Масла и автожидкости. Всё о них

[ЦАРb]

Та я уже понял... Я посмотрел в datasheet а там температура вспышки как у обыкновенного хорошего кряка .

[BMW530]

Та я уже понял... Я посмотрел в datasheet а там температура вспышки как у обыкновенного хорошего кряка .

И все же Kixx не плохое масло.
Откатал пусть не на таком крутом, а на простом 10w-40. Ничего отрицательного сказать не могу. Нормально и тихо мотор работает.
Ушел с него только по тому. что купить его достаточно сложно.

[Griwka]

Та я уже понял... Я посмотрел в datasheet а там температура вспышки как у обыкновенного хорошего кряка .

Если смотреть на kixx pao 1 5w-30 на мсдс там четко написано из чего оно сделано

Decen polymere (то есть ПАО) в нем 5-10%.

АПД. 5-30 это не пао1 а пао сае. А пао 1 таки 65-75% идет с децен полимера. Но оно в вязкозтях только 0-30 и 0-40.

[ЦАРb]

И все же Kixx не плохое масло.
Откатал пусть не на таком крутом, а на простом 10w-40. Ничего отрицательного сказать не могу. Нормально и тихо мотор работает.
Ушел с него только по тому. что купить его достаточно сложно.

Да кабэ сейчас - «бери-нехочу» у офдиллера, примерно 1400 грн за банку 0W-30 A1/B1 A5/B5.... Это давно было?

Если смотреть на kixx pao 1 5w-30 на мсдс там четко написано из чего оно сделано
Вложение 12711377
Decen polymere (то есть ПАО) в нем 5-10%.

АПД. 5-30 это не пао1 а пао сае. А пао 1 таки 65-75% идет с децен полимера. Но оно в вязкозтях только 0-30 и 0-40.

Я таки про 0W-30 писал .

[BMW530]

Да кабэ сейчас - «бери-нехочу» у офдиллера, примерно 1400 грн за банку 0W-30 A1/B1 A5/B5.... Это давно было?



Я таки про 0W-30 писал .

Не ну как бы я такое дорогое масло лить не могу, так как подъедается у меня масло нормально и вне зависимости от вязкости и производителя.
Я писал о 10w-40 или лучше 5w-40.
А за 1400, я две канистры куплю

[ЦАРb]

А, ну тогда - ОЙ ...

[iStalker]

Я чтото опять закопался в выбор масла, вводная- машина Nissan Tiida, движок HR16DE, на бензине, ни кушает масла ни грамма, пробеги небольшие но все по городу, меняю раз в 5-6 тысяч. Что можете посоветовать из 5w-30 API SN и выбираю между ACEA A5/B5 или ILSAC GF-5. Разницу не сильно улавливаю. Может со сменой масла будет чуть меньше кушать а то сейчас реально 12 литров. Так чтобы масло оригинал и где его купить не сильно бегая (Успех тот же или интернет магазин со складом в Одессе).
P.S. отечественое или ближнее зарубежье не предлагать )

[ЦАРb]

Я чтото опять закопался в выбор масла, вводная- машина Nissan Tiida, движок HR16DE, на бензине, ни кушает масла ни грамма, пробеги небольшие но все по городу, меняю раз в 5-6 тысяч. Что можете посоветовать из 5w-30 API SN и выбираю между ACEA A5/B5 или ILSAC GF-5. Разницу не сильно улавливаю. Может со сменой масла будет чуть меньше кушать а то сейчас реально 12 литров. Так чтобы масло оригинал и где его купить не сильно бегая (Успех тот же или интернет магазин со складом в Одессе).
P.S. отечественое или ближнее зарубежье не предлагать )

Енот с таким же двигателем себя замечательно чувствовал на Комме Х-теч 5В30....

[siy]

Я чтото опять закопался в выбор масла, вводная- машина Nissan Tiida, движок HR16DE, на бензине, ни кушает масла ни грамма, пробеги небольшие но все по городу, меняю раз в 5-6 тысяч. Что можете посоветовать из 5w-30 API SN и выбираю между ACEA A5/B5 или ILSAC GF-5. Разницу не сильно улавливаю. Может со сменой масла будет чуть меньше кушать а то сейчас реально 12 литров. Так чтобы масло оригинал и где его купить не сильно бегая (Успех тот же или интернет магазин со складом в Одессе).
P.S. отечественое или ближнее зарубежье не предлагать )

Городская эксплуатация + маленький пробег = масло 0W30, тк мотор часто не полностью прогретым работает.

[ЦАРb]

Признавайтесь, есть ли тут «свидетели секты ДМСО» ?

[BMW530]

Признавайтесь, есть ли тут «свидетели секты ДМСО» ?

Диметилсульфоксид?

[ЦАРb]

Он самый)))). Но тебе это вроде противопоказано на обеих авто......)))

[BMW530]

Он самый)))). Но тебе это вроде противопоказано на обеих авто......)))

А что есть такие, которым он полезен?))
Ты видимо о промывках) Так там сплошной геморрой, а для изношенного авто - чистая смерть. Кольца может и окиснут, но в результате зазоры станут в мм. И все.

[ЦАРb]

Я хочу но отцовском ZIGAляторе поэкспериментировать, вроде 120тык накатал, пора бы и помыть.

[BMW530]

Я хочу но отцовском ZIGAляторе поэкспериментировать, вроде 120тык накатал, пора бы и помыть.

Ну это к тому же затратная процедура. Минимум 2 объема масла, лучше 3. 2-3 фильтра. Потенциальная проблема с окрашенными поддонами картера. Куча времени.

[ЦАРb]

А якщо є час та надхнення ?

[BMW530]

А якщо є час та надхнення ?

Ну разве что....

[Рожок]

2 тыщи на волке 0-20. Тишина, движок крутится заметно ярче. Прайс демократичный.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31962-wolf-ecotech-0w-20-d1-fe-api-snrc-chrysler-ms-6395-ford-wss-m2c945-a-ford-wss-m2c946-a-ford-wss-m2c947-a-gm-dexos1™-gen-2-ilsac-gf-5/

[ЦАРb]

2 тыщи на волке 0-20. Тишина, движок крутится заметно ярче. Прайс демократичный.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31962-wolf-ecotech-0w-20-d1-fe-api-snrc-chrysler-ms-6395-ford-wss-m2c945-a-ford-wss-m2c946-a-ford-wss-m2c947-a-gm-dexos1™-gen-2-ilsac-gf-5/

А завод разрешает? Судя по допускам шевроле и форд, это турбозажигалка с прямым впрыском......
ЗЫ. Вот если бы 200 тыс, то было бы интересно, а 2..... Я наоборот машину сына перевёл на 5w-30.

[Рожок]

ХэТрейл 2л атмо.
Доу! Завод наоборот говорит 0-20 и 5-30, а все клубари на 5-40 по 10-15 тыщ ездят. Потом одно и то же..ЛАВР, говорите?... Чет не помогает... Кольца залегли...хммм... Сээээд...

Я залил зимой-весной, и ушел на работу, потому так мало.. буду нахлобучивать щяс его по оставшимся пеклам))
Я пробовал 0-40,5-30,5-40...Шелл, идемитсу, Арал, волка того же. 5-30 волк на 8.3 тыщах на газу начал резко сдавать позиции. Среднюю скорость не скажу - не помню. Таирово-светлое, в осн в безпробочные часы, но иногда попадал и жёсткие пробки в час пик. Шел хафно ещё то. После 4 тыщ падает лак. Идемитсу и Арал J 5-30 после после 6 тыщ начинали дико уходить. (Тот же волк выстоял отлично. А разница в прайсе..?)

Масло-клуб сделал анализ свежака 0-20 d1 fe, и все радуются.
Не рекордная вязкость (ск всего, ниже попросту нельзя), но оч неплохой пакет присадок + молибдена чуток+бор+титан+зольность 0.84. Да ещё и лучшее охлаждение. Но кряк.

На словах все зер гут, буду катать, посмотрю, как двигател к нему через 5 тыщ.