| ||
Большой расход топлива!!! Посоветуйте мастера.
Такая проблема. Три месяца назад купили старый Nissan Sunпi 1994 года. Предыдущий хозяин говорил о расходе "до 10" по городу. По-факту оказалось. 10 литров на 62-65 км!!!!!!!!! Отогнали к мастеру, диагностика ничего не выявила, заменили катализатор. Свечи чистые. Кап.ремонт два года назад.
Заправились на другой заправке - идет лучше, расход большой.
Посоветуйте грамотного мастера с адекватными расценками.
Жить нужно или с юмором.....или с психиатром.
У меня такая же фигня на ваз 99 только я прогреваюсь на 65км раз 7 так как на работу с работы 8 км.
причин уйма перерасходу, начиная от грязный форсунок заканчивая подклинивающими суппортами и ступичными пожшипниками! проверять надо сначала форсунки, потом систему зажигания, потом лямбду обновить, и проверить все колеса
Если свечи чистые, проверьте лямбду, 100% никто ее не менял. Проведите диагностику хордовой. И, самое главное, поправьте манеру езды....Ниссан так много кушать не должен!
Лямбдозонд стоял новый, но вышел из строя, заменили. Была богатая смесь - отрегулировали. Пока о результатах судить не могу, но идет легче. Было раньше впечатление, что на танке, так тяжело как-то она шла.
А манера езды, я уже на третей машине езжу, все далеко "не девочки" и на машине мужа так же, тоже "Ниссанчик" старенький. И все в порядке. Мастер говорит, что судя по-всему у предыдущего хозяина это так же было проблемой(наверное поэтому и продал по-нормальной цене).
Жить нужно или с юмором.....или с психиатром.
Был у меня ниссан в 14 кузове, с той же проблемой( расход в городе и на трассе-10 л.) Кстати, расход машины проверяется на трассе, а в городе гораздо больше факторов на него влияющих. Вообщем была забита система рециркуляции отработанных газов. Проверить просто: из клапанной крышки идет шланг 14-18 мм во всасывающий коллектор, он должен быть чистый, в нем еще обратный клапан есть-его тоже проверить.
Спасибо за советы. Сегодня отогнала к Сереже на 25 Чапаевской(многие советовали обратиться к нему). Диагностика ничего не показала. Отрегулировали холостые, промыли форсунки - будем посмотреть. Есть подозрение на лямбдозонд. Решили с мужем поменять (у него такой же Ниссан). Чудеса да и только. Вроде все в порядке, а машина кушает.
Жить нужно или с юмором.....или с психиатром.
Вы так замучаетесь лямбды менять...Заедьте на комп.диагностику, желательно посмотреть график работы этого датчика, тогда будут основания его менять (или не менять). Да и компрессию измерьте, если маловата, то вот и повышенный расход топлива.
Много чего надо смотреть! Чек не загорается? Ошибки по компу есть какие-нибудь? Лямбда одна или после ката тоже есть? Далее смотреть ДМРВ (датчик расходомера), замер давления топливного насоса во всех режимах (фильтры и свечи поменять), форсунки на стенде проверить под разными нагрузками, распыл должен быть равномерным, катушка зажигания одна или стоят модули на каждую свечу? Почистить дроссельную заслонку и патрубок на коллектор. Не клинят ли колодки ручника и суппортов. Причин может быть уйма
Какой объём двигателя?
Последний раз редактировалось Вованыч; 03.06.2012 в 21:36.
– Ваше предложение ещё остаётся в силе? – Да. – Тогда я снова отказываюсь.
Спасибо за совет. Объем - 1, 4. Комп.диагностики было -2. Все в порядке. Выполнили промывку инжекторов. Вчера выехала на киевскую трассу - посмотреть расход - 11 приблизительно по трассе.
Жить нужно или с юмором.....или с психиатром.
Нарыла сайт, где профессионалы обо всем, что связано с авто и его неисправностях подробненько рассказывают. Что, для чего, какие проблемы....Так там вот что написано" Следует особо отметить, что попытки замены неисправного лямбда-зонда имитатором ни к чему не приведут – ЭБУ не распознает «чужие» сигналы, и не использует их для коррекции состава приготавливаемой горючей смеси, т.е. попросту «игнорирует».Сообщение от Nemesis
А у меня как раз стоит не оригинальный, кем-то перепаянный лямбдозонд. Другое дело, что три мастера, к которым мы обращались, говорят, что проверить его исправность или нет нельзя. А новый - 150 у.е.
Жить нужно или с юмором.....или с психиатром.
Там на сайте скорее всего идёт речь о второй л.зонде, который после катализатора стоит! В случае вырезки ката надо либо программно глушить лямбду, либо ставить обманку или ввёртышь. На Куяльнике не помню в каком ряду есть бошевский магазин, у них лямбды по 700 грн. И не стоит покупать "оригинал", который не чуть не лучше бошевского.
По теме, вряд ли у тебя проблема в лямбде! ДМРВ проверьте и давление насоса при разных нагрузках
– Ваше предложение ещё остаётся в силе? – Да. – Тогда я снова отказываюсь.
А и еще такой вопросик, когда откручиваете крышку бензобака "пшик" не слышно?
– Ваше предложение ещё остаётся в силе? – Да. – Тогда я снова отказываюсь.
У меня слышно. И тоже расход великоват. И, как мне кажется, увеличивается по мере убывания бензина в баке. О чем это говорит?
Это говорит о том, что система вентиляции бензобака плохо работает или не работает вовсе. В баке происходит разряжение из-за уменьшения кол-ва бензина, его компенсирует воздух из вне. Если этого не происходит бензобак сжимается и насосу становится тяжело работать. Так же дела обстоят и с расширением бака от паров бензина. Для этого служит адсорбер и клапан адсорбера (не везде), чтоб не раздуло бак.
– Ваше предложение ещё остаётся в силе? – Да. – Тогда я снова отказываюсь.
а причем тут расход? небольшое разряжение должно быть в баке, такова конструкция клапана, понятное дело что не должно присасывать насмерть пробку, тогда просто насос перестанет качать в один из моментов.
А компрессию измеряли? И, как вариант, проверьте метки на звездочках и цепи ГРМ,у меня на такой же машинке на 1 зуб промахнулись, так сразу расход возрос...
Спасибо! Проверим.
Жить нужно или с юмором.....или с психиатром.
Не мучай машину) Матиз акп, кондей, 0,8л. ест по городу 10 литров.Такая проблема. Три месяца назад купили старый Nissan Sunпi 1994 года. Предыдущий хозяин говорил о расходе "до 10" по городу. По-факту оказалось. 10 литров на 62-65 км!!!!!!!!! Отогнали к мастеру, диагностика ничего не выявила, заменили катализатор. Свечи чистые. Кап.ремонт два года назад.
Заправились на другой заправке - идет лучше, расход большой.
Посоветуйте грамотного мастера с адекватными расценками.
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
Как был замерян расход?
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки