Тема: Капиталка двигателя

Ответить в теме
Страница 1 из 4 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 62
  1. Вверх #1
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    223
    Репутация
    12

    По умолчанию Капиталка двигателя

    Есть старый японец, 1995 г.в., продовать его не хочу, хочу оставить рабочей машинкой. Хочу сделать капиталку движка. Машина Honda Civic.
    Подскажите, где можно сделать, порекомендуйте мастеров, пожалуйста.
    Поделитесь опытом если можно.
    Ну и сколько примерно это удовольствие стоит.
    Заранее спасибо.
    Mess with the best, die like the rest


  2. Вверх #2
    Не покидает форум Аватар для angelborn
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    40
    Сообщений
    12,613
    Репутация
    10985
    А какие симптомы? Кольца ещё держат?

  3. Вверх #3
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    223
    Репутация
    12
    Цитата Сообщение от angelborn Посмотреть сообщение
    А какие симптомы? Кольца ещё держат?
    Масло жрет много. Если по городу ездить, еще нормально. Но хочется, чтобы она не брала много масла на длительных переездах.

    Держат, не держат не знаю. Мастера говорили, что закидывает маслом 2 цилиндра. Один сильно, а один терпимо..
    Mess with the best, die like the rest

  4. Вверх #4
    Не покидает форум Аватар для angelborn
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    40
    Сообщений
    12,613
    Репутация
    10985
    Цитата Сообщение от Leftfix Посмотреть сообщение
    Масло жрет много. Если по городу ездить, еще нормально. Но хочется, чтобы она не брала много масла на длительных переездах.

    Держат, не держат не знаю. Мастера говорили, что закидывает маслом 2 цилиндра. Один сильно, а один терпимо..
    Судя по всему МСК. На холостом двигатель подтраивает или ровно работает? Сколько есть масла? При перегазовках дым синий есть?
    Нужен полный цикл замера компрессии. Тогда будешь знать точно, что нужно делать по двигателю, на что рассчитывать по деньгам.
    Если будешь только голову делать, то не дорого. Может порядка 400-600 у.е.
    Если ещё и блок точить - тогда ховайся (начиная от 800-900 у.е.).

  5. Вверх #5
    User banned
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    2,603
    Репутация
    1474
    Цитата Сообщение от angelborn Посмотреть сообщение
    Судя по всему МСК. На холостом двигатель подтраивает или ровно работает? Сколько есть масла? При перегазовках дым синий есть?
    Нужен полный цикл замера компрессии. Тогда будешь знать точно, что нужно делать по двигателю, на что рассчитывать по деньгам.
    Если будешь только голову делать, то не дорого. Может порядка 400-600 у.е.
    Если ещё и блок точить - тогда ховайся (начиная от 800-900 у.е.).
    за роботу берут немного цилиндр 50 баксов раньше было,а вот детали эт ужас,кольца цилиндры маслосьемные колпачки гидрокомпенсаторы.напыление коленвала,мне на на рядную 6 вышло чуть больше 1500уе с роботой

  6. Вверх #6
    Не покидает форум Аватар для angelborn
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    40
    Сообщений
    12,613
    Репутация
    10985
    Цитата Сообщение от pasport Посмотреть сообщение
    мне на на рядную 6 вышло чуть больше 1500уе с роботой
    Я написал минимальные цены.
    Leftfix, если заливал в машину Xado, за капиталку могут и не взяться.

  7. Вверх #7
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    223
    Репутация
    12
    Цитата Сообщение от angelborn Посмотреть сообщение
    Судя по всему МСК. На холостом двигатель подтраивает или ровно работает? Сколько есть масла? При перегазовках дым синий есть?
    Нужен полный цикл замера компрессии. Тогда будешь знать точно, что нужно делать по двигателю, на что рассчитывать по деньгам.
    Если будешь только голову делать, то не дорого. Может порядка 400-600 у.е.
    Если ещё и блок точить - тогда ховайся (начиная от 800-900 у.е.).
    А что такое МСК?
    Работает ровно, масла дофига, на 400-500 км, порядка 350 грамм. Дым синий есть при перегазовках.

    Ну я где-то так и думал, знакомы делали BMW семерку, E65 полная капиталка, с расточкой, со всеми делами. Работа+оригинальные запчасти 2500 $

    Здесь мотор намного проще, как я понимаю.
    Mess with the best, die like the rest

  8. Вверх #8
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    223
    Репутация
    12
    Цитата Сообщение от angelborn Посмотреть сообщение
    Я написал минимальные цены.
    Leftfix, если заливал в машину Xado, за капиталку могут и не взяться.
    У меня брат льет Хадо в Короллу, а что с ним не так? Срочно отговаривать?

    P.S. Масло Хадо, не присадки.
    Последний раз редактировалось Leftfix; 12.05.2009 в 12:22.
    Mess with the best, die like the rest

  9. Вверх #9
    Живёт на форуме Аватар для wazlaw
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    3,708
    Репутация
    938
    Цитата Сообщение от Leftfix Посмотреть сообщение
    А что такое МСК?
    Работает ровно, масла дофига, на 400-500 км, порядка 350 грамм. Дым синий есть при перегазовках.

    Ну я где-то так и думал, знакомы делали BMW семерку, E65 полная капиталка, с расточкой, со всеми делами. Работа+оригинальные запчасти 2500 $

    Здесь мотор намного проще, как я понимаю.
    МСК - маслосъемные колпачки (их еще иногда называют сальниками клапанов), при таком расходе масла - не питайте иллюзий, МСК тут виноваты лишь отчасти, по минимуму кольца, ну и все резинки. Хотя, если есть синий дымок - скорее всего по максимуму, т.е. полная капиталка...

    БМВ вообще славится высокими ценами на запчасти, в Хонде такой сметы определенно не будет
    ««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»

  10. Вверх #10
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    223
    Репутация
    12
    Цитата Сообщение от wazlaw Посмотреть сообщение
    МСК - маслосъемные колпачки (их еще иногда называют сальниками клапанов), при таком расходе масла - не питайте иллюзий, МСК тут виноваты лишь отчасти, по минимуму кольца, ну и все резинки. Хотя, если есть синий дымок - скорее всего по максимуму, т.е. полная капиталка...

    БМВ вообще славится высокими ценами на запчасти, в Хонде такой сметы определенно не будет
    Полная капиталка звучит угрожающе, тем более смотря на этот маленький мотор Понятно, что прийдется вложиться. Но как мне говорили, мотор простой очень

    А где делать?

    Везти такую машину на официальный Dealership, по меньшей мере глупо...Есть мастера толковые? Ребята знакомые, советуют СТО которое BMW делает, но тогда надо будет самому искать запчасти, потому, как сделать они могут, а запчастями не хотят заниматься...а носиться по базарам искать запчасти...
    Я планирую на август-сентябрь ее загонять...
    Mess with the best, die like the rest

  11. Вверх #11
    Частый гость Аватар для ОДЕССИТ 1
    Пол
    Мужской
    Адрес
    ОДЕССА
    Сообщений
    628
    Репутация
    127
    плюс минус штуцер выйдет полюбому,если полный кап ремонт
    Если человек попал в беду,я его фигуру мелом обведу

  12. Вверх #12
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    223
    Репутация
    12
    Цитата Сообщение от ОДЕССИТ 1 Посмотреть сообщение
    плюс минус штуцер выйдет полюбому,если полный кап ремонт
    По ценам понятно, а у кого делать?
    Mess with the best, die like the rest

  13. Вверх #13
    Постоялец форума Аватар для sleep-walker
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,042
    Репутация
    183
    Leftfix, есть СТО - Планета-В (Вильямса 89). Там есть моторист - Славик. Останешься доволен.

  14. Вверх #14
    Не покидает форум Аватар для Griwka
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    32,622
    Репутация
    13328
    Цитата Сообщение от Leftfix Посмотреть сообщение
    Есть старый японец, 1995 г.в., продовать его не хочу, хочу оставить рабочей машинкой. Хочу сделать капиталку движка. Машина Honda Civic.
    Подскажите, где можно сделать, порекомендуйте мастеров, пожалуйста.
    Поделитесь опытом если можно.
    Ну и сколько примерно это удовольствие стоит.
    Заранее спасибо.
    а сам попробыать сделать не хочешь? сложного ничего нет, тем более моторчик аленький, с другом вручную без тали вытащить сможете в сборе с коробкой. Методы капремотов моторов расписаны в инете, берешь техноты, ключи, длинную линейку ровную металлическую, микрометр, если найдёшь динамометрический ключ. Снимаешь мотор, разбираешь его всё меняешь, если надо проточить несёшь на проточку цилиндров, потом всё собираешь в обратном порядке в мотореи устаноку, подключение датчиков и регулировку грм и остального уже тащишь на сто к спецу. Такой ремонт для мицубили лансер (замена 2-х клапанов, сварка головки, замена полец, колпачков) обошлася в 320 баксов, ну если подключать всё будешь сто накинь ещё 1000 грн. На самом деле глаза боятся, все пугают сложностью ремонта, а трудного там ничего нет главное матчасть иметь всю под рукой.
    Зато потом сколько кайфа и гордости..

  15. Вверх #15
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,956
    Репутация
    446
    ... ну и место, где этим всем заниматься
    доченька, обойди машинку, а то дядя припарковался как тётя

  16. Вверх #16
    Не покидает форум Аватар для Griwka
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    32,622
    Репутация
    13328
    Цитата Сообщение от Joric Посмотреть сообщение
    ... ну и место, где этим всем заниматься
    да забыл о главном что для этого надо гараж

  17. Вверх #17
    Не покидает форум Аватар для der_wolf
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    9,168
    Репутация
    1997
    Цитата Сообщение от Griwka Посмотреть сообщение
    Зато потом сколько кайфа и гордости..
    первый раз по-любому будешь делать медленно, а не у всех есть столько свободного времени или нет желания создавать новое хобби, когда есть возможность потратить время на существующее

  18. Вверх #18
    Живёт на форуме Аватар для Avantjurist
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    3,718
    Репутация
    962
    Я бы искал мотор в сборе на разборке, ну или сам бы попробывал сделать
    Ну а гараж можно и снять на месяцок.
    Узнай например сколько будет стоить пригнать свежий моторе из Японии на Тотусе. А перекинуть готовый мотор можно и в 100 баксов уложиться.

  19. Вверх #19
    Постоялец форума Аватар для AmbA
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса, Украина
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,366
    Репутация
    697
    Цитата Сообщение от der_wolf Посмотреть сообщение
    первый раз по-любому будешь делать медленно, а не у всех есть столько свободного времени или нет желания создавать новое хобби, когда есть возможность потратить время на существующее
    Парни, по собственному опыту: у моего товарища собственное СТО, так вот я имел возможность самостоятельно делать капиталку MMC Colt. Вышло конечно бюджетно, но!!! Я бы разбирал-собирал со схемами и картинками до сих пор, если бы рядом не стоял знающий человек. Нюансов - не то что масса - там везде засады.
    В очередной раз убедился, что каждый должен заниматься своим делом, хотя мне собрать-разобрать удалось.

  20. Вверх #20
    Частый гость Аватар для Sergey_s
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    804
    Репутация
    92
    Leftfix подъезжай в четверг на сходку хонды, в 7часов около 2й гимназии (или первая она) на Александровском проспекте (почти угол бунина) там у нас ребята и капиталки делали, и моторы меняли, и даже в сивик 96г сейчас двиг на 190коней засовывают 2л
    Правила - пустой звук, если нет наказания...


Ответить в теме
Страница 1 из 4 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения