Результаты опроса: Что бы Вы взяли для себя?

Голосовавшие
75. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Маздай

    33 44.00%
  • Вектру

    23 30.67%
  • Октавию

    19 25.33%

Тема: Vectra C vs Mazda 3 vs Octavia

Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 41
  1. Вверх #1
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Возраст
    31
    Сообщений
    257
    Репутация
    20

    По умолчанию Vectra C vs Mazda 3 vs Octavia

    Уважаемые форумчане, всем привет.
    Будьте гуманны и не дайте человеку погибнуть в муках выбора.

    ОКТАВИЯ. 2003-2004 год Цена около 11,5 к.уе. Пробег от 75 тык. - 100 тык. Двигатель 1,8Т.
    + Очень нравится двигатель, который по идее будет экономичнее и резвее, чем у Вектры.

    - Беднее интерьер и чуть менее симпатичная внешне.

    ВЕКТРА Ц. 2003-2004 год. Цена около 12 к.уе. Пробег 85 тык. - 120 тык. Двигатель 2,2.
    + Больше нравится интерьер и экстерьер.
    Если напрячься – можно найти в коже и с Тип-троником.

    - Больший пробег. И, как мне кажется, дороже стоимость запчастей и обслуживания.

    Мазда 3. 2004-2005 год. Около 12 к. уе. Пробег 75-85 тык. Двигатель 2.0., на ручке.
    +Симпатичныйэкстерьер и интерьер. Нравится эта марка авто
    По динамике можно сравнивать с Октавией.

    - Уж очень их много, примелькались. Некоторые говорят о тесноте (не знаю, на ней сзади не ездил). Дороговатые запчасти и ТО.

    Что бы выбрали Вы? Если не трудно, то хотя бы с минимальной аргументацией...

    И еще вопрос, если кто-то знает на что ориентироваться при ремонте этих машин - пишите. Такая инфа тоже не будет лишней
    Последний раз редактировалось geralt_lex; 03.06.2009 в 08:59.


  2. Вверх #2
    Мазда.

  3. Вверх #3
    Реалист
    Аватар для Serg_Anatol
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Лабиринт
    Сообщений
    2,935
    Репутация
    5220
    Умом - SKODA Octavia
    Сердцем - MAZDA 3
    Пойми, кто ты есть и не изменяй себе.

  4. Вверх #4
    Мазда 3

  5. Вверх #5
    Частый гость Аватар для каманч
    Пол
    Мужской
    Возраст
    36
    Сообщений
    679
    Репутация
    66
    Однозначно Вектра, она классом выше (и масды и Шкоды), отсюда:
    -просторней в салоне + огромный багажник
    -намного лучьше шумоизоляция (особенно в сравн с маздой)
    -отличная управляемость (подтверждено не одним сравнительным тестом)
    -материалы отделки салона и качество подгонки на высоте - мягкий пластик, стыки и зазоры идеальны (опять же в сравнении с маздой, где дешёвый пластик скрипит уже на новой машине)
    -атмосферный 2,2 уж точно доставит меньше хлопот чем 1,8 турбо да и в эксплуатации он менее требователен к качеству масла и бензина, как правило на пробеге 150 тыс. турбина требует ремонта (опять же из-за качества топлива)
    -затраты на содержание поддержаной турбо-Октавии однозначно будут выше чем у Вектры.
    Мазда 3 с трудом выдержит сравнение с Астрой (но уж точно не в отделке и шумоизоляции), а уж Вектре она точно не ровня и все кто рекомендует её в теме - просто не имели возможности сравнить эти машины...
    Последний раз редактировалось каманч; 03.06.2009 в 10:08.

  6. Вверх #6
    Не покидает форум Аватар для Griwka
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    31,412
    Репутация
    12516
    Записей в дневнике
    23
    вектра, она на машину похожа нормальную. Класс выше, комфортнее и поверьте, обслуживание очень вас удивит по стоимости по сравнению с маздой. И не сильно слушайте сдесь народ, тут только япономаны на форуме сидят.
    Шкода с 1.8т прожорливая будет жрать не менее вектры с 2.2, а мазда у сотрудника 2006 года 101к км прошла стучит гидрокопенсатор, типтроник тупит (на левом повороте не учёл это и стало страшно когда нажав на педаль драценная секунда ушла на раздумье тупомата а машина справа приближалась очень быстро), подвеска деревянная как и у цивика, пластик отделки интерьера говно коленом упираешься в переднюю консоль и аж больно натирает (у меня рост около 185) и по внутреннему пространтву мазда проигрывает обоим конкурентам.

  7. Вверх #7
    Частый гость Аватар для каманч
    Пол
    Мужской
    Возраст
    36
    Сообщений
    679
    Репутация
    66
    Масда 3 2,0 на ручке - хороший вариант для молодого гонсчека (ведь ей досталось отличное шасси Форд Фокус) - не более!

  8. Вверх #8
    Частый гость Аватар для каманч
    Пол
    Мужской
    Возраст
    36
    Сообщений
    679
    Репутация
    66
    Цитата Сообщение от geralt_lex Посмотреть сообщение

    И еще вопрос, если кто-то знает на что ориентироваться при ремонте этих машин - пишите. Такая инфа тоже не будет лишней
    При указаных Вами пробегах, какой бы из вариантов вы не выбрали, внимания может потребовать лишь:
    -Тормоза (диски, колодки)
    -Ходовая (тяги стабилизатора, шаровые опоры, наконечники рулевых тяг)
    -Гофра глушителя (для Октавии)
    Если есть время зайдите на Успех и уточните их стоимость (а на перспективу и ремень ГРМ+ролики, амортизаторы, комплект сцепления, помпа...), таким образом определитесь с уровнем затрат на содержание каждого из кандидатов.
    Желательно выбрать небитую машину, т.к. через год вследствии некачественого ремонта (а другого на продажу не делают) можете обнаружить ржавчину пробиваюшуюся сквозь краску...

  9. Вверх #9
    Живёт на форуме Аватар для Illusion..
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Вы не поверите!
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,843
    Репутация
    492
    Записей в дневнике
    18
    Вектра...

    след вариант Октавия.

    мазда - никогда - особенно 3ю....да и ...немужская это короче машина..
    Любит наш народ всякое говно.....

  10. Вверх #10
    Не покидает форум Аватар для madbut
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    9,143
    Репутация
    3090
    Записей в дневнике
    1
    +1 за машину марки ОРЁЛ все ж как ни крути больше машины за эти деньги, м3 внешне нравится, но много слышал про недостатки описанные выше.
    серая лиса шаг за шагом возвращается в общежитие

  11. Вверх #11
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    9,540
    Репутация
    2841
    Ну и как можно сравнивать Мазду 3 и Вектру С ? Это машины разного класса. Мазда рядом не лежала с Вектрой, а шкода вообще ...
    А так каманч + 100

  12. Вверх #12
    Постоялец форума Аватар для Od_serega
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Шевченко-3
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,171
    Репутация
    1141
    Японец

  13. Вверх #13
    Постоялец форума Аватар для Alex
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,669
    Репутация
    278
    Двигло 1,8Т у меня на Супербе ест 14,5 - 15,5 литров на сотню по городу, так что экономным его не назовешь. Правда езжу всегда с климат-контролем и включенными фарами. Ну и Суперб наверное тяжелее Октавии. Для справки пробег у меня 45 000 км.
    На Октавии тоже ездил, 2002 года выпуска, правда с двигателем 1,6 - 100 л.с. и ручной КПП. Машина хорошая, проехал на ней 58 000 км, но места в салоне маловато будет, зато багажник огромный. Двигатель 100 л.с. для нее слабоват, в городе нормально, а на трассе не надо быть гонщиком, чтобы почувствовать, что он не тянет с 3-мя людьми средней комплекции в салоне. Но с 1,8Т она будет очень резвая. По поводу ТО на Октавию это через каждые 10 000 км. или раз в год, в зависимости от того, что раньше прийдет. Все ТО делал в сертифицированных СЦ по Шкодам. В среднем получалось баксов 200 за все ТО. По качеству сборки претензий не было, да и за 58 000 км. не было ни одной поломки. Хотя есть у Октавии одна мелочь -- скрипят резиновые втулки стабилизатора сзади. Цена вопроса 80-100 грн. за резинку + работа. Но я их не менял. Забил на них и так ездил, т.к. сказали, что это абсолютно никак не сказывается на работе ходовой, просто появляется не комфортное поскрипывание сзади.
    На вашем месте, я бы взял наверное Вектру, она просторнее, но более про нее ничего сказать не могу, про мазду правда тоже ничего не знаю.

  14. Вверх #14
    User banned
    Пол
    Мужской
    Адрес
    нэ знаю
    Сообщений
    2,830
    Репутация
    373
    Сравниваются машины разных классов.
    По макс. скорости из приведенных самая медленная mazda 3, опель и октавия примерно одинаковы (210 и 215). 1.8t - конечно выдающийся движок, но более сложен и капризен в плане перегрева турбины. Только стремно на 200 ездить на октавии, а вот на вектре - легко. В случае октавии на лицо дисбаланс никакого кузова с никакой подвеской с великолепным движком.
    Если в качестве семейного авто, то по вместимости и комфорту для пассажиров вектра вне конкуренции. По безопасности тоже.
    Да и ресурс у более высокого класса обычно выше.
    По престижу и пропускаемости на дорогах опять таки маздухес c октавией в пролете из за своей мелкоты. В общем как не крути, а все одно опель.

  15. Вверх #15
    Постоялец форума Аватар для Alex
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,669
    Репутация
    278
    А почему в Октавии никакая подвеска и кузов? Подвеска от Фольксвагена Гольфа 4-ого поколения. А кузов? В смысле не красивый? Или как? По-Мойму кузов как кузов. Оцинкован, есть гарантия от коррозии на 12 лет.

  16. Вверх #16
    User banned
    Пол
    Мужской
    Адрес
    нэ знаю
    Сообщений
    2,830
    Репутация
    373
    Цитата Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
    А почему в Октавии никакая подвеска и кузов? Подвеска от Фольксвагена Гольфа 4-ого поколения. А кузов? В смысле не красивый? Или как? По-Мойму кузов как кузов. Оцинкован, есть гарантия от коррозии на 12 лет.
    Движок слишком реактивный для такой подвески.
    И что, подвеска от Гольфа сравнима с подвеской от Пассата, для которого 1.8T родной?

  17. Вверх #17
    Постоялец форума Аватар для Alex
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,669
    Репутация
    278
    Ну это да, верно.

  18. Вверх #18
    Цитата Сообщение от fort12 Посмотреть сообщение
    Движок слишком реактивный для такой подвески.
    И что, подвеска от Гольфа сравнима с подвеской от Пассата, для которого 1.8T родной?
    Как по мне,сравнивать подвеску Гольф4 с алюминиевой многорычажкой Пассата В5 вообще нельзя,у Гольфа она в разы лучше.Другое дело В6,но там уже опять банальный МакФерсон спереди...

  19. Вверх #19
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    36,687
    Репутация
    8810
    Цитата Сообщение от madbut Посмотреть сообщение
    +1 за машину марки ОРЁЛ все ж как ни крути больше машины за эти деньги, м3 внешне нравится, но много слышал про недостатки описанные выше.
    Это ты про стук гидрокомпенсаторов...которых в мазде просто не существуешь?)))))) Пишите еще)))))
    А типтроник адаптивный, чтобы не тупил...его надо воспитывать Значит сотрудник...описанный выше...последние нескоко десятков км сам тупил А для гонсчеков ручной режим есть.
    Ничего я не хочу менять (с)

  20. Вверх #20
    Не покидает форум Аватар для v2ph7
    Пол
    Мужской
    Адрес
    ua ods
    Сообщений
    10,565
    Репутация
    12205
    Записей в дневнике
    1
    м3 доволен-беру у жены покататься.... двигатель1.8т прожорлив очень. была а6 с таким двигателем-ну ее нафиг. короче как обычно на вкус и.... бери что нравится и никого не слушай... ничего нового не скажу-у всех авто есть недостатки....абсолютно у всех
    nobody's perfect......exept the captain.....


Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Opel Vectra B или Mazda 323
    от mariman в разделе Авто и мото
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 17.01.2010, 01:25
  2. Mazda 626 VS Opel Vectra B
    от Hermit в разделе Авто и мото
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 06.07.2007, 10:56
  3. продам ВАЗ 21099 или обменяю на MAZDA 626GE (С 1995г)
    от djslay в разделе Авто и мото
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.10.2005, 13:31
  4. Продам Mazda 323F, 1996г, 1.5л., МКПП, 200тыс. км, зеленая
    от Alyoshka в разделе Авто и мото
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.01.1970, 14:27

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения