|
по обороне Одессы.
82-я эскадрилья ВВС ЧФ . У меня по ней такая информация:
Сформирована в 08-09.1940 г. в составе ВВС ЧФ. На 25.05.1941 г. базировалась на Гаджибеевский лиман и имела в своем составе 10/ в т.ч 8 исправных МБР-2 и 12/в т.ч. 0 летающих ночью боеготовых экипажей. С начала войны осуществляла ближнюю разведку в интересах к-ра Одесской ВМБ. С 15.07.1941 г. включила в свой состав 7-ю рмаэ НКВД. Принимала участие в обороне Одессы, в сер.08.1941 г. перебазирована в Севастополь, а спустя две недели в Геленджик. На 7.11.1941 г. имела в своем составе 14/12 МБР-2. Принимала участие в Керченско-Феодосийской дес. операции, ближней разведке и обеспечении морских коммуникаций в зоне ответственности Новороссийской ВМБ. В период нач. 02-нач. 05.1942 г. входила в состав 2-й мабр. На 22.07.1942 г. имела 7/0, на 22.12.1942 г. 11/8 МБР-2. С 08.1942 г. привлекалась к нанесению ночные бомб. удары по войскам пр-ка на Кубани и в р-не Новороссийска. В 02.1943 передислоцирована на оз. Палеостом (в р-не Поти) и далее до конца войны осуществляла ближнюю разведку и ПЛО коммуникаций в зоне ответ-ти данной ВМБ. В нач. 1944 г. в состав аэ входил отряд бортовых корректировщиков КОР-2. На 15.10.1943 г. имела 15/15 МБР-2, а на 1.01.1945 12/12 МБР-2, 6/6 “Каталин” и 1/1 Че-2.
Командовали эскадрильей в годы войны:
к-н Чебаник И.Т. (6.1941-5.1942)
м-р Гельвиг Е.Л. (05.1942-05.1945)
с уважением
Спасибо за дельный совет,я конечно поближе чем Кёниг,но всё же 300 км от города Героя и возможности лично встретиться с знатоком истории Мельник О.В. не могу.разве что по имейлу....
Благодарю,что тема нашла поддержку у не безразличных к истории людей.
О, как у вас тут все оказывается - даже не предполагал молодцы
ИМХО, ничего сверхъестественного
события интересуют многих, и не только жителей города. Допустим, здесь
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=3497 ветка "Оборона и эвакуация Одессы в 1941 г." участвуют не только одесситы, просто указанный форум профильный (воен-морской),
и не все участники его посещают "Одесский форум".
и в этом разделе есть ветка "Нуждаюсь в воспоминаниях о войне и периоде оккупации", которую открыл ув. Mirabo (правда, он давно там "не отмечался")
предлагаю в "его ветке" вести разговор об обороне Одессы и оккупации, а в этой ветке, то что касается непосредственно освобождения Одессы и области.
ну и если (вдруг) кого заинтересует взятие Кенигсберга , то - "всё что смогу"(с)
с уважением
по флоту в период освобождения Одессы и области.
После того как советские войска вышли к Перекопскому перешейку, морские сообщения между Крымским полуостровом и портами западного побережья приобрели для противника решающее значение. От их устойчивости зависела боеспособность его крымской и одесской группировок. Морским путем доставлялись пополнения, все виды снабжения для 17-й армии, вывозились материальные ценности, эвакуировались больные и раненые. Для решения этих задач противник использовал 18 транспортных судов общим водоизмещением в 47 тыс. тонн, 100 самоходных десантных барж и много малых судов общим водоизмещением более 70 тыс. тонн. Из месяца в месяц возрастало число конвоев, совершавших переходы между портами западного побережья Черного моря и Крыма. В феврале их было 20, в марте — 44, в апреле— 141 и за 12 дней мая — 110 .
Считая, что наш флот предпримет активные действия на морских коммуникациях, вражеское командование приняло меры для увеличения числа эскортных кораблей. Из Германии и Италии было перевезено по суше и по Дунаю несколько торпедных катеров, из Италии и Греции переведены через Дарданеллы много тральщиков, самоходных десантных барж и вспомогательных судов. В Николаеве, Одессе и Констанце ускорилось строительство и ремонт малых кораблей для охранения транспортов.
Черноморский флот обладал превосходством над противником, однако командование не имело возможности использовать все боеспособные корабли для действий на коммуникациях. Это объяснялось, во-первых, тем, что основные базы надводных кораблей и аэродромы истребительной авиации находились на слишком большом удалении от вражеских коммуникаций и корабли трудно было прикрыть с воздуха; во-вторых, действия крупных надводных кораблей осложнялись серьезной минной опасностью в мелководном северо-западном районе Черного моря. Только в 1943 г. противник в 50 заграждениях поставил около 5 тыс. мин и более 1 тыс. минных защитников. Всего, по немецким данным, в период с 1941 по 1944 г. было поставлено около 20 тыс. мин . В этих условиях выход крупных надводных кораблей в северо-западную часть Черного моря для поиска и уничтожения конвоев и небольших судов, главным образом самоходных барж, был сочтён нецелесообразным.
поэтому борьбу на морских коммуникациях в начале 1944 г. вели в основном подводные лодки, катера и авиация. Подводные лодки действовали на путях движения вражеских конвоев между Севастополем, Одессой и др. портами западного побережья Черного моря, а торпедные катера — у южного побережья Крыма. На коммуникациях противника в северо-западном районе Черного моря, и в частности на коммуникации, связывавшей Крым с Одессой, вела боевые действия авиация флота.
В период, предшествовавший проведению операции по освобождению Одессы, авиация флота была перебазирована на аэродромы Северной Таврии. Это позволило наносить удары по коммуникациям между портами Румынии и Одессой, которые использовались противником для эвакуации войск и материальных ценностей из Одессы. Одновременно наносились бомбовые удары по портам Констанце и Сулине, а на рейдах ставились мины. Авиация флота, действовавшая у западного побережья Черного моря, с 3 января по 10 апреля потопила 3 транспорта и более 40 самоходных барж, паромов, катеров и других мелких плавучих средств противника .
После освобождения Крыма и северного побережья Черного моря от Перекопа до Одессы перед Черноморским флотом была поставлена задача нарушать коммуникации врага вдоль западного побережья.
В северо-западной части Ч. моря в течение войны было выставлено (как нами, так и противником) много минных заграждений. Командование флота к июню сформировало три бригады тральщиков, которые начали очищать от мин водную поверхность от Новороссийска до Одессы. В течение 1944 г. были освобождены от мин акватории портов и рейдов, проделаны фарватеры через опасные районы. При этом была вытралена и уничтожена 1371 мина. Вход в порты и базы стал безопасным. Появилась возможность наладить торговое судоходство.
с уважением
спасибо, а можно вопрос не совсем в тему так сказать? Еще когда был студентом нам рассказывали, а потом и на просторах нета видел эту легенду - что после взятия Кенигсберга советскими войсками на могиле Канта появилась весьма специфическая надпись. Приходилось сталкиваться с точкой зрения, что ее мог "оставить" будущий замечательный философ Ильенков. Так вот, для общего развития, - надпись действительно существовала? Насколько я понимаю - сейчас никакой надписи нет (кроме первоначальной)
По поводу авторства - не скажу, ибо сам, разумеется, не видел, и рядом не стоял
. Что касается надписЕЙ, то их было несколько.
"Битиё определяет сознание", "Не ломайте памятник, он был философ", "Мы дошли до твоей могилы"...ну и ...незатейливый солдатский юморок...
поскольку надписи делались мелом или краской - то судьба их (надписей) понятна.
кстати, похожая надпись краской на постаменте «Не стреляйте в него – он был поэт» была сделана на памятнике Шиллера. Вполне возможно, что одним и тем же человеком.
вообще то на порядки больше памятников (в т.ч.различным деятелям Германии и Пруссии) было снесено по распоряжению партийных деятелей области (и выше) через много лет после Победы.
а свалить потом всё на советских солдат - ну, оно конечно, было прощё...
лет десять назад, при презентации книги Д. Альбрехта "Пути в Сарматию. Десять дней в стране пруссов", после того как автор решил "пройтись" по поводу "восточных варваров" пришлось напомнить (естественно, вежливо и корректно) не только об этом, но и о том, что и на форты Кёнигсберга шёл камень с рыцарских замков, и на ДОТ-ы и противотанковые заграждения сами немцы его (камень) использовали преизрядно, и сами замки использовались как защищённые КП и НП, что делало их приоритетными целями для авиации (и не только советской). к сожалению, "цифровиком" в те годы я ещё не обзавёлся, потому фото элементов фортов с клеймами камней замков (известная немецкая педантичность) предъявлял печатанные с плёнки.
Нужно отдать должное немцу: он "въехал в тему" быстро и тема "зверств советских оккупантов" более в тот раз не поднималась.
в книге она, увы!, осталась...
оставшиеся памятники всё же постарались привести в вид максимально близкий к довоенному (опять же, в основном в позднесоветское время). А вот с фортами и замками оказалось хуже.
а вообще легенд про Калининградскую область много, впрочем, как и за Одессу...
с уважением
Последний раз редактировалось Captain ЩЕ67; 07.10.2012 в 23:59.
состав 53 армии на апрель 1944г
26 гв СК
25гвСД
89гв СД
94гв СД
48СК
111СД
213СД
299СД
49СК
1гв ВДД
110гв СД
375СД(уральская) её боевой путь мне известен -Балта Котовск,Оргеев.ЯССЫ.Бельцы.
получается,что север Одесщины освобождал 49 Стрелковый Корпус,53 Армии.
По 1гв ВДД (десантники)
Дивизия ведёт свою историю от 4-го воздушно - десантного корпуса, сформированного в апреле 1941 года в Западном Особом военном округе. В декабре 1942 года корпус был преобразован в 1-ю гвардейскую воздушно - десантную дивизию, которая всю войну боевые действия вела как стрелковое соединение. В составе 68-й, 34-й, 37-й и с января 1944 года 53-й армий дивизия участвовала в боях в районе Старой Руссы, на криворожском и кировоградском направлениях (октябрь - декабрь 1943 года), в Корсунь - Шевченковской, Уманско - Ботошанской, Ясско - Кишинёвской, Дебреценской, Будапештской, Братиславско - Брновской, Пражской и Хингано - Мукденской наступательных операциях. За боевые заслуги удостоена почётных наименований "Звенигородская" (февраль 1944) и "Бухарестская" (сентябрь 1944 года), награждена орденами Красного Знамени, Суворова 2-й степени; свыше 15 тысяч её воинов награждены орденами и медалями, 20 удостоены звания Героя Советского Союза.
Наш период между Уманско Боштанской и Ясско-Кишинёвской.-всё сходится.
Эх карту бы 49СК...
чуть поправлю и дополню
1-я гвардейская воздушно-десантная дивизия, сформирована приказом от 8 декабря 1942 года на базе управления 4-го воздушно-десантного корпуса 2-го формирования и 1-й воздушно-десантной бригады.
Состав 1гв.вдд
управление дивизии
3-й гвардейский воздушно-десантный стрелковый полк
6-й гвардейский воздушно-десантный стрелковый полк
13-й гвардейский воздушно-десантный стрелковый полк
4-й гвардейский воздушно-десантный артиллерийский полк
2-й гвардейский воздушно-десантный отдельный противотанковый артиллерийский дивизион
521-й отдельный самоходно-артиллерийский дивизион
5-я гвардейская воздушно-десантная отдельная разведывательная рота
7-й гвардейский воздушно-десантный сапёрный батальон
170-й гвардейский воздушно-десантный отдельный батальон связи
9-я гвардейская воздушно-десантная отдельная рота химической защиты
12-й медико-санитарный батальон
10-я автомобильная рота
другие части.
на всякий случай, вдруг кого-то заинтересует
Хроника Великой Отечественной войны/Апрель 1944 года
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%92% D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%9E%D1%82%D 0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0% BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B/%D0%90%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C_1944_%D0%B3%D 0%BE%D0%B4%D0%B0
отличные данные,и карта тоже.
Спасибо за ссылку.
У Вас есть данные по арт.поддержке флотом фронта? Кто, когда, где, расход снарядов, цели, результаты и потери??
У Юновидова есть отрывки в "Обороне...", но интересует и освобождение, и подробности!
так же позволю себе посоветовать почитать Платонова " Борьба за господство на Черном море"
в период освобождения города ЧФ занимался ЕМНИП, срывом эвакуации из Крыма и вряд ли использовал корабельные силы для артподдержки фронта. Яуже давал ссылку, но повторю
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=3497 ветка наз. Оборона и эвакуация Одессы в 1941 г.. Это специализированный военмор-форум, думаю на Ваши вопросы Вы получите самые точные ответы
с уважением
у меня вопрос по 7 гв Армии ,а именно 27гв СК рванул от Помошной по маршруту Нова Одесса-Голованевск-Ямполь-Сороки,в акурат по границе Одесской области.так что эти дивизии можно исключить из списка.
По какому пути наступали 24гв СК(8гв ВДД,36гв СД,81гв СД) и 25гв СК (72гв СД,53СД,297СД)?
С уважением.
Спасибо! я уже задавал там подобный вопрос. Меня отослали к диссертации архизасекреченной и отсутствующей в нете!! так я надеялся тут разжиться!
Далее, хоть и не по теме. Немецкая эвакуация по-серьезному была гораздо позже освобождения Одессы. И срывом флот не занимался, а только ерундой. ИМХО.
24гв СК(8гв ВДД,36гв СД,81гв СД)
+ в составе упр. ск и корпусного комплекта - 132 отдельный гвардейский батальон связи (30.4.43-11.5.45), 432 полевая авторемонтная база (10.6.44-11.5.45), 2743 военно-почтовая станция 5.5.43-11.5.45
25гв СК (72гв СД,53СД,297СД)
+ в составе упр. ск и корпусного комплекта - 133 отдельный гвардейский батальон связи 3.5.43-11.5.45, 2750 военно-почтовая станция 1.5.43-11.5.45,430 полевая авторемонтная база 10.6.44-11.5.45
Источники:
1. Великая Отечественная война 1941-1945 гг.: Действующая армия.
2. Боевой состав Советской Армии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов.
а вообще вопрос серьёзный. давайте я немного поищу, а Вы пока посмотрите, допустим, тут http://bdsa.ru/divizia/divizii-strelkovqie/
с уважением
если исполнитель карты ничего не напутал, то это ЕМНИП, не "два крыла" , а направления нанесения главного (левый фланг) и обеспечивающего (правый фланг) ударов.
где какой корпус был - пока промолчу, ибо сказать точно - не готов...
если Вам недалеко взгляните Данилов Ф. Уманско-Ботошанская операция, «ВИЖ», 1969, № 3.
с уважением
Последний раз редактировалось Captain ЩЕ67; 31.10.2012 в 10:48.
Социальные закладки