посмотрите что осталось от авто!!!!!

[Strannik-au]

понакупали прав, вот теперь и пожинаем плоды

[Lit]

"Шевроле- жирный крест на вашем будущем!". Если даже у малышек Авео задницы сами отваливаются, то что говорить о немаленькой Такуме. Как они вообще ездят... Там нужно электронное ограничение на 70 км/ч ставить.

[Maks.....]

Там нужно электронное ограничение на 70 км/ч ставить.

Нет, необходимо нечто более радикальное...а именно "органичение выезд из гаража".

А по поводу купил права или честно отпрогуливал курсы и заплатил инспектору за экзамен - какая разница?

[stern]

http://fishki.net/comment.php?id=14619 просто ужас!!!!!

Маладетс летчег ! Отжог нипадецки, убил себя об столб. В общем - зачот.

[stern]

Думаю, что на такой скорости не только Шевроле так разлетелось бы, но плоды удешевления налицо

Да ладно, плоды удешевления... машина влетела бочиной в железный столб - это приговор, от машины в этом случае уже ничего не зависит.

[Lit]

Да ладно, плоды удешевления... машина влетела бочиной в железный столб - это приговор, от машины в этом случае уже ничего не зависит.

У Вольво, например, там ферма в руку толщиной, почти такая же, как и в морде. А тут- 3 листика сортирной бумаги, покрашенные в веселенький цвет

[Hunter_83]

Да ладно я писал про Октавию выше. Её тоже сильно удешевили? stern правильно написал про то, что хоть 600SL боком об столб его тоже разорвет. Все учили физику и знают про кинетическую энергию. Она никуда не девается при ударе. И в данном случае машина весом 2000 кг. имеет просто гигантский запас кинетической энергии. Вот поэтому и валяются запчасти по всей дороге.

[}{оТаБы4]

Вообщем аккуратно надо ездить ,а не летать по встречке

[Lit]

Да ладно я писал про Октавию выше. Её тоже сильно удешевили? stern правильно написал про то, что хоть 600SL боком об столб его тоже разорвет. Все учили физику и знают про кинетическую энергию. Она никуда не девается при ударе. И в данном случае машина весом 2000 кг. имеет просто гигантский запас кинетической энергии. Вот поэтому и валяются запчасти по всей дороге.

"Гигантский"- это не совсем точная мера для энергии Машина при ударе должна деформироваться, сохраняя жизненный объем (капсулу) без изменений. Чем больше глубина возможной деформации (до капсулы)- тем больше шансов у пассажиров. И энергия "девается" как раз на деформацию, если есть, что деформировать. Если у машины двери толщиной 5 см и пустые внутри (Такума) - это одно, а если 20 , усиленные фермами и наполенные энергопоглощающими сотами (600 )- это совсем другое. Во втором случае деформируются двери, в первом- пассажиры. "Боком об столб"- это результат потери управления с неконтролируемым заносом. У машин с ESP (600) это возможно только на гололеде с отключенной стабилизацией. Во всех остальных случаях такого просто НЕ БУДЕТ. А у машин без стабилизатора- где и когда угодно, по желанию водилы, когда его ангел- хранитель просто отстал...

[Valonix]

мдя..ужяс =( ну не только молодые как вы говорите так лихачат,я вот тоже недавно езжу сегодня ехал себе дето 60-70 по реверсу с города на паскот и какойто лихачь на сваём мега хюндай сонате меня обгоняет и чето орёт,типа я его услышу...=/ у меня 99 лада а не бугати веерон чтоб я с места рвал своими w16 и 4 турбины... =/ так что есть и взрослые лихачи... сами главное перестраиваются из ряда в ряд даже поворот не показывают,едешь и гадаешь куда он щас повернёт...

[madbut]

мдя..ужяс =( ну не только молодые как вы говорите так лихачат,я вот тоже недавно езжу сегодня ехал себе дето 60-70 по реверсу с города на паскот и какойто лихачь на сваём мега хюндай сонате меня обгоняет и чето орёт,типа я его услышу...=/ у меня 99 лада а не бугати веерон чтоб я с места рвал своими w16 и 4 турбины... =/ так что есть и взрослые лихачи... сами главное перестраиваются из ряда в ряд даже поворот не показывают,едешь и гадаешь куда он щас повернёт...

Если честно с 60-70 тебе бы ехать в правом/среднем ряду а не по реверсу, собсна он это и хотел до тебя донести наверное

[Valonix]

так я в курсе... но я то только тронулся со светофора,справа грузовик ели полз еше правее маршрутки которые везде останавливаются де скажет пассажир,вот я и влез в реверс чтоб обогнать грузовик и потом обратно в средний ряд... ))) в том то и прикол что я только тронулся с места...

[madbut]

Ну тогда другое дело

[V@silisK]

Взрослый лихач, однака более опытный лихач должно быть. Молокососный лихач, однако сопливый лихач, и когда мозги раздавали, ходил в киоск за эскимо на палочке, и пропустил свою порцию, вот теперь гоняет повсюду ищет тётю раздающюю мозги. А лихачат все, но молоденькие, энергичные, наполненные уверенностью и оптимизмом мальчики, 18 лет отроду, купившие права за папин счёт, и получившие машину в подарок, они опаснее всего, они еще не так хорошо понимают что с ними может случиться, им кажется что они всесильны, и одним взглядом могут управлять машиной, не напрягаясь, а что бы удивить окружающих, а особенно девушек, порою жмут на газ опуская педаль до пола, сжегая резину и убивая мотор, в надежде что произвели эффект крутого парня. есть у меня такой знакомый, богатенький Буратино, правда он денег сам зарабатывает но машины убивает свои враз. Уже пять машин сменил, три из них разбивал в гавно. Последний раз в городе 170 ехал, ему вырвало колесо с кишками нах! а машина 65 штук зелени стоит, и в кредите еще, запчасти под заказ с Японии, и страховка в п... 170км\ч это не шутки вам. Зверь нааа... Но живет, шумахер х...

[stern]

Если честно с 60-70 тебе бы ехать в правом/среднем ряду а не по реверсу, собсна он это и хотел до тебя донести наверное

Хм, а что реверс - суть ВПЛ (Взлетная Полоса Летчегов), т.о. скорость в конце полосы - более 350 км/ч полюбасу, иначе не взлетит...

[wazlaw]

Хм, а что реверс - суть ВПЛ (Взлетная Полоса Летчегов), т.о. скорость в конце полосы - более 350 км/ч полюбасу, иначе не взлетит...

Ггг.. Прикольно сказанул

Но речь тут не о том. А о том, что ПДД запрещают занимать крайний левый ряд при свободных правых, а разрешают для совершения лишь двух маневров: поворот налево и разворот. Во всех остальных случаях Правила предписывают учаснегам ДД держаться на дороге насколько возможно правее. Реверс на дороге на ПосКот как раз и является крайним левым рядом при разрешающем сигнале реверсного светофора

[kvo]

Но речь тут не о том. А о том, что ПДД запрещают занимать крайний левый ряд при свободных правых, а разрешают для совершения лишь двух маневров: поворот налево и разворот. Во всех остальных случаях Правила предписывают учаснегам ДД держаться на дороге насколько возможно правее. Реверс на дороге на ПосКот как раз и является крайним левым рядом при разрешающем сигнале реверсного светофора

Только в ПДД не учтено, что фактически у нас правый ряд это ряд для парковки и остановок маршрутеров.

[DRiVeR™]

тише едишь , дальше будешь © поговорка
меня вот одно интересует , что с вадилой???

[CR@ZY_KOT]

фарш

[stern]

...Но речь тут не о том. А о том, что ПДД запрещают занимать крайний левый ряд при свободных правых,...

Да, де-юро оно так, правильно заметил kvo , что на правый ряд все давно забили, т.к. ехать там невозможно, из-за этого второй частенько занят грузовиками (40), т.е. приходится переодически выпрыгивать на реверсивку.
Ну если называть вещи своими именами, то водитель хюндаев - чайник, т.к. вместо того, что бы дать человеку спокойно завершить маневр, начал на ходу, через окошко объяснять кто прав, а кто нет из-за того, что разрешенная скорость оскорбляла его эстетические чувства. И хто ему дохтур?