| ||
Тема: Механика или Автомат?
Катался на прошлой неделе опять же на двух хороших машинах с АКПП. Вроде всё отлично, но надо привыкать и помнить о реакции машины на нажатие педали газа. Еду 60, хочу резко ускориться (сзади настигают), утапливаю педаль газа, машина думает секунду, при этом теряя скорость
Особенно это удивляет на фоне очень быстрых переключений передач в обычном режиме, не ожидаешь тупости при кикдауне.
Но если привыкнуть, то АКПП лучше механики
Эт кикдаун какой-то неправильный, на моей - реакция моментальная (адаптивная коробень ZF).Сообщение от BaRRmaley
Катался на прошлой неделе опять же на двух хороших машинах с АКПП. Вроде всё отлично, но надо привыкать и помнить о реакции машины на нажатие педали газа. Еду 60, хочу резко ускориться (сзади настигают), утапливаю педаль газа, машина думает секунду, при этом теряя скорость
Особенно это удивляет на фоне очень быстрых переключений передач в обычном режиме, не ожидаешь тупости при кикдауне.
Но если привыкнуть, то АКПП лучше механики
Fides et Ratio
Возможно, я же написал что не встречалКруиз на механике вполне себе существует.
Но, естественно, только в рамках одной передачи. Т.е. такой себе неполноценный круиз
Просто автомат реально переключает на пониженную в гору (и наоборот), а вот с механикой трудно себе представить )))
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
да ну, их уже выше крышы, все иномарки в более менее хорошей комплектации идут с круизом, в т.ч. и с МКППЯ на механике круиз не встречал
ПС опередил
ДСГ это конечно веСЧь, но я больше за механику
Сорри за офф, а расскажите, по какому принципу работает круиз на механике? Там же все еще от передачи зависит, не так ли? Как тогда их переключать?
Это ЭБУха держит постоянной скорость за счет обогащения смеси, от выбранной передачи не зависит.
Fides et Ratio
А разве ЭБУ не дроссельной заслонкой управляет?
У тебя ваще машины нет, не фантазируй
А разве положение ДЗ не влияет на обогащение?
Fides et Ratio
Придется изменить подпись: "Жена иногда разрешает покататься на своем авто."У тебя ваще машины нет, не фантазируйИ вааще, правильных машин для Европы не делают, так что пофик.
Fides et Ratio
Механика проще и дешевле в обслуживании. Я по своей тачке все делаю сам. Знали б вы как я намучился с ремонтом коробки автомат и в результате- пробег после ремонта 20 тыс. км и снова ремонт, не выдержал- поставил механику. И вообще до 1,8 литра автомат туповат в сравнении с механикой на разгон. ИЛИ например поломался стартер., а на механике заведу "с толкача" , а на автомате что прикажете делать???
Отвечаю ещё раз. Круиз контроль управляет только дроссельной заслонкой, а то, что комп решает, обогатить смесь или нет, уже зависит от её положения. А теперь перечитай снова свою реплику.
Конечно ты прав.
ЗЫ:
Полковник: из чего сделано цевье?
Рядовой: из дерева ТП!
Полковник: правильно! А из чего сделан приклад?
Рядовой: из дерева ТП!
Полковник: не правльно! "из того-же материала".
Fides et Ratio
А я тебе так отвечу:
Бойцы, нужно починить рацию на бронетранспортёре
- Товарищ прапорщик, а рация на транзисторах или на лампах?
- Для особо одарённых повторяю - рация на бронетранспортёре!
А что у тебя сейчас за авто? Какой движок?Круиз на механике вполне себе существует.
Но, естественно, только в рамках одной передачи. Т.е. такой себе неполноценный круиз.
По теме, проголосовал за автомат. У меня с типтроником и подрулевыми лепестками.
Не смотря на то, что проездил 7 лет на машинах с механикой и автоматам не верил совсем. Как только пересел на автомат, теперь меня на механике ездить не заставишь
Лично я за автомат в паре с дизелем.
Civic 4D. 1.8 i-VTEC
Лично я за механику... ну не нравится мне управлять авто на автомате...
Покупали мы год назад машину, муж хотел только механику, об автомате и слышать не хотел несмотря на все мои уговоры, но т.к. не было японской сботки, взяли автомат.
Теперь муж всем доказывает какая прелесть автомат, а я, конечно, счастлива!)
Тут таких мужей пол темы (которые за миханеку
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки