|
Предлагаю обратиться с предложениями https://1535.odessa.ua/
Во всех новостях написали: "Маршрут №7 сохраняет, по просьбам одесситов, нынешний режим движения в центре города"
Новосельского в 1-м квартале от Дегтярной/Успенской теперь имеет 2 маршрута, продублированных 2-кой. И абсолютный "0" возможностей добраться общественным транспортом с пл. Л. Толстого до Ришельевской/Бунина, например.
Ай-яй-яй, какая беда! А вот на 2 маршруте троллейбуса три машины - это роскошь. обычно две. и ждать их - по 40 минут. И ничего...
verde que te quiero verde
Да-да! И даже летом!)))))))
Вот в Кривом Роге в аналогичной ситуации поступили "по-соломоновому"(). При их довольно тоже растянутых интервалах в движении троллейбусов, на конечных у обоих его Вокзалов (как на Главном вокзале при станции Кр. Рог Главный, которая бывшая Долгинцево, так и по Старому вокзалу, станция Кр. Рог Город) повесили електронные табла с их (троллейбусов) бегущим расписанием онлайн, где было видно, к какому времени подойдёт машина какого маршрута. И было время мне ещё зайти в местную пивную (или рюмоШНую, что не столь важно), опрокинуть кружечку или стаканчик, потом вернуться к остановке, и -- таки да: к указанному времени, до которого до того пришлось бы ждать около часа, действительно подкатил троллейбус нужного маршрута! Вот так теперь надо будет сделать и у нас: и времени хватить зайти в пивную, и не опоздать на свой маршрут!))))))))
Да, кстати, в криворожских троллейбусах ЗИУ682 есть маленький местный штрих (присущий только у них атрибут): на задних площадках, которые у нас обычно всегда пустые (только для стоячих) оборудованы сидения для пассажиров, в том числе и в сохранившихся у них ЗИУ682 с пониженной задней площадкой, которые были когда-то и у нас и про которые мы все давно забыли!
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.01.2019 в 11:25.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Только что с вокзала ушел троллейбус 1 маршрута номер 4004 полностью пустой. Вот вам и "по просьбам одесситов".
Здравствуйте! подскажите пожалуйста есть ли в Одессе скидка на одноразовый проезд для учеников, в других городах есть выдают билет, а как в Одессе? проездной не подходит
В других (но не везде) видел подобное, но в Одессе этого близко нет. У нас только ученические месячные постоянные билеты на электротранспорт (наш автобус, мы знаем, "обходится" полностью без постоянных билетов, бо им это дело невыгодно, когда кто-то не будет отдельно платить конкретному водителю за проезд!).
Кстати, по поводу автобуса. У нас на них есть стабильный пассажиропоток, и что, не было бы желающих купить на него постоянные билеты, если бы такие были? Уверен, есть, и довольно много! Жадность, жадность и только жадность автобусных перевозчиков: как рядовых водил, так и их начальства!
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.01.2019 в 13:16.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
У кого-нибудь работают приложения по отслеживанию транспорта? Если да, то какие?
ttps://www.transport-odessa.com.ua/ работает, но почему то не на всех браузерах. На хроме у некоторых работает, у некоторых глюки. На Эксплорер и Опера работает корректно.
На ФБ написали, это опять связано с гугл-мепс и умельцами из "Провектус", которые уже сломали один сайт и взялись за второй (IT компания, которая взламывает сайты и выкачивает данные, после чего продает через свои приложения, которые условно-бесплатные, но напичканы рекламой).
Я глубоко не вникал, но суть такова, что нелегальные приложения ("транспорт Одессы") не будут работать.
Последний раз редактировалось Профессионал; 30.01.2019 в 15:54.
А что подумал Кролик - никто не узнал. Потому что он был очень воспитанный.
В троллейбусах заработали наконец то голосовые информаторы. Ехал сегодня на 10м маршруте, все остановки объявляются на украинском языке, громко и четко. На табло также высвечивается название следующей остановки.
Сегодня обкатал, как ранее ещё в детстве говорил: "Двойной Двадцать шестой"!)))))
Это был аппарат 7110-7057, вагоны которого одиночками обычно всегда ездили по Фонтанской линии.
Кстати, меня ещё в те ранние времена всегда удивляло, что Двадцать шестой почти всегда был двойной, а более дальний Двадцать девятый в Черноморку практически всегда бегал строго одиночкой!)))))))
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.01.2019 в 20:45.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Я сегодня ради интереса проехался на 9-ке от Ришельевской домой. Остановок на украинском не объявляли, но это мелочь. Новую контактную сеть повесили между Греческой и Бунина. Теперь на Ришельевской их три. Одна поворачивает на Бунина, другая идет прямо по Ришельевской, третья поворачивает на Бунина в сторону Канатной. Прошелся сегодня по Бунина вдобавок. 1-й троллейбус замечен не был((((.
Насчет "просьбы одесситов" - это блеф. 7-ку скорее всего оставили на линии Троицкая-Новосельского лишь бы не потерять клиентов. Оказалась "золотая жила" - та,что не оканчивается тупо Ж/д вокзалом или Куликовом полем или пр. Шевченко, а та что идет дальше. Это как в случае со 185-м. В 2013-м году когда закончили ремонт Костанди, то маршрутку 185-й оставили на Львовской, прикрывшись фразой "по просьбам пассажиров". Но тут возмутились жители Костанди, которым этот маршрут был удобен, если не сказать самым единственным в том районе, и даже несколько раз перекрывали Львовскую. Тогда перевозчик пошел на попятную, сначала вернул на Костанди, потом как то изменял маршрут с выходом на Львовскую, пока его не осенило. Разделить часть маршруток: одну - на Костанди, другую - на Львовскую. Эксперимент пользуется до сих пор успехом. И никто не в обиде теперь. В особенности когда теперь 215-й окончательно "помер".
Социальные закладки