Одесса: 24°С (вода 22°С)
Киев: 20°С
Львов: 8°С

Тема: Обучение вождению: АКПП, МКПП. "STUNT" (Международная ассоциация профессиональных каскадеров "Украина.")

Ответить в теме
Страница 3 из 20 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 13 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 386
  1. Вверх #1
    обучение вождению Аватар для STUNT
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,208
    Репутация
    788

    Thumbs up Обучение вождению: АКПП, МКПП. "STUNT" (Международная ассоциация профессиональных каскадеров "Украина.")

    Последний раз редактировалось Машинка; 25.07.2018 в 12:25.

  2. Вверх #41
    обучение вождению Аватар для STUNT
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,208
    Репутация
    788
    Некоторые советы и рекомендации молодым и начинающим водителям!
    Предоставляйте преимущество в движении:

    водителям, которые не замечают Вашу машину, выезжая из-за кустарника, зданий или плохо видя через окна, покрытые грязью или льдом;
    пешеходам, не замечающим машин из-за зонтов или шляп, увлеченно беседующим;
    детям, перебегающим дорогу;
    работающим на дороге рабочим;
    слепым с тросточкой или собакой-поводырем;
    водителям, двигающимся неуверенно, — высматривающим номера домов, иногородним и т.п.;
    водителям, которые совершили ошибку, — вынуждены въехать на Вашу полосу, избегая наезда на велосипедиста, пешехода и т.п.

    Черты характера водителя проявляются в его поведении за рулем. Если милейший человек, Ваш знакомый, останавливается прямо на автобусной остановке, мешая подъезжающему коллеге — водителю автобуса, или мчится по лужам, обрызгивая прохожих, или «подрезает» других, или оставляет машину надолго в проезде у дома или на стоянке, перекрывая путь всем, или вытесняет пешеходов с перехода, или дымит, прогревая мотор прямо под чужими окнами, знайте, что он — хам, и это его качество придется испытать и Вам.

    Ответственный водитель подчиняет себя правилам дорожного движения, не ездит на красный свет, не «подрезает» путь другим.

    Вот некоторые правила этики:

    Относитесь к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к Вам.

    Действуйте понятно для других водителей и пешеходов, это поможет избежать многих критических ситуаций.

    Терпеливо и снисходительно относитесь к ошибкам других.

    Не возмущайтесь каждой мелочью — медлительным пешеходом, красным сигналом светофора, трактором, поврежденным участком дороги; относитесь к этим явлениям как к неизбежным, вроде дождя или снега.

    Не «заводитесь» от хамства и не отвечайте тем же.

    Необходимость уступать право проезда другому участнику движения — водителю или пешеходу — не должна вызывать отрицательных эмоций.

    Укротите бурный темперамент — это полезно и при вождении, и при общении с инспекторами ГАИ и другими водителями.

    Не осложняйте жизнь соседям и знакомым своим автомобилем.

    Оказывайте помощь в дороге другим водителям. При необходимости помогут и Вам.

    Всегда пропускайте пешеходов там, где они имеют преимущественное право движения, жестом приглашайте их идти, если они не решаются.

    Не забывайте благодарить поднятием руки, кивком головы или улыбкой тех, кто уступил Вам дорогу, когда Вы просили, или кто предупредил Вас о чем-то.

    Уступайте дорогу, если просят другие, предупреждайте других о невидимой им опасности.

    Не забывайте, что безопасное движение требует сотрудничества между водителями, а не соревнования.

    Не настаивайте на своей правоте, а просто уступите дорогу дураку или неопытному.

    Вежливый водитель тратит меньше нервной энергии, и машину он водит лучше, потому что расслаблен и уверен в себе.

    Проезжая мимо места аварии, где уже работают спасатели, не замедляйте ход и не останавливайтесь посмотреть — можете вызвать другую аварию; проезжайте, внимательно наблюдая за людьми на дороге; никогда не наезжайте на незащищенный пожарный шланг; подчиняйтесь указаниям милиции или пожарных.

    Если на магистрали Вы кого-то догоняете, вежливый водитель передней машины обязательно примет вправо, создавая максимально удобные условия для обгона; когда Вас догоняют, то ждут таких же действий.

    Остановившись на вынужденную стоянку на дороге ночью, ставьте сзади на расстоянии 25-30 м знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь. Если этого нет — включайте аварийные мигалки или, в крайнем случае, только габаритные огни.

    Звуковой сигнал воспринимается почти мгновенно, в 5-7 раз быстрее, чем световой. Звуковые сигналы без необходимости в городах и в ряде других мест запрещены, однако если сигнал может оказаться единственным средством сообщения с другими людьми, то тогда он должен обязательно подаваться.

    Используйте сигналы лишь для предупреждений.

    Старайтесь устанавливать «зрительный контакт» с другими водителями, чтобы предупредить о чем-либо, для этого можно посигналить.

    Если другой автомобиль едет медленно, не подгоняйте его гудком. Водитель может быть сердитым, больным или иметь проблемы с автомобилем.

    Не сигнальте, чтобы показать другому водителю, что он сделал ошибку. Гудок может обескуражить его, и он наделает еще больше ошибок.

    Никогда не сигнальте от злости.

    с Ув. Олег
    Последний раз редактировалось STUNT; 14.10.2014 в 01:47.
    Обучение вождению АКПП. "STUNT" (Одесская киностудия)
    Международная ассоциация профессиональных каскадеров "Украина."
    АВТОАДВОКАТ.
    www.stuntman.com.ua (067) 483 07 57 Олег.


  3. Вверх #42
    Спасибо !!!

  4. Вверх #43
    Частый гость
    Пол
    Женский
    Адрес
    Мой город родной
    Сообщений
    765
    Репутация
    187
    спасибо)

  5. Вверх #44
    Частый гость Аватар для A_Nastasiya
    Пол
    Женский
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    709
    Репутация
    571
    Спасибо, Олег, растрогал)

  6. Вверх #45
    обучение вождению Аватар для STUNT
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,208
    Репутация
    788
    Уважаемые родители, еще раз обращайте внимание на то, где и как Ваш ребенок должен правильно и безопасно переходить через дорогу.
    Обучение вождению АКПП. "STUNT" (Одесская киностудия)
    Международная ассоциация профессиональных каскадеров "Украина."
    АВТОАДВОКАТ.
    www.stuntman.com.ua (067) 483 07 57 Олег.

  7. Вверх #46
    обучение вождению Аватар для STUNT
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,208
    Репутация
    788


    Уважаемые водители!
    Вместе с нами, простыми смертными, по дорогам общего пользования перемещаются также водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, выполняя различные служебные задания. Такие автомобили оснащены специальными световыми и звуковыми сигналами и применяют их при выполнении неотложного служебного задания.

    Специальный световой сигнал – это проблесковый маячок.

    Специальный звуковой сигнал – это сирена.

    И вообще давайте запомним следующее:

    Если транспортное средство оснащено проблесковыми маячками, и они включены, и хотя бы один их них – синего цвета, это транспортное средство в настоящий момент выполняет неотложное служебное задание и может отступать от требования Правил.
    Конечно же, все мы должны уступать дорогу таким транспортным средствам. При этом не следует шарахаться, вылетать на встречку или останавливаться на обочине. Вы же знаете: «уступить дорогу» - это не обязательно остановиться. Просто освободите полосу, по которой Вас догоняет автомобиль с включенным проблесковым маячком
    синего цвета.
    Если по соседней полосе плотно друг за другом идут машины, – включайте указатели поворота и перестраивайтесь - настойчиво, но безопасно! (То есть, контролируя события в зеркало заднего вида и убеждаясь в том, что другие водители с пониманием относятся к Вашему вынужденному манёвру).
    Поэтому, чтобы Вы не «проморгали» приближение оперативного автомобиля и начали перестраиваться заблаговременно, Он ещё издалека к проблесковому маячку добавит сирену.
    Более того, даже включив и маячок, и сирену, водитель «Скорой помощи» будет проезжать перекрёсток с осторожностью, постоянно контролируя, все ли уступают ему дорогу. Тем более что именно так это и прописано в ПДД.
    Последний раз редактировалось STUNT; 12.11.2013 в 21:39.
    Обучение вождению АКПП. "STUNT" (Одесская киностудия)
    Международная ассоциация профессиональных каскадеров "Украина."
    АВТОАДВОКАТ.
    www.stuntman.com.ua (067) 483 07 57 Олег.

  8. Вверх #47
    Посетитель Аватар для Ната_Изм
    Пол
    Женский
    Возраст
    42
    Сообщений
    252
    Репутация
    52
    Олег, спасибо Вам огромное за информацию. Слежу за темой постоянно и вспоминаю Ваши рекомендации. А ведь уже год прошел после моего обучения у Вас. Но о Ваших наставлениях помню каждый день. Ну и еще малая напоминает.

  9. Вверх #48
    Постоялец форума Аватар для ВинограднаYA*
    Пол
    Женский
    Адрес
    Ukraine
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,853
    Репутация
    3517
    Записей в дневнике
    94
    Здравствуйте,Олег!
    Очень благодарна своей интуиции за то,что она мне подсказала именно к Вам пойти на обучение!
    А Вам благодарна за то что в полном объеме оправдали мои ожидания и осуществили мое желание управлять автомобилем.
    Я очень довольна обучением и общением с Вами) Мне в особенности понравились парковки - супер просто!
    Спасибо ,Олег!
    До встречи !
    (Настя)
    Архитектура


  10. Вверх #49

    По умолчанию дякую

    Всім доброго дня! Хочу подякувати Олегу за плідну співпрацю. Олег справляє враження не просто чудової людини а й справжнього професіонала. Звернутись до Олега змусив той факт що заняття з попереднім інструктором завершились нічим((((....за кермо я так і не сіла. Олег зайвих питань не давав-лише сказав "Все будет хорошо, поедешь". Заняття з Олегом це не просто відпрацювання окремих аспектів дорожніх ситуацій-це система яка включає виїзд в місто в час пік, в темну пору, проїзд перехресть і круговий рух. Особливо вразила парковка. Олег пояснює різні види парковки,слідкує за виконанням маневрів на площадці.....а потім практичне відпрацювання всього вивченого в місті. Писати можна дуже довго. Якщо коротше і посуті -Дякую Олегу який навчив мене отримувати задоволення від процесу кермування автівкою. Рекомендую всім тим, хто боїться сісти за кермо, нервує в напруженому транспортному потоці, боїться паркуватись...чи має якісь особисті страхи пов"язані з кермуванням - зверніться до Олега - він навчить всьому швидко, якісно і головне в дуже доступній формі. Олег вельми вдячна!!!!!!!!!!!!!!!
    Координати Олега -0674830757
    Последний раз редактировалось Наталіс; 12.12.2013 в 20:27.

  11. Вверх #50
    Не покидает форум Аватар для Айрин19
    Пол
    Женский
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    8,500
    Репутация
    11302
    Записей в дневнике
    49
    ...Ну что сказать: я сегодня (третий день самостоятельного вождения!!!) - 5,5 часов за рулем(правда,с перерывами): побывала на Черемушках, Таирово и на Щорса, выезжала из такого глухого угла(где меня, вернее мою машинку) -"подперли" жигули и говорила бесконечное спасибо Олегу за уроки парковки -особенно за упражнение "дворики"!!!))
    Олег, помнишь как у меня не сразу все получалось? И вот сегодня -ПОЛУЧИЛОСЬ на "5" с плюсом - ты бы мной гордился!!!

    Огромное человеческое спасибо за то,что я получаю удовольствие от вождения и совершенно не волнуюсь на одесских дорогах!
    Знаю,что я справлюсь с любой ситуацией!

    Дай Бог тебе здоровья и благодарных учеников!!!
    Мои мечты сбываются. Желанья исполняются.Все цели достигаются

  12. Вверх #51
    обучение вождению Аватар для STUNT
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,208
    Репутация
    788


    Как уберечься от подстав

    Не нарушайте правила движения - это просто подарок подставщику! Доказать, что вас подставили в этом случае практически невозможно.

    При перестроениях контролируйте всю ситуацию вокруг машину, уделяя особое внимание "мертвым зонам", если видите что там упорно "висит" иномарка - притормозите, постараясь пропустить ее вперед.

    Держите дистанцию ото всего, что движется, либо может двинуться с места.

    Если что-то вас упорно отвлекает от дороги - притормозите.

    Если сзади упорно мигают, заставляя быстро освободить дорогу, посмотрите на соседнюю полосу, может быть как раз тут и готовится засада. Не делайте резких маневров.

    Схемы подстав

    Вы собираетесь перестроиться вправо. Заблаговременно включаете поворотник. Едущая в правом ряду машина угодливо даже подтормаживает, типа - пожалста, проходите вперед! Но как только вы поворачиваете - та же машина резко ускоряется и ударяет вам в правый бок. Вы оказываетесь виновным.
    Совет - опережайте с ускорением!
    Вам сигналят сзади, требуя освободить левую полосу. Оцените полосу справа, возможно, по ней движется "подставщик", и при вашем маневре опять же прибавит "газку" и опять вы окажетесь не правы.
    Машина, которой вы уступили дорогу уже улетела дальше, спрашивать не с кого. Наоборот, спросят с вас.
    Совет - не суетитесь, не делайте резких движений.
    Вам нужно повернуть направо. За несколько метров перед поворотом стоит автомобиль. Стоит и стоит. Вам приходится его объезжать. Как только поворачиваете, он "просыпается" и бьет в правый бок. Вы - виновны.
    Совет - Будьте бдительны.

    Вас заставляют остановиться. Вы тормозите. Из иномарки выходят "трое из ларца одинаковых с лица", начинают орать, что вы скрылись с места происшествия и демонстрируют царапины на машине с левой стороны. Пока вы удивляетесь, один из подставщиков тихонько процарапывает вам царапину справа вашей машины на том же уровне, предоставляя вам это "доказательство". Звонят по своей мобилке типа в страховую, передают вам мобильник, где человек строго объясняет, что в этом случае компания не выплачивает за повреждения. После чего бандиты пытаются заставить вас расплатиться на месте.
    Совет - звоните в свою страховую компанию и говорите, что вас подставили. Страховым давно известен этот вид мошенничества, так что еще и помогут вызвать подмогу в виде ГАИ.
    Обязательно рекомендую установить в авто видеорегистратор!.
    Что же все-таки делать, если вас подставили?

    Необходимо сообщить по телефону 102, записать данные машины второго участника ДТП. По возможности если есть фотоаппарат зафиксировать положение машин и механические повреждения.

    Если недалеко едет патрульная машина – попробуйте ее остановить, как-то привлечь к себе внимание сотрудников. Если начинают угрожать, давить, можно сымитировать согласие, постараться вызвать милицию, и тянуть время до приезда милиции.

    Можно сказать, мол, да, я позвонил, сейчас приедут, привезут деньги и тому подобное. Ни в коем случае не звонить с телефонов "подставщиков" – скорее всего, с вами будут разговаривать подставные сотрудники страховых компаний, которые скажут, что все нормально, езжайте, пишите расписку, вопрос улажен.

    Также на телефоне остается номер, по которому вы звонили, а своих координат оставлять им нельзя. И не надо паниковать, собирать деньги. Спокойно дождитесь сотрудников милиции, особенно если на машине подставщиков нет номерных знаков – это часто практикуется. Если водитель начинает упираться, показывает, что готов дать отпор, делать акцент на том, что денег нет и решить все можно только через ГАИ, преступники садятся в машину и уезжают.

    Совсем хорошо, если в вашем мобильнике имеется фотокамера. Щелкайте "подставлял" и номера их машины. (Между прочим, в большинстве случаев уже одно это заставит их спешно залезть в свой автомобиль и уехать).

    Если же все-таки не уехали, то садитесь в машину, блокируйте двери и включайте "аварийку". С мошенниками общайтесь через чуть приоткрытое окно. Сразу дайте им понять, что вам прекрасно известно, кто они такие и что здесь делают и что вы уже позвонили в ГАИ, УБОП и страховую компанию. Если все-таки не отвяжутся и попытаются вытащить вас из машины - из всех сил давите на клаксон и не отпускайте, пока не плюнут и не отойдут.

    В ответ на заявления "подставлял", что вы якобы покинули место происшествия и, таким образом, находитесь "вне закона", невозмутимо отвечайте, что они тоже покинули место происшествия и тоже нарушили установленные в таких случаях правила. Так что вы - в равных условиях.

    Основная же рекомендация такова: НЕ ПАНИКУЙТЕ! Не теряйтесь, увидев царапину на своем авто. Ведите себя как можно более спокойно.

    Бандиты - только с виду герои. Если они видят перед собой уверенного в собственных силах и возможностях человека - слиняют, робко выпустив дымок из выхлопной трубы. Не бойтесь их. Правда - на вашей стороне!

    Харктерные признаки подставы

    на «потерпевшей» машине нет номеров или они заляпаны грязью, а стекла сильно затонированы;
    ведущую роль в разборе аварии берет на себя пассажир(ы), а не водитель «потерпевшей» автомашины;
    вам предъявляют претензии и немедленно требуют деньги. При этом Вам завуалированно или весьма конкретно угрожают, или оказывают психологическое давление;
    у «потерпевших» появляется желание разобраться без вызова ГИБДД, либо они вызывают ГИБДД сами;
    повреждения «потерпевшей» машины и вашего авто явно не соответствуют картине аварии;
    «потерпевшие» устанавливают жесткие временные ограничения, типа: «деньги нужны через час, через 40 минут сервис закроется, у тебя есть 2 часа собрать деньги и т.п.

    Для начала «подставлялы» наверняка предложат убрать машины с середины проезжей части и отъехать к тротуару. Делается это для того, чтобы исключить возможность определения точного взаиморасположения машин в момент столкновения. Затем последует сеанс словесной терапии, стимулирующий у жертвы чувство вины. Потом в игру может вступить пассажир «подставной» машины, обычно мордоворот характерной внешности. Убедительней аргумента для расчета на месте, согласитесь, не сыскать. Некоторые из «разводил» практикуют старинный метод «злого-доброго». «Злой» требует максимальную сумму, а «добрый» соглашается на существенно меньшую, мотивируя тем, что, так уж и быть, ремонтироваться они будут у знакомых. Для пущей убедительности «охотники» могут активно использовать «ряженых»:

    липового сотрудника страховой компании, которому они звонят со своего мобильника, и который втирает «спонсору», что он нарушил какие-то там правила и возмещать ущерб по страховке никто не будет;

    такого же липового или купленного гаишника, который подтвердит на библии виновность «спонсора» в ДТП

    Если же и после этого «спонсор» сопротивляется, его обычно везут в автосервис, где прикормленные «игроками» специалисты подтвердят слова братков о дороговизне ремонта. А сами «охотники» могут пустить в ход еще один приемчик:

    - Слушай, а может, это не твоя машина? — наигранно хмурятся «потерпевшие». — Ну-ка, покажи документы.

    И, если обиженный до глубины души, водитель протягивает права и техпаспорт, он оказывается на крючке — бандиты в момент срисовывают фамилию, адрес…

    Прежде чем отдать в чужие руки свои документы, прежде чем что либо подписать или пообещать, или куда то с кем то планировать уезжать с места ДТП.... в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ позвоните в ГАИ, своему адвокату, своим близким.
    и помните одну хорошую пословицу: "Кто везет, того и погоняют".
    Удачи.

    С ув. Олег.
    Последний раз редактировалось STUNT; 18.12.2013 в 16:34.
    Обучение вождению АКПП. "STUNT" (Одесская киностудия)
    Международная ассоциация профессиональных каскадеров "Украина."
    АВТОАДВОКАТ.
    www.stuntman.com.ua (067) 483 07 57 Олег.

  13. Вверх #52
    обучение вождению Аватар для STUNT
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,208
    Репутация
    788
    Язык водителей на дороге

    И знать его, понимать общение на дороге уже становитсям признаком хорошего тона. Помните, ничто не ценится так дорого и не стоит так дешево, как вежливость. Особенно на дороге.

    Как и в жизни, так и на дороге, оказывается, существуют свои неписаные законы и правила. Вот только не все водители знают об их существовании. Скажем, вы уступили дорогу спешащей вслед за вами машине. В свою очередь, ее водитель ни с того ни с сего включил в ответ аварийную сигнализацию. А ведь таким образом он, оказывается, поблагодарил за то, что вы подвинулись ближе к правому краю проезжей части и создали ему благоприятные условия для обгона. О подобных световых сигналах знают во многих странах. Правда, не все этот язык понимают. А кто-то использует его абсолютно безграмотно: мигает фарами без всякого повода, пугает клаксоном соседей в ближнем ряду, а то и вовсе строит страшные рожи. Одним словом – создает нервозную и даже агрессивную обстановку. А ведь любой водитель признается: душа поет после встречи с вежливым и доброжелательным коллегой-водителем на дороге. По мнению самих водителей, такие сигналы помогают создать доброжелательную обстановку на дороге и повысить безопасность дорожного движения. Положительно относятся к их использованию и сотрудники ГАИ.

    Давайте учить язык дорожного общения, чтобы правильно понимать друг друга. Вот какую азбуку сигналов сегодня используют водители.

    Самый распространенный сигнал на наших трассах — два кратковременных включения дальнего света. Это означает, что впереди по ходу движения сидят притаившиеся в засаде сотрудники ГАИ. Либо что по стороне движения встречного транспорта есть какая-нибудь опасность (ДТП, открытый люк и т.п.). Получив такое предостережение от встречных водителей, не поленитесь поблагодарить их жестом руки, обращенной ладонью вперед. Как правило, мигают несколько встречных машин, так что этот сигнал вы, скорее всего, не пропустите.

    Один длинный ”гудок” ”дальним” в спину означает: ”Дай дорогу!”, а если в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее) — ”Пропусти!”. Второй вариант может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом. Эта комбинация сигнала применяется также в экстремальных ситуациях при обгоне, когда, выскочив на ”встречную”, водитель не успевает завершить маневр и просит встречную машину принять правее, чтобы благополучно разъехаться.

    Один короткий ”выстрел” в лицо или в бок дальним светом в городском заторе означает: ”Проезжай, пропускаю!”. Актуален, когда, например, встречному автомобилю нужно повернуть, а ”пробка” на дорогe мешает ему совершить этот маневр.

    Есть очень хорошая водительская привычка — всегда включать сигналы поворота, даже если это, на первый взгляд, и не нужно. Запомните эту аксиому: «поворотники - язык водителя, тот, кто их не использует - нем.» Если вы уверены в том, что ”поворотники” предназначены исключительно для указания направления движения, вы ошибаетесь — ими можно делать ещё массу всяких полезных вещей. Например: Левый указатель поворота, включенный на трассе водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, — сигнал для остальных, тянущихся, например, за трактором машин, о том, что впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.

    Если вы собираетесь повернуть на перекрестке, перед которым в непосредственной близости расположен еще один перекресток, не включайте указатели поворота до тех пор, пока не проедете первый перекресток.
    После того, как вы повернули, не забудьте проконтролировать, выключены ли ”поворотники”. При плавном повороте автоматическое выключение сигналов может не сработать, что даст повод другим участникам движения выбрать траекторию, пересекающуюся с вашей.
    Включайте указатели поворота не менее чем за 4-5 секунд до начала выполнения маневра. Не перенимайте дурную привычку не выключать указатель при правом повороте — это опасно.
    Если дорога, по которой вы едете, поворачивает, а вы продолжаете двигаться по той же полосе и дальше, сигналы поворота не включайте.
    На узких двусторонних трассах обогнать длинную фуру да ещё и с прицепом становится целой проблемой, поскольку за высоченным задом прицепа не видно ничего, кроме нового ведра, болтающегося внизу. Но ”дальнобои”, как правило, помогают совершить обгон, включая ”поворотник”. Левый обозначает: ”Не суйся, впереди встречный!”, а правый — ”Давай, жми на гашетку — впереди свободно!”.

    В ответ на такой жест после обгона принято несколько раз моргнуть ”аварийкой”: ”Спасибо!”. Приятно иногда услышать после этого в спину басовитый короткий гудок: ”Да ладно, нет проблем, езжай аккуратно...”. Большие грузовики на трассе тоже уязвимы. В темноте, когда фура идет на обгон, ее водитель не видит, опередил он машину или нет. Считается правилом хорошего тона, если водитель обгоняемой машины мигнет дальним светом, давая понять, что фура может завершить обгон, не задев его.

    Включенный левый указатель поворота на трассе водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, - информация для следом едущих транспортных средств о том, что впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.

    Вообще ”аварийка” имеет широкое применение. Аналогично случаю с дальнобойщиками, ею принято благодарить, если кто-то пропустил вас на трассе, заблаговременно перестроившись.Если лень тянуться к кнопке аварийной световой сигнализации (или она расположена в таком месте, что и на стоянке сигнал не сразу нажмешь), можете щелкнуть сначала левым, а потом правым ”поворотником”, что аналогично сигналу ”аварийкой”.

    Моргание всеми указателями поворота весьма популярно в Европе, посему у нас этот сигнал понимают в основном транснациональные фуры и автобусы.

    Включение аварийной световой сигнализации на автомобиле, который совершил экстренное торможение, — информация для движущихся сзади машин о том, что впереди подстерегает какая-то опасность (ремонт дороги, авария, дорожный затор и тому подобное), не обозначенная соответствующими дорожными знаками. Также можно использовать следующие друг за другом нажатия на тормоз, водитель движущегося за вами автомобиля узнает об опасности по вашим сигналам тормоза. Этот сигнал в «пробке» означает «держи дистанцию».

    Если же обогнавший вас автомобиль продолжает ехать с зажжённой «аварийкой», то это вовсе не означает, что он вас очень-очень благодарит, посмотрите, не включен ли у вас «дальний». Кратковременное включение дальнего света фар ночью - просьба встречному транспортному средству переключиться с дальнего света фар на ближний.

    Что же касается звуковых сигналов, то пока водители не додумались ”зашифровать” длиной или частотой гудков клаксона какие-либо сигналы, кроме сигнала о помощи. Поэтому главное, что нужно запомнить, — не сигнальте беспорядочно, ставя в тупик ваших соседей на дорожной полосе. Их реакция на ваши сигналы может быть прямо противоположной той, какой вы хотите добиться. Клаксон необходимо использовать, только если ”гудок” может предотвратить ДТП либо для предупреждения других водителей или пешеходов о собственных намерениях. Можно выразить крайнее недовольство и возмущение троекратным нажатием на кнопку сигнала. От того, что вы будете вымещать гнев на клаксоне автомобиля, водители и пешеходы умнее не станут. Для обозначения своего присутствия просто сделайте ”перегазовку”, скрипните тормозами или даже остановитесь. Поверьте, что за такое благопристойное поведение вам воздастся сторицей. Помните: ничто не ценится так дорого и не стоит так дешево, как вежливость, особенно на дороге, и пренебрежение ею имеет принцип бумеранга: когда-нибудь может ударить и по вам.
    Всем Удачи.

    С ув. Олег.
    Обучение вождению АКПП. "STUNT" (Одесская киностудия)
    Международная ассоциация профессиональных каскадеров "Украина."
    АВТОАДВОКАТ.
    www.stuntman.com.ua (067) 483 07 57 Олег.

  14. Вверх #53
    Перед тем как оставить здесь свой отзыв, пробежалась по тому, что пишут другие твои "выпускники... Что я могу сказать... Могу подписаться под каждым их словом!!! Обучение прошло быстро (при том что опыта у меня совсем не было), но очень запоминающе... Обожаю своего инструктора! Спасибо за высокий профессионализм, компетентность, педагогический талант (ты оказался к то муже хорошим психологом). И это не громкие слова! Я уверена, что твои ученики будут самыми дисциплинированными водителями и весьма редкими участниками ДТП. Огромное тебе спасибо за проявленное терпение и вложенные усилия, под твоим чутким руководством я освоила навыки вождения!

  15. Вверх #54
    Частый гость
    Пол
    Женский
    Адрес
    Мой город родной
    Сообщений
    765
    Репутация
    187
    Олег, с Новым годом)))
    Очень давно определилась, что Вы - именно тот человек, который научит меня правильно и безопасно управлять автомобилем. Всё никак не соберусь духом, есть много но)))
    Итак, загадываю желание - в 2014 году, с Вашей помощью, вливаюсь в ряды автомобилистов.
    Спасибо, что Вы есть)))

  16. Вверх #55
    Не покидает форум Аватар для Айрин19
    Пол
    Женский
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    8,500
    Репутация
    11302
    Записей в дневнике
    49
    Цитата Сообщение от Приват Посмотреть сообщение
    Олег, с Новым годом)))
    Очень давно определилась, что Вы - именно тот человек, который научит меня правильно и безопасно управлять автомобилем. Всё никак не соберусь духом, есть много но)))
    Итак, загадываю желание - в 2014 году, с Вашей помощью, вливаюсь в ряды автомобилистов.
    Спасибо, что Вы есть)))
    Правильный выбор - Вы не пожалеете

    Я так часто вспоминаю наставления и уроки Олега,что ему должно икаться постоянно
    И всегда вспоминаю его с огромной благодарностью, особенно когда приходится парковаться или выезжать из узких двориков
    Мои мечты сбываются. Желанья исполняются.Все цели достигаются

  17. Вверх #56
    Очень, очень полезная информация относительно развода от Гаишников. Очень интересные ребята и нужные советы дают. У них в запасе есть масса познавательных роликов как вести себя с гаишниками. Советую всем, особенно начинающим водителям, с ними познакомиться. А тебе Олег, спасибо за "наводку"!!!

  18. Вверх #57
    обучение вождению Аватар для STUNT
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,208
    Репутация
    788



    Доверяйте обучение вождению профессионалам!
    Берегите свою жизнь, жизнь Ваших близких и жизнь остальных участников дорожного движения!

    И помните: Ваши мужья, родственники, братья, кумовья, сваты, соседи, друзья, подруги, коллеги по работе
    -ЭТО НЕ ИНСТРУКТОРА ПО ВОЖДЕНИЮ! И это факт!
    Последний раз редактировалось STUNT; 17.07.2018 в 13:30.
    Обучение вождению АКПП. "STUNT" (Одесская киностудия)
    Международная ассоциация профессиональных каскадеров "Украина."
    АВТОАДВОКАТ.
    www.stuntman.com.ua (067) 483 07 57 Олег.

  19. Вверх #58
    Не покидает форум Аватар для Айрин19
    Пол
    Женский
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    8,500
    Репутация
    11302
    Записей в дневнике
    49
    Олег, спасибо! Я хочу пожелать,что бы всем женщинам встречались мужчины, хоть на 50% похожие на тебя! Ты настоящий МУЖЧИНА!
    Мои мечты сбываются. Желанья исполняются.Все цели достигаются

  20. Вверх #59
    Постоялец форума Аватар для Олечка.
    Пол
    Женский
    Сообщений
    1,701
    Репутация
    2302
    Огромное спасибо Олег!
    Чтобы сохранить ангельский характер, нужно дьявольское терпение!

  21. Вверх #60
    обучение вождению Аватар для STUNT
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,208
    Репутация
    788
    Дорогие друзья, уважаемые женщины!! ещё раз хочу напомнить Вам о том , что чем меньше наклеек типа : "дама за рулем" будет присутствовать на вашем авто, тем меньше шансов попасть в неприятности. Речь идёт о воровстве имущества из автомобиля. Помните, воры очень хорошо секут те машины, которые обклеины подобными наклейками, и понимая что дама за рулём, что возможно в машине что то может забыть, что не сможет физически оказать сопротивление, очень уверенно грабят именно такие "обклеиные" машины.
    Последний раз редактировалось STUNT; 17.07.2018 в 13:32.


Ответить в теме
Страница 3 из 20 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 13 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения