Первый пропускает своего товарища, который едет на более быстром карте, а меня продолжает держать. А для того, чтобы держать позицию на трассе херсонского картодрома много усилий не надо прикладывать. В итоге я потерял время и затем не успел догнать первого пилота, который после заезда сказал, что он сам был удивлен, и ему было интереснее бороться, чем ехать одному. Судьи сказали, что в следующий раз будут наказывать.

Ты вспомни весь прошлый чемпионат, когда медленные одесские пилоты помогали такой тактикой побеждать Одессе на многих этапах.

[KDDF]

Правильнее было бы суммировать очки по ходу всего дня. И вот тогда, если ехал весь день до финала хорошо, то и будут хорошие шансы на победу в итоге. А так только финальная лотерея...

+1!!!