|
Именно чтоб оси не повреждали ограды палисадников.
ИМХО лошадь не трактор чтоб для привязи использовать такие мощные тумбы К тому-же, к низкой тумбе без проушин вообще сложно чтото привязать. Я уж не говорю про то, что никому бы в голову не пришло привязывать лошадь возле проезда или во дворе.
Сейчас, наверное, такого уже не найти - выкрали на металлолом - а я помню во дворах встречались массивные цепи, которые крепились к этим тумбам или на обручах с ушками или на ,,шпильку,, сквозь верхнюю часть тумбы .... вот к ним, по рассказам местных жителей, и привязывали лошадей ...
Если я не ошибаюсь, флагодержателями они стали позже.
А до этого, драконы обычно поддерживали рожки газовых фонарей. До сих пор еще осталось несколько мест, где в "флагодержателе" присутствуют
вентили и остатки газовых труб.
Хотя, возможно, просто одинаковый дизайн устройств разного назначения.
Следы от колёсных осей особенно хорошо видны на каменных тумбах. Например дворец Нарышкиной (1810-е годы):
Но на металле (возможно крашенный камень) тоже видно - Красный переулок, 23 (І-я половина ХІХ-го века):
Последний раз редактировалось Antique; 26.08.2012 в 12:58.
Колесо, наехавшее на наклонную тумбу, должно было "сползти" и таким образом как бы оттолкнуть повозку от стены, не давая её повредить. Думаю, что наклон тумб был так задуман и специально устраивался Потому все или большинство таких тумб сегодняч наклонные и не случайно названы "ОТБОЙНЫМИ".
Социальные закладки