|
Судя по всему маршрутчик тебя уже отпежил, причем так, что осталась в тебе только гниль, которая распространяется в интернете.
О твоих умственных способностях я уже все поняла.
Принимай мазь от геммороя, а то наверняка после распеживания тебя маршрутчиком у тебя очень попа болит. ))))))))))))
Свободен!
Так проводите подобные конкурсы, а не садите за руль первое попавшееся село.
Я с 1988 года ездил с посёлка в город на автобусах (не было тогда Порошенко с его Богданами), так я до сих пор помню тех Водителей, их манеру езды. Они почти никогда не опаздывали, а уж говорить об остановках у каждого столба- смешно. Было 3(три) остановки, М.Гвардия, ЗОР и Пастера и всё.
А что мы имеем сейчас?
Пару лет назад пришёл один водятел ко мне устраиваться, я в трудовую, а там работа на УАЗ(возил агронома) и ГАЗоне(в уборочную). Я честно говоря с таким то послужным списком побоялся его сажать за контейнеровоз. А через пару дней я его увидел за рулём Богдана. Сидел там с видом покорителя дорог.
А почему не взять нормального водителя?
Или зарплату маленькую платите?
Понимаю, что много и отдаёте, и за выигрыш тендера, и в ворисполком, и в транспортную, и Гаишникам.Ремонты и топливо тоже забирают свой кусок прибыли. Но из остатка надо водителям платить не крохи, а достойную зарплату за их тяжёлый труд, а остаток забирать себе (а не наоборот)
Тема перестала быть томной!
Меня сегодня подрезал маршрутчик, хорошего сказать не чего. Они не бедные, для людей без образования зарабатывают прилично, знаю не по наслышки, родственник в Киеве работает в данной профессии.
Женщины — это не слабый пол,слабый пол — это гнилые доски под ногами!
Да, я не очень люблю определенный класс людей, ты правильно подметил. А то, что я пролетарий - откуда тебе знать? Я имею 2 высших образования и моя машина стоит больше Богдана. Но тем не менее, я уважаю этих людей, потому что они работают, как проклятые. Если бы не они, ты водил бы маршрутку или троллейбус?
У меня была мечта с детства, водить троллейбус. Однажды я решился попробовать и пойти на полугодичные курсы. Конечно, работать там я не остался, потому что платят копейки, даже не заправишься, а работа - НЕВЕРОЯТНО СЛОЖНАЯ! После этого, я всегда пропуская отъезжающий от остановки общественный транспорт. Да и всех по возможности пропускаю.
Да о чем говорить, если у 90% людей нет элементарной культуры, откуда взяться культуре вождения???? Тут все говорят, что нужно ездить по ПДД, да, это так, но нужно еще соблюдать неписаные правила. Тут товарищ накинулся на девушку и оскорбил ее на форуме, затронув сексуальную жизнь маршрутчиков) Как вообще можно такое говорить женщине? Поэтому арабы и прочие так относятся к нашим женщинам.
Последний раз редактировалось alexey_; 03.10.2012 в 15:07.
Я не "понтанулся", как ты по Фене выражаешься, а объяснил товарищу, что никакой завести к планктону у меня нет и быть не может. А образование у меня не Киваловское, а самое простое Политеховское. А там где машину заработал, тебе все равно ловить нечего, там нужно мозги иметь.
Приветствуем участников естественного отбора!
Вообщем не важно. Я только хотел сказать, что нужно уважать всех участников движения. Больше продолжать бессмысленные дебаты не намерен.
Klop[HigH], не обзывай женщин, выглядишь очень низко.
Да, по поводу сеньера в 24 года. Начинаешь на 2 курсе тестером, к 4-5 идешь на джуниора, дальше упорно работаешь и ты уже сеньер .NET. У нас многие прошли этот путь и зарабатывают больше 2К и при этом уважают ВСЕХ людей, а не хамят здесь.
Последний раз редактировалось alexey_; 03.10.2012 в 19:26.
для того, что бы водители маршруток зарабатывали нормально и работали в нормальных условиях, надо эти самые маршрутки, как это не пародоксально - убрать. Не будет там нормальных условий до тех пор пока маршруты кому то принадлежат, и с каждого раздолбанного богдана кормитс десяток человек, водитель, хозяин богдана, хозяин маршрута, хозяин автопарка, тот , кто крышует автопарк, итд. Всем по барабану на технику безопасности, всем по фигу, что маршрутчики перерабатывают и не берут с собой зачастую на маршрут напарника, который будет принимать плату за проезд, ну ладно, если это можно обьяснить елементарной жадностью и желанием побольше заработать, то , как объяснят защитники быдломаршрутчиков тот факт, что 99 % этих уродов не выпускают мобильника из левой руки ? Вот , как можно говорить о безопасности, когда абсолютно все маршрутчики бесконечно трындят по телефону друг с другом или с родственниками из родного села ? От чего эти полудурки больше устают ? От того, что тяжело трудятся или трындельная железа устает ? Надо убирать маршрутки, и всех упырей, что кормятся с этого хлама , что ездит по дорогам Одессы, нужны большие автобусы, рейсы по расписанию, нужен нормальный рабочий день для водителей, не 12 - 14 часов, а 8, нужна профессиональная подготовка, стажировка, медосмотр перед выходом на рейс. И на самом деле все это сделать очень просто. Хотя некоторые менты, депутаты и прочая шваль, которая сейчас крышует маршруты будет конечно очень против.
Вперде Роисся!
раздражают маршрутки которые останавливаются на каждом квартале и подбирают "инвалидов". особенно в центре, где расстояния до остановок минимальные. вот с этим надо бороться.
Социальные закладки