Тема: 
Продам нестандартную таврию
Со слезами на глазах продаю практически законченный проект.Ситуация вынуждает.
Таврия 1140, 1995г.в. (комплектовалась фиатовским мотором 0.9л)
Подвеска:
- Полностью самодельный подрамник,на нём все крепления двигателя,рычаги,стабилизатор.
- Возможность регулировать положение рычагов как продольно машины,так и в ширину.
- Форма рычагов предусмотрена для занижения. (изменено положение посадочного места шаровой опоры,относительно рычага)
- Кастом распорка задних стаканов,одновременно служащая основой задней подвески.
- По кругу винтовая подвеска.(койловеры) VW golf mk II
- Укорочены рулевые сошки,с сохранением угла Аккермана.
- По кругу ступицы 2108.
- Покругу развал -3 градуса.
Тормоза:
- Передние ступицы 2108 с суппортами от 2112 (14")
- Задние дисковые тормоза 2108 (13")
- Вакуумный усилитель тормозов от BMW E34. Lucas.
- ВУТ перенесён в заднюю часть салона,управляестя рабочим целиндром сцепления с Nissan 350z
- Кастом гидроручник.(Есть но не установлен)
Мотор/КПП
- Двигатель и коробка - Лада Приора (прбег 25 тыс.)
- Мозги: Январь 7.2
- Полностью кастом короткоходная кулиса КПП.
(мотор и кпп так же подаётся отдельно)
Кузов:
- Все нагрузки от мотора и передней ходовой, сняты с кузова и перенесены на подрамник.
- Усилены передние стаканы,завязаны через брус на подрамник.
- Вырезаны задние ланжероны,заменены на боее крепкие.
- Задние арки перекроены,надуты,вмещают в себя 8" колёса.
Колёса:
- Диски: Brock b-5, r14/8j/et25/4x100
- Резина: Continental sport contact 195/40/14
- Покругу проставки расширения базы 10мм.
(Колёса так же продаются отдельно)
Машина в стадии малярки.Капота и крышки багажника нету.Задних фонарей нету,Лобового стекла нету (есть с трещиной)
В дверях установлены электростеклоподъёмники.Торпеда от люксовой. Так же отдам "коврики" из рефлёного листового аллюминия.
При желании могу вварить каркас,по регламенту или с отступлениями.Но это отдельный разговор.
Вообще машина задумывалась как stance проект и автомобиль выходного дня,на котором можно мажоров понаказывать.Поэтому уделял особое внимание весу авто.Планировались пластиковые стёкла,отсуствие салона и т.п.
В нижнем положении койловеров получается самая низкая таврия,из всех что я видел.Это было одной из целей проекта.
Кузов полностью и хорошо поварен.Новые крылья,пороги.
Красится будет в цвет,который пожелает покупатель,по документам красная.
Теперь цены:
Кузов с подвеской,тормозами,подрамником,койловерами и остальными потрохами - 1500$
Приоро - мотор 1200$ (всё кроме стартера и генератора)
Коробка - 250$
Колёса (только с резиной) - 500$
з.ы. вложено на порядок больше,но продажа срочная.
Машина находится в Одессе.
По всем вопросам звоните:
097-644-82-39
Ответить с цитированием
Сообщение от Alladim83
Социальные закладки