Пмж в Германию

[Ветер в поле]

Ну не знаю. Этим летом в Тиргартене. Идет белый мужик, что-то его переклинило, стал, отвернулся от всех, помог себе и пошел себе дальше. Выглядело так легко и непринужденно как будто он стакан воды выпил . В центре Берлина масса платных туалетов где за 50 центов можно дрочить. А нет. Природой навеяло.

Если Вам приходилось когда-то в выходной день вечером посетить Трептов парк, то он имеет много общего с помойкой. Единственное чистое место в Трептов парке - это мемориал

В Берлине я обычно только на полу- и марафон и по паркам не шастаю. Берлин - однозначно не мой город, но и не такой ужас-ужас, как ты рассказываешь. В любом случае, чисто там, где не сорят.

[Zoreg]

В Берлине я обычно только на полу- и марафон и по паркам не шастаю. Берлин - однозначно не мой город, но и не такой ужас-ужас, как ты рассказываешь. В любом случае, чисто там, где не сорят.

Берлин довольно большой и (!) разный.

[Тефа]

Из ФБ
‎Олександр Бутенко‎ до Українська Діаспора в Німеччині (УДН)

Шановні друзі.
Для репортажа для українського телеканалу ICTV я шукаю українців чи українську сім'ю у Мюнхені, яка хоче привітати Україну по українському телебаченню))) і заодно розказати, скільки платять за опалення свого помешкання.
Родина у себе вдома показує, які прилади обігрівальні стоять, скільки це коштує, які енергоефективні заходи використовує і за можливістю порівняти, які відмінності від України.

Також розшукую і німецьку, бажано англомовну сім'ю, котра встановила у власних оселях сонячні панельки тощо, і змогла б показати й розказати на камеру, наскільки це їм вигідно/круто/потрібно. Тобто потрібен німецький приклад впровадження альтернативних технологій.
Цікаво, скільки в Німеччині коштує встановити і обслуговувати подібні прилади, наскільки то вигідно німцям.

Пишіть, будь ласка, мені особисто. Дякую.

[Brem]

Привет всем.
Предлагаю работу в Германии в колл-центре на русскоязычной линии. Все официально по контракту, немецкий соцпакет. Вакансия абсолютно бесплатная, так как нужны люди. Самое главное условие - гражданство ЕС или ПМЖ в Германии плюс знание русского языка на разговрном уровне. Начало работы в мае. Кому интересно задавайте вопросы в личку.

[leo2016]

Всем привет!!!Ответьте пожалуйста знающие люди.Живу в Германии,гражданство Румынское,если я обменяю украинские права на румынские.Сколько я могу ездить на этих правах на территории Германии и ЕС?

[Ipro]

Всем привет!!!Ответьте пожалуйста знающие люди.Живу в Германии,гражданство Румынское,если я обменяю украинские права на румынские.Сколько я могу ездить на этих правах на территории Германии и ЕС?

Если мы про легковушки (категория Б), то с исконно румынскими национальными (не интернациональными) правами на легковушке можно было бы можно ездить вечно (для остального есть ограничения).

Но с правами, полученными в Румынии по обмену с украинских (не ЕС-оюзных) в процессе проживания в Германии, ездить нельзя, так как нарушаются сразу два пункта:
3. Cases in which your foreign driving licence does not entitle you to drive:
if your EU or EEA driving licence was issued on the basis of a driving licence issued by a non-EU or non-EEA country not listed in Annex 11 of the Driver Licensing

if, at the time you were issued a driving licence by a non-EU or non-EEA state that has been exchanged for a foreign EU or EEA driving licence or at the time you were issued an EU or EEA driving licence on the basis of a driving licence issued by a non EU or non-EEA state, you had your residence in the Federal Republic of Germany, unless you exchanged the foreign driving licence for a foreign EU or EEA driving licence as a student or schoolchild during a stay of at least six months.

[Chinya]

Если на момент получения/обмена прав он был прописан в Германии, то он не имеет права управлять транспортным средством.
Пункт 3 читаем.

[Ipro]

Если на момент получения/обмена прав он был прописан в Германии, то он не имеет права управлять транспортным средством.
Пункт 3 читаем.

Да, это я как-то поспешно строчку сократил. Ну в общем английский вариант правильный.
С украинскими - 6 месяцев.
С румынскими обменными при живой немецкой регистрации - нельзя.
Есть правда, классическая серая зона, когда румыны живут без прописки в Германии и типа "только вчера приехали". Но для этого надо иметь прописку в Румынии, работать нелегально ну и прочее...

[licol1`]

Если на момент получения/обмена прав он был прописан в Германии, то он не имеет права управлять транспортным средством.
Пункт 3 читаем.

В этой связи, вопрос к людям компетентным в данной теме: а как соответствует все вышеописанное в немецких формулярах , Венской конвенция о дорожном движении?

[Тефа]

Интересно, кто живет и трудится в Германии - за счет чего такая разница по количеству рабочего времени между Украиной и Германией? Ведь на каждом украинском углу вопят -
слишком много выходных. Найменше працюють німці - 1336 годин на рік, хоча це не заважає їм бути найбільш продуктивними. Дослідження показує, що продуктивність роботи жителів Німеччини на 27% більше, ніж у британських колег. Голландці, французи і датчани також працюють в середньому менше 1500 годин на рік.
Для порівняння середня тривалість робочого року в Україні становить близько 1990 годин.

[Ipro]

В этой связи, вопрос к людям компетентным в данной теме: а как соответствует все вышеописанное в немецких формулярах , Венской конвенция о дорожном движении?

А в чём вы видите противоречие Венской конвенции?
Это как раз хорошо, что водителеподобных особей из стран, живущих под девизом "ни дня без трупа на дороге" заставляют переучиваться.

[Nobilis]

Интересно, кто живет и трудится в Германии - за счет чего такая разница по количеству рабочего времени между Украиной и Германией? Ведь на каждом украинском углу вопят -
слишком много выходных. Найменше працюють німці - 1336 годин на рік, хоча це не заважає їм бути найбільш продуктивними. Дослідження показує, що продуктивність роботи жителів Німеччини на 27% більше, ніж у британських колег. Голландці, французи і датчани також працюють в середньому менше 1500 годин на рік.
Для порівняння середня тривалість робочого року в Україні становить близько 1990 годин.

Я процював в Украине 6-7 годин 5 тижнив in die Woche, та заробляв у дичи бильше, ниже у Нимечини, хотя тут працюю 60 годин у неделю. Я не маю украинскои розкладки, тому так коряво вийшло. Видкуди Ви маете таку инфу?

[Ipro]

Интересно, кто живет и трудится в Германии - за счет чего такая разница по количеству рабочего времени между Украиной и Германией? Ведь на каждом украинском углу вопят -
слишком много выходных. Найменше працюють німці - 1336 годин на рік, хоча це не заважає їм бути найбільш продуктивними.

За счёт неполной занятости. Множество людей, особенно женщин, пенсионеров, и людей низкоквалифицированных профессий работают не по 35..40 часов в неделю, а по 10...25. Кто по своей воле, но большинство - потому что работодателям выгодно затыкать дырки, вызывая работников в пиковые часы или под конкретную задачу.

[Ipro]

6-7 годин 5 тижнив in die Woche,

Так победим!

[Тефа]

Я процював в Украине 6-7 годин 5 тижнив in die Woche, та заробляв у дичи бильше, ниже у Нимечини, хотя тут працюю 60 годин у неделю. Я не маю украинскои розкладки, тому так коряво вийшло. Видкуди Ви маете таку инфу?

https://www.epravda.com.ua/news/2018/03/21/635207/

[Тефа]

За счёт неполной занятости. Множество людей, особенно женщин, пенсионеров, и людей низкоквалифицированных профессий работают не по 35..40 часов в неделю, а по 10...25. Кто по своей воле, но большинство - потому что работодателям выгодно затыкать дырки, вызывая работников в пиковые часы или под конкретную задачу.

Я так сразу и подумала, а Вы подтвердили. Спасибо.

[licol1`]

А в чём вы видите противоречие Венской конвенции?
Это как раз хорошо, что водителеподобных особей из стран, живущих под девизом "ни дня без трупа на дороге" заставляют переучиваться.

Если исходить из положений Конвенции, то противоречие здесь: http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_RU.pdf (Статья 41. пункт2 ,а).
Второе противоречие исходит из того, что как Вы выразились " водителеподобных особей из стран..." сначала допускают к участию в дорожном движении на пол года, а затем экзаменуют. Надеюсь Вы понимаете о каком противоречии идет толк?
И напоследок, уже проживая здесь в Германии, неоднократно сталкивался с ситуацией, когда местные человекоподобные особи с немецким паспортом, лишенные ВУ за употребление наркотиков, по прежнему управляли ТС.
P.S. На мой взгляд, немецкая "переэкзаменовка" это - пролобированный "бизнес", который в других странах называется по-другому.

[Ipro]

Если исходить из положений Конвенции, то противоречие здесь: http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_RU.pdf (Статья 41. пункт2 ,а).
Второе противоречие исходит из того, что как Вы выразились " водителеподобных особей из стран..." сначала допускают к участию в дорожном движении на пол года, а затем экзаменуют. Надеюсь Вы понимаете о каком противоречии идет толк?
И напоследок, уже проживая здесь в Германии, неоднократно сталкивался с ситуацией, когда местные человекоподобные особи с немецким паспортом, лишенные ВУ за употребление наркотиков, по прежнему управляли ТС.
P.S. На мой взгляд, немецкая "переэкзаменовка" это - пролобированный "бизнес", который в других странах называется по-другому.

Если почитать в статье 41 не только пункт 2 а), ориентированный на туристов, но и пункт 2 б) ориентированный на мигрантов, то никакого противоречия тут нет.
Поскольку иного механизма отличения туристов от мигрантов нету, в Германии используется механизм регистрации или контроля даты въезда.

Ну а что до наркоманов - бывает, да. Не расстреливать же их.

[licol1`]

Если почитать не только пункт а), ориентированный на туристов, но и пункт б) ориентированный на мигрантов, то никакого противоречия тут нет.
Поскольку иного механизма отличения туристов от мигрантов нету, в Германии используется механизм регистрации или контроля даты въезда.

Ну а что до наркоманов - бывает, да. Не расстреливать же их.

пункт б) как раз и вытекает из пункта а). Т.е. если ВУ признается, то для его замены, в случае миграции, переэкзаменовка не нужна .Но немецкая бюрократия- особенная. Она позволяет первые полгода нарушать правила, давить бюргеров, а уж только затем удостовериться в компетенции обладателя ВУ. Странная логика, не находите?

[Ipro]

пункт б) как раз и вытекает из пункта а). Т.е. если ВУ признается, то для его замены, в случае миграции, переэкзаменовка не нужна

Где вы это читаете?
Пункт б) есть ограничение пункта а):
"водительские удостоверения, выданные одной Договаривающейся стороной, должны признаваться на территории другой Договаривающейся стороны до момента, с которого данная территория становится обычным местожительством владельца удостоверения;"

Вы знаете другие цивилизованные страны, которые с восторгом относятся к обменным румынским или украинским правам после 6 месяцев?