Продам ЗАЗ Славута 2007г.в.Пробег73тыс.тонировка двухстороняя сигнализация ШЕРИФ. центральный замок.магнитофон JVC 4 колонки. авто в отличном состоянии состоянии.цвет белый лак.Т.О проходит своевременно.цена 3300 торг. тел 0664532852
|
Продам ЗАЗ Славута 2007г.в.Пробег73тыс.тонировка двухстороняя сигнализация ШЕРИФ. центральный замок.магнитофон JVC 4 колонки. авто в отличном состоянии состоянии.цвет белый лак.Т.О проходит своевременно.цена 3300 торг. тел 0664532852
Последний раз редактировалось limonserg; 08.12.2012 в 17:37.
3300 гривееееееееен?????????И фото в студию
Инжектор..?
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Да простят меня противники отечественного автопрома, но на майские тесть принял изрядно на грудь и доверил мне свою славуту (у него 2004год), это была моя первая поездка на славуте, не смотря на дубовую мкпп авто просто отличное за свои деньги, руль легкий, моторчик с кучей народа в авто, мангалом, дровами и т.д. оказался резвее чем я думал, скажу честно мне понравилось управлять таким авто! Если катать ...опу по городу, то ИМХО лучше взять более менее свежую славуту (не за 3300 конечно, можно хорошую взять и за 2300-2500) чем брать за эти деньги 30-ти летний гнилой корч с дорогущими запчастями и еле передвигаться на нем, но зато гордо именовать себя владельцем иномарки)
Согласитесь,Вам просто дали покататься и поэтому такой восторг)
Innul, 5 дней назад на моей Славуте 08 года прорвало 3 патрубка(охлаждения,вакуума,подачи топлива),как следствие отказали тормоза всё с интервалом в 30 минут, всё починил сам ,в полевых условиях, но стоит ли данная простота в ремонте и относительная стоимость запчастей такого гемороя?))) .Да, машина маленькая, удобная в управлении, НО: ужасный радиус разворота для такой маленькой машине, при чём радиус разворота вправо и влево нехило так отличаются; ужасный тормоза, и сама их конструкция, особенно если под нагрузкой; ну и наверное самое главное, не такой уж экономичный двигатель, 10-ку в городе - легко!Конечно, если ездить как пенсионер, то можно меньше.
Как следствие, каждый для себя решает сам что покупать, но я бы всё таки посмотрел в сторону японца с гидроусилителем, нормальными тормозами и прочими вкусностями)
Имхо, цена на данный авто завышена, как по мне, то 2500 - цена по которой продадите, а не будете продавать. Удачи!)
Ценник на японца с вкусностями не 2500) а если и 2500 то гемор такой же, только без ремонта в полевых условиях и с больными ценами на запчасти. Я конечно не защищаю таврон (у тестя зазоры с завода размером с палец между дверями и т.д.) но все таки более свежая машина есть более свежая, это я к тому что недавно продал свою тойоту 88-го года которую за 6 месяцев отремонтировал почти на 700 уе (топливные форсунки, вакуумник тормозной, бампер задний, свечи, прокладка под головой и т.д) и сказал себе больше никаких старых иномарок...
Социальные закладки