Hello ! Что взять ? 20.000-22.000 уе.

[Vova]

несколько ссылочек не в пользу фордов, рекомендую ознакомится:
Фокус или Астра Н
Современные тенденции или снова ФОРД
Ford Focus - Mitsubishi Lancer
, если там есть хоть доля правды, то я бы на вашем месте задумался и сократил список претендентов на покупку!

[Gerard]

Ситроен си 4 признан лучшим автомобилем для геев

[Vova]

если девушка гей, то можно рекомендовать )))

[- NEVER MIND -]

Расстроилась из-за форда... Неужели Элантра будет лучше форда ? Внешне Элантра ничего так, но салон, это ужас...
Может JAZZ или все-таки Civik ? Но Civik в новом кузове очень дорогой.
Королла - там изумительный двигатель ?
В штатах огромное количество фордов, не думаю, что с фордом все настолько плохо.

Еще это авто рассматриваю: Сузуки СХ4

[Vova]

Вы знаете корейцы сейчас очень даже подтянулись по качеству своей продукции и составляют хорошее подспорье, так что ... а что такое Форд?! Я бы разделил Ваше "неужели", если бы к примеру вместо Форда Вы написали Мерседес.
Моё мнение про Jazz - не надо покупать самый дешевый автомобиль дорогой марки. Лучше взять авто классом выше, но марки подешевле. За эти деньги можно взять Королу. Если бы у меня стоял выбор между Джаз и Королла ... он бы даже не стоял, без вариантов Королла!
Вообще моё мнение про Хонду - если Хонда то Аккорд - автомобиль для темпераментных людей, ценителей марки! Если вы не уверены что вам нужен именно аккорд, то берите другую марку автомобиля, будет классом выше. Хонда хорошие машины, но дорогие, как сами по себе, так и по запчастям. Хонду еще называют японским БМВ. Вам нужен БМВ? Если не уверены, то и Хонда туда же. В ценовой диапазон цивика попадает Авенсис - так это ж извините, две большие разницы, тут у меня выбор был бы как выше с джаз vs королла.
Для меня из Японцев тойота это оптимальное соотношение цена / качество.
Королла и изумительный двигатель - улыбнуло, аж несколько раз пречитал. Про короловкие двигатели вам много расскажут до 98-го года, после 98-го и до 2007-го (серия ZZ). А с 2007-го пошли новые движки, т.е. они пока что максимум что могли выходить это 5 лет, информации пока не так много, но вроде ходят, пока полет нормальный =) А кроме того, если хотите более конкретную информацию, то лучше сразу упомянуть с каким конкретным двигателем имелся ввиду автомобиль.

Сузуки ... где Вы берете такие марки )))) Нормальные японские марки это: Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda.
Причем.
Mazda - сильно уступает таким авто как те же Honda и Toyota как прочностью, толщиной и качеством металла кузова, качеством стали других компонентов, таких как даже гайки, которые после закисания не откручиваются, а тупо срываются и потом приходится высверливать (гайки на авто классом ниже Mazda 6)! Заметно меньше ресурс двигателя до капитаки.
Nissan - дорого ремонтировать. Almera ваще не рассматривается как вариант к покупке.
как то так

А про штаты давайте не будет, Штаты это вообще отдельный мир заслуживающий отдельного разговора =)

[Igon]

Ребят, подскажите пожалуйста, как определить было ли авто после тотала, если перекрашивалось авто полностью ?

ты не определишь
профи должен смотреть опытным взглядом.

[Igon]

несколько ссылочек не в пользу фордов, рекомендую ознакомится:

в России продаются форды российской сборки - для нас российский опыт вообще не актуален

[Igon]

Mazda - сильно уступает таким авто как те же Honda и Toyota как прочностью, толщиной и качеством металла кузова, качеством стали других компонентов, таких как даже гайки, которые после закисания не откручиваются, а тупо срываются и потом приходится высверливать (гайки на авто классом ниже Mazda 6)! Заметно меньше ресурс двигателя до капитаки.

горячечный бред
JFYI - Мазда3, по данным немецкого TUV за последние три года - cамый надежный новый автомобиль.

[Vova]

горячечный бред
JFYI - Мазда3, по данным немецкого TUV за последние три года - cамый надежный новый автомобиль.

Для начала не приписывайте мне того чего я не говорил. Касательно мазд я говорил что металл тоньше, слабее - походите постучите по кузовам. Касательно болтов (я ошибочно как блондинка написал гайки) - срываются закисшие головки. Это из N-летнего опыта работы на развал-схождении моего хорошего товарища НЕ выдумщика, другие источники подтверждают! Касательно ресурса движки - это уже более отдаленные источники. А такой "скользкий" термин как надежность я не упоминал, т.к. тут надо много говорить о том что под ним подразумевается и в каких условиях эксплуатируется авто. А вообще я акцентировал своё внимание НЕ на том как автошка ходит гарантийный срок, а далеко после него. Если девушка его хочет продать через 3 года, то конечно может брать и форд и мазду 3, тут вообще другие критерии выбора - комфорт, безопасность, интерьер/экстерьер, кому то динамика, расход. А ремонтопригодность, стоимость запчастей в данном случае гораздо меньше парят.
Во-вторых, теперь собственно к TUV - не поленился, открыл. Итак 1-е место как за 2011, так и за 2012-й год занимает Toyota Prius!!! Так что то ли уточните год, то ли у нас разные источники, то ли Вы выдумщик еще тот! Тройка там была на 8-м и на 11-м местах, что тоже ОЧЕНЬ хорошо и даже немного удивительно.
Правда я всегда смотрел на эти все рейтинги очень скептически, как то они уж слишком расходятся с нашими реалиями, просто мистика какая-то =)

[Vova]

To Igon.
Увидел Вашу аватарку, судя по всему у вас мазда тройка ))) Вы не принимайте моё мнение близко к сердцу / на свой счет, не хотел обидеть ни Вас ни Вашу машинку. Просто я имею и в ысказал своё мнение, на чем то основывающееся.
Также заметил что в TUV почему то нет камрюхи ... возмущен, несмотря на то что я владельцем таковой не являюсь, признаюсь. Но машинку очень уважаю! И уверен что она бы обошла многих в рейтинге и ни за что не поверю что она в него не вошла потому что она такое Г что даже не вошла - убейте не поверю ))) Камрюха, IMHO, один из оптимальных и лучших вариантов (в свои деньги / в своем классе).

[Igon]

TUV - не поленился, открыл.

надо было не полениться и открыть за предыдущие года
я вот сейчас посмотрел - у 3ки первое место в 2008, в 2009-2010 - третье место

а рассказывать, что у машины плохо крутятся гайки - все равно бред.
гайки должны крутить специальные люди - а простому водителю про гайки знать незачем.

ну и - Камри нет в этом рейтинге потому, что Камри в Европе вообще не продается.
последняя модель, продававщаяся в Европе - это была 20-ка
продавалась она очень плохо - от 1 до 3 тыс в год по всей Европе -
с тех пор компания эту модель в Европу не завозит.

[Vova]

Я говорил о качестве металла, в том числе стали болтов! И это не бред, это говорит о качестве изделия в целом, его долговечности и даже безопасности, если смотреть вглубь. Те же цилиндры движки изнашиваются заметно быстрее в силу тех же причин - не то качество сплавов. Так что, не судите о вещах и мнениях поверхностно. И если и судите так сами, то не оскорбляйте мнение тех кто придает вещам больше значения!
Про камрюху любопытная информация, не знал, благодарю!

[Igon]

Я говорил о качестве металла, в том числе стали болтов!

"вечные" машины никому не нужны - если все будут ездить на старых - то никто не будет покупать новые.
а это грозит банкротством фирмы )
поэтому современные машины строят не инженеры, а маркетологи.
машина должна пройти гарантийный срок, а что будет дальше - это уже не проблема производителя 8)

и исключений здесь - НЕТ!

(пс: разбери Ниссан - там половина запчастей стоит от Рено 8))

[Besss]

А разве новая Таета Королла будет стоит до 22к?

Кстати, насчет чудес.))) Знакомый продал митсубиши лансер, механика, 1г как купленная, пробег был 7к. Вот год поездил, а потом вдруг решил взять автомат.

[Vova]

Смотря какая комплектация и двигатель. Информация с оф.сайта
Двигатель Комплектация Цена
1,33 л Dual VVT-i 6-швид. мех. City 18 950 $
1,6 л Dual VVT-i 6-швид. мех. Terra 21 720 $
1,6 л Dual VVT-i 4-швид. автомат. Terra 23 550 $
1,6 л Dual VVT-i 6-швид. мех. Luna 23 500 $
1,6 л Dual VVT-i 4-швид. автомат. Luna 25 300 $
1,6 л Dual VVT-i 6-швид. мех. Sol 26 050 $
1,6 л Dual VVT-i 4-швид. автомат. Sol 27 900 $

[Besss]

Смотря какая комплектация и двигатель.

Ну вот я смотрела 1,6 л Dual VVT-i 4-швид. автомат. Luna 25 300 $ потому что 1) автомат 2) в теrre совсем ничего нет. Да и 1.33л - это как то не серьезно.
И еще у них не было Королы с автоматом для тест драйва. Может сейчас, что то изменилось.

[Vova]

ну да, каждый смотрит на "свои" цены ))) просто я
- за механику. искал и купил себе именно механику.
- за движку от 1,6 и до 2-х включительно (у мя 1,8), как раз, не вашим не нашим (ни много ни мало, и не жрёт как скотина и вроде едет) =)

Да и 1.33л - это как то не серьезно.

Вы слышали???!!! Это сказала девушка!!!! )))))))))))

[AB-Man]

В голосовании авто вообще беспонтовые. SX4 вообще то вполне приличный и практичный авто. Очень уважаемый тест-драйвер известного автомобильного издания Авто-Ревю (Александр Диваков) на таком ездит, а на недоавтомобиле он бы не ездил. В активе практичности клиренс, пластиковая защита арок и широкие молдинги на дверях - на парковках можно спокойней оставлять. ЗА елантру почитайте: https://forumodua.com/showthread.php?t=1126957&page=3, читать сообщения jewel.ua.

[Vova]

Есть у меня у товарищей и акцент и элантра, поинтересуюсь, имеют ли они подобные жалобы.
Но в разговоре не роняли, не слышал подобных жалоб, спрошу.
Самому стало любопытно.

А вообще ответ ex_vadray очень разряжает картину, если соответствует действительности.

[ex_vadray]

Есть у меня у товарищей и акцент и элантра, поинтересуюсь, имеют ли они подобные жалобы.
Но в разговоре не роняли, не слышал подобных жалоб, спрошу.
Самому стало любопытно.

А вообще ответ ex_vadray очень разряжает картину, если соответствует действительности.

А лучше всего поехать и сделать тест драйв элантры, что в автотрейдинге возле аэропорта или в богдан авто на таирова есть машинки на тест драйве... и сразу все поймете, ваша это машина или нет!