кризис сказывается
уплотняют не только оффисы,но и городской транспорт
|
кризис сказывается
уплотняют не только оффисы,но и городской транспорт
Тысяча обещаний никогда не заменят тысячу пфеннингов...
Трамваи вроде бы давно уже без кондукторов ездят.
Следующий шаг - трамвай без водителя.
Трамвай без эл./энергии - экономный вариант!
Не ездила на трамвае уже много лет, сколько он сейчас стоит, как дизайн внутри? и вообще стоит ли покататься на нем?
Вообще то это не атракцион. На нем люди 2 раза в день на работу/ с работы ездят. Не понятен вопрос стоит/не стоит. Надо - втискиваетесь между бабкой с тележкой и бухарем с перегаром и едете. Не надо - сидите на лавочке, дышите свежим воздухом. Но если таки надо, берегите кошелек, а то мало ли.
Не понятно правда, зачем топикстатер создал тему-клон, когда уже есть вот эта https://forumodua.com/showthread.php?t=1499916 где уже перемыли все кости делам в ОГЭТе.
Последний раз редактировалось Karfaks; 22.09.2012 в 19:39.
Скажите,а кому платят деньги если нет кондуктора?
Водителю при выходе. Мда, видать многим и вправду стоит прокатится, так сказать, освежить впечатления)))
Социальные закладки