| ||
Я отвечу так. Если лишние деньги на апгрейды есть - то приятнее проапгрейдить всю трансмиссию и тормоза до уровня Deore XTСообщение от metizn
Недешево, но тут каждый сам решает, стоит ли тратиться или нет.
PS. И да, сразу брать 2-3 цепи и менять по кругу.
Последний раз редактировалось flare; 08.06.2018 в 21:54.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Никак не могу себя заставить делать так зимой...
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
А в чём смысл матраснику переходить на трансмиссию ХТ?Я отвечу так. Если лишние деньги на апгрейды есть - то приятнее проапгрейдить всю трансмиссию и тормоза до уровня Deore XT
PS. И да, сразу брать 2-3 цепи и менять по кругу.
Последний раз редактировалось redyurec; 09.06.2018 в 10:11.
Борода - нищеброд и шизофреник.
думаю взять срам Sram PG-850 II 11-28T что скажете пойдет на мтб и будел ли дружить с переклюком аливио
Если есть финансовая возможность - то почему нет? На оборудовании более высокого класса просто приятнее ездить.
Opel тоже едет, но Mercedes едет приятнее
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
субъективно не вижу никакого смысла делать апгрейды на XT, потому что продать старый вел + купить другой на ХТ выйдет дешевле, чем проапгрейдить старый (ну если речь идёт не о б\у ХТ), да и если апгрейдить, то на какой-то минимум saint
п.с. после срама, забываешь что такое ХТ и не хочешь даже вспоминать
учусь уважать чужие заблуждения как свои собственные
Мне кто нибудь скажет могу ли я на аливио перекидку и манетку поставить срам кассету и цепь?
цепь - конечно (возможно надо будет укорачивать), а если кассета подходит под количество скоростей манетки, то и тут в чём проблема может быть? хотя на форумах читал, как люди 7-8-9 кассеты юзают с манетками для 10
учусь уважать чужие заблуждения как свои собственные
Тебе диапазона хватит? 11-28 не совсем МТБ касета...
жизнь разносилась как туфля...
Можно,главное чтобы скорости совпадали,да и цепи срам или кмц идут с замком уже.11-28 нет смысла ставить это касета для других задач.
Каких задач
11-28 очень порадовала меня на 26 колесах.Теперь использую все шестеренки...раньше 4 .
Циклокросс или на дх байки ставят.
Ну у меня мтб 28
Гибрид
Велосипедист велосипедов
Типа того,и что какое количество зубов лучше?
Чем больше зубов на касете тем легче вкручивать на холмистой местности и в горах,меньше зубов ставят спортсмены или те кто катает по асфальту там важнее чтобы перепад между звездами был минимальный 14-15-16
Я в основном по асфальту катаю так какое мне лучше количество зубов ставить
Некорректно поставлен вопрос.
Зависит от
(По важности)
1. Твоей тренированности (вкатанности) Пример - когда то я катал на сингле, ХВЗ Рекорд. Есть в Аркадии всеми любимый подъем, Каманина. Сначала я не мог на него заехать. Через месяц каждодневного катания въезжал, аж пыль столбом. Теперь, наверное, снова не смогу, ибо привык к другому велосипеду и его скоростям.
2. Местности и покрытия, по которому ты катаешь. Много гор - лучше МТБ расчет. Дороги ровные - лучше шоссе расчет, и неважно, что у тебя, к примеру, МТБ велосипед на 26 колесах. НО. Никто не запрещал лосям на МТБ обгонять людей на карбошоссерах, потому что см. п.1.
3. Также влияние оказывают мелочи типа гладких или зубастых покрышек, расчета зубьев системы, посадки и др.
4. И еще важно определится со стилем катания. Если хочется вкручивать и тренироваться, повышая свой уровень, то надо расчет поменьше. А если ты жирная ленивая потная тварь, то катай на звезде Megarange и завидуй подтянутым ляжкам в обтяжку
Велосипедист велосипедов
я катаю в основном по городу километров 20 каждый день,я нормального телосложения (не жирная тварь) у меня резина швальбе марафон 28 скорость для меня в приоритете,вопрос какое количество зубов для меня будет оптимально
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки