Тема: 
Не имею права разглашатьСообщение от IIS
| ||
Не имею права разглашать
Тот, кто хочет всё и сразу, получает ничего и постепенно.
Сорри не удержался, но уточните какие именно мажоры подпадают в раздел наказанных - Мажоры на 2108, мажоры на 2112 или может мажоры на адовом 2-м гольфеВообще машина задумывалась как stance проект и автомобиль выходного дня,на котором можно мажоров понаказывать)))
Заинтересовало! Но, есть пару вопросов! Как в гаи отнесутся к такому? Возможно-ли увиличение клиренса?
В гаи нужно оформлять замену двигателя.Клиренс меняется за 20 минут.Установлены винтовые стойки (на аммортизаторах гайки,от их положения меняется высота посадки машины)
Тот, кто хочет всё и сразу, получает ничего и постепенно.
классный проэкт!вложено куча труда! удачи в продаже!
Приоро мотор 105сил. Расчётный вес авто - не более 600кг.Одна сила на 6 кг.Сорри не удержался, но уточните какие именно мажоры подпадают в раздел наказанных - Мажоры на 2108, мажоры на 2112 или может мажоры на адовом 2-м гольфе
Это к примеру по соотношению как на полуторотонном авто с 260 силами.
Мотор я планировал сажать на сначала на простенькие валы,шить правильную прошивку.Свои сил 130 на первое время я бы вытащил.
Переводим в полторы тонны,получаем - 325сил.
На будущее планировалось более серьёзно подойти к мотору.Злые валы,направляйки,клапана,каналы,легче маховик и т.д. Свои 170 сил из мотора бы достал налегке.А это уже 3.5кг на силу.
Теперь берём это соотношение мощность/масса и применям к примеру к авто весом полторы тонны.Получаем 425сильный полуторотонный автомобиль.
Далее.На коробку есть 6-тая передача.Если правильно подобрать передаточные числа,главную пару,всунуть блокировку,коробка даст хороший плюс в динамике разгона.
Вот теперь мне интересно,много ли восьмёрок и двенашек вы знаете с таким соотношением? А какое соотношение у вашего авто?Такие как вы,потом делают квадратные глаза,когда их старое корыто объезжает
---------- Сообщение добавлено 25.02.2013 в 22:30 ----------
Большое спасибо!
Тот, кто хочет всё и сразу, получает ничего и постепенно.
Как правило 90% вобще пофиг, кто и где их объезжает, а 10% со старым корытом даже тягаться не будут.Такие как вы,потом делают квадратные глаза,когда их старое корыто объезжает
Не ну бывает, посмотришь на следующем светофоре - что за альфа-самЭц на корыте полном адовых наклеек пронесся сотрясая рёвом от самопального прямотока весь квартал
Мимолётно задумаешься, что же всё-таки движет этими людьми.
И понимаешь, что правы были немцы, говоря - каждому своё)
Просто хотелось понять, где у ТС начинается планка той самой мажорности))
И судя по планам и количеству уже влитого бабла ТС тоже мажор
Может проект и хорош,для выставки,или специальных мест для гонок!но пока что я вижу потенциально опасного человека который решил с таврентии сделать болид чтоб наказывать мажоров!
Все предельно понятно, но вопрос как будет управляться это авто и не менее важно что его будет останавливать?
так такую ставриду и старым корытом назвать не получается , в авто то всё новое , может оно с виду только таврия. На гонках Дакар от камазов тоже только название осталось.
В неё, раз уж на то пошло, надо было не советский мотор пихать , а за недорого вполне можно б/у от японца хороший спорт мотор поставить , 4ag или сильвер топ , тот что на труено например или подобный хондовский , но полюбому тут денёг надо не мало ещё, фанат одним словом, удачи в продаже.
проект супер, всегда проникался уважением к людям которые могут творить) если есть, можно пару ссылок на завершенные проекты)
Посмотрите сколько на дороге писюков на шикарных авто,с мнением что они весь мир за яйца держут,которые смотрят на всех как на говно,вот таким людям понижать самооценку мне нравится.Кому не понятно как машина разгоняется,как тормозит и т.п. читайте внимательно первый пост.Там всё написано. По поводу того что я и сам мажёрНе ну бывает, посмотришь на следующем светофоре - что за альфа-самЭц на корыте полном адовых наклеек пронесся сотрясая рёвом от самопального прямотока весь квартал
Мимолётно задумаешься, что же всё-таки движет этими людьми
И понимаешь, что правы были немцы, говоря - каждому своё)
Просто хотелось понять, где у ТС начинается планка той самой мажорности))
И судя по планам и количеству уже влитого бабла ТС тоже мажор
---------- Сообщение добавлено 26.02.2013 в 19:47 ----------
Вот к примеру последний:
http://www.drive2.ru/cars/izh/2715/2715/sgs-odessa/
---------- Сообщение добавлено 26.02.2013 в 19:49 ----------
На приоро мотор пошёл из-за большого выбора тюнинга на него по относительно не большим ценам. А в целом с идеей свапа ино мотора вполне согласен.
Тот, кто хочет всё и сразу, получает ничего и постепенно.
О узнаю, Каролино-Бугаз ) Универсам №1 ))
Да,опасные это тачки на дорогах
Товарищ,ты тут похоже самый умный.Твоё мнение всё поняли.Тебе есть что добавить? А то начинаешь раздражать.
Тот, кто хочет всё и сразу, получает ничего и постепенно.
Прикольный получился бы эрзац гоночного автомобиля, но за вложеный труд уважаю.
Да мне как то фиолетово твоё раздражение,прими корвалол--помогает...
Не обращай внимание, сколько людей столько и мнений.
А по моему замечания здесь делают только модеры и я тоже считаю это издевательство над техникой,ладно где то но в городе и на дороге--суицид и ещё и за лв не малое,бред просто,хотя полезное занятие для молодёжи,но не для дорог общ пользования.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки