Подскажите как правильно поставить авто на хранение, чтоб через пол года он/оно не поржавело и не рассыпалось?
|
Подскажите как правильно поставить авто на хранение, чтоб через пол года он/оно не поржавело и не рассыпалось?
Если на полгода то ничего особого делать не надо... если есть кому заводить раз в неделю ненадолго. Только колеса чуть посильнее накачать, чтоб резину не помяло.
А если и заводить не будут, то поставить в гараж или под навес., подкачать колеса, отключить аккум, пшикнуть в цилиндры моторным маслом, побрызгать ВД-40 на резиновые шланги и провода под капотом, слить бензин (он все-равно потеряет свои свойства). Думаю больше ничего не надо, если на полгода. Когда надо будет заводить - поставить заряженный аккум, сменить масло, залить свежего бензина и запускать.
Если есть такая возможность, то машину лучше оставлять под навесом на улице, потому что в гараже автомобиль быстрее будет ржаветь, так как во многих гаражах плохая ( неправильная ) вентиляция.Если безкамерные колеса, тогда можно машину оставлять на колесах.
с бензином удивили. так его полностью слить? а что если через пол года на нем поехать? что-то глюкнет?
С аккамулятором тоже лажа, сняли его, машина не закрывается, ключевой замок только со стороны водителя, остальные двери с пульта закрываются, а без аккамулятора он того, не работает.
Обычно на авто с заводским ЦЗ предусмотрена возможность закрыть все двери штатным ключом,например у ФВ есть в торце двери,изнутри что то типа замочной скважины.туда вставляется ключ,поворачивается и все,дверь захлопнул,она уже закрыта.думаю,что нечто подобное должно быть на всех машинах,почитай инструкцию.
Бензин выдохнется... думаю если ты и заведешь на нем, то нормально работать мотор не будет. Лучше слить (выработать), ну если лень - то оставь совсем мало в баке - пару литров, когда будешь заводить залей перед тем свежего литров 10. А вообще зачем оставлять машину с горючкой на такой длительный срок...
По поводу дверей Спецагент написал. Или так - садишься в машину, закрываешь руками изнутри все двери (есть такие пипки-блокираторы на дверях ) потом выходишь и закрываешь ключом водительскую.
Последний раз редактировалось Acnod; 21.04.2009 в 08:59.
По бензину правильно сказали выдохнется за месяца 2. По замку: открываеш капот отпускаеш болт на клемме аккумулятора, зажимаеш кнопку сигнализаций (каторая следит за открытием капота, находится под капотом). Ставиш на сигнализацию закрываются замки и снимаеш клемму с аккумулятора. Снимаеш аккумулятор. Потом захлопываеш капот. И машина закрыта.
Во мне все с давних пор дорогой бредит
На пыль дорог я променял покой
точно,самый простой способ,если к тому же и аккум будет сниматься с авта Только концевик капота можно не нажимать.сигналка обойдет эту зону и не возьмет под охрану,но двери все закроются,да и если у сигналки есть автономка,то нужно специальным ключом ее отключить.чтобы не орала когда снимется аккум.
У меня без замкнутого концевика, кричит, но машину под охрану не ставит. Пока дверь не закроеш или капот.
Во мне все с давних пор дорогой бредит
На пыль дорог я променял покой
А у меня всё ОК,только потом когда закрываешь дверь,багажник сигналка пискнет разок и на брелке перестает мигать пиктограмма объекта который взят под охрану.Ну это видимо особенности сигналок,главное мы выяснили.что каким бы то нибыло способом закрыть авто с ЦЗ и снять аккум можно
У меня волга была 21, ездила только летом… бензин никто не сливал на зиму… только аккумулятор отключали (снимали клеммы)… и бензин не выдыхался… и заводилась легко через девять месяцев… только воду всегда забывали вовремя сливать… в конце концов разморозили блок…
Сейчас стоит нисан в зимней спячке… через полтора месяца буду заводить… на прошлогоднем бензине… перед тем как поставить в гараж залил полный бак… клеммы тоже отключил…
Всем добра!
Всем спасибо!
Машина завелась с 5 попытки, простояв с ноября месяца без движение и прогревов… бензин прошлогодний как и говорил выше… ток что 95 на катрале не такой плохой как многие говорят…
Всем добра!
Социальные закладки