продам кросовер Hyundai SantaFe 2008 г.в. 26000$ торг или обмен

[for_um]

Продам Hyundai SantaFe. Куплен в ноябре 2008 г. Бензиновый двигатель 2,7л. Автомат, велюр, полный привод, реальный пробег 43000 км, цвет черный, люк, тонировка. Состояние нового автомобиля.
Расход по городу не более 14л/100 км.
Возможен обмен на авто дешевле не старше 2006 г.в. с вашей доплатой или на квартиру в Одессе (1-2 комн.) в нестаром доме с моей доплатой. 772-27-19

Вот ссылка на мой автомобиль с фотографиями http://auto.ria.ua/auto_hyundai_santa_fe_7206534.html

[alkor57]

объем и тип двигателя забыли указать.

[Snake21]

http://auto.ria.ua/auto_toyota_auris_7641748.htmlна обмен цена 17500 , сколько доплатить ? , да и укажите мотор и коробку

[for_um]

Да извените, ... двигатель бензиновый, 2,7 л, коробка автомат (типтроник) реально по городу машина кушает не более 14 литров на 100 км при обычной манере езды. В смешанном цикле 13 л/100км.
Кстати машина полностью корейской сборки, не украинской. Вообще очень приятный автомобиль...

[for_um]

Судя по той цене, за которую вы готовы были продать машину на auto.ria.ua и за которую согласен продать я, то соглашусь на обмен с Вами с доплатой 11000$
Вот ссылка на мой автомобиль с фотографиями http://auto.ria.ua/auto_hyundai_santa_fe_7206534.html

[for_um]

http://auto.ria.ua/auto_toyota_auris_7641748.htmlна обмен цена 17500 , сколько доплатить ? , да и укажите мотор и коробку

Судя по той цене, за которую вы готовы были продать машину на auto.ria.ua и за которую согласен продать я, то соглашусь на обмен с Вами с доплатой 11000$
Вот ссылка на мой автомобиль с фотографиями http://auto.ria.ua/auto_hyundai_santa_fe_7206534.html

[Warrant]

Америкос?

[for_um]

Yes оф кос

[Lembet]

ИМХО - дорого. Это цена дизеля на автомате с кожей(при начальной цене 41 куе).
Здесь же мы видим отсутствие кожи и самопальный ксенон, такая даже у официалов тогда стоила 35 максимум, ну а у серых на пару штук дешевле. Сейчас же вообще 31.5.... Всего 5.5куе за 4 года? Ну-ну.... Даже на официальном сайте перекупов нет таких цен.
ЗЫ. Пересмотрите цену как минимум на 15-20%, иначе ваш друг вас не покинет никогда. Удачи.

[Vlad_I_Mir]

ИМХО - дорого. Это цена дизеля на автомате с кожей(при начальной цене 41 куе).
Здесь же мы видим отсутствие кожи и самопальный ксенон, такая даже у официалов тогда стоила 35 максимум, ну а у серых на пару штук дешевле. Сейчас же вообще 31.5.... Всего 5.5куе за 4 года? Ну-ну.... Даже на официальном сайте перекупов нет таких цен.
ЗЫ. Пересмотрите цену как минимум на 15-20%, иначе ваш друг вас не покинет никогда. Удачи.

А кто сказал, что турбодизель лучше???
Покупаешь дизельную машину на 3-5 косарей больше, экономишь год экономишь два, тут бац форсунка накрылась, попадаешь минимум на 400 Евро (одна б/у форсунка!) и вся экономия коту под хвост. Во всяком случае так произошло с моим L200. Взял в 2007 нарадоваться не мог, но из-за паршивого дизеля в 2009 гавкнули 2 форсунки, на фирменном сервисе зарядили 800 Евро за 1 новую форсунку!!! Нашел б/у за 400. Вот вам и экономия.

[Vlad_I_Mir]

Забыл чего спросить хотел,- что там у Вас за резина стоит? Можно ее отдельно забрать? Какая степень износа?

[for_um]

Забыл чего спросить хотел,- что там у Вас за резина стоит? Можно ее отдельно забрать? Какая степень износа?

Думаю возможно, позвоните договоримся

[for_um]

А кто сказал, что турбодизель лучше???
Покупаешь дизельную машину на 3-5 косарей больше, экономишь год экономишь два, тут бац форсунка накрылась, попадаешь минимум на 400 Евро (одна б/у форсунка!) и вся экономия коту под хвост. Во всяком случае так произошло с моим L200. Взял в 2007 нарадоваться не мог, но из-за паршивого дизеля в 2009 гавкнули 2 форсунки, на фирменном сервисе зарядили 800 Евро за 1 новую форсунку!!! Нашел б/у за 400. Вот вам и экономия.

Согласен с Вами на все 100% - при покупке турбодизеля никакой экномии не получается, так-как изначально переплачиваешь на 10 - 15% больше бензиновых версий (за эту разницу можно кататься на бензине лет 5 без особых проблем). Ну и качество дизтоплива в Украине таково, что оно потом выливается в дорогой ремонт турбированных дизельных двигателей. У брата моего VW Caddy турбодизельный, когда покупал радовался, а ровно через год пришлось раскошелиться на 3500$ из-за поломки в топливной системе. Так что никому не советую брать б/у турбодизель.

[ECLIPS]

22000

[for_um]

22000

24500
и договорились

[alkor57]

Согласен с Вами на все 100% - при покупке турбодизеля никакой экномии не получается, так-как изначально переплачиваешь на 10 - 15% больше бензиновых версий (за эту разницу можно кататься на бензине лет 5 без особых проблем). Ну и качество дизтоплива в Украине таково, что оно потом выливается в дорогой ремонт турбированных дизельных двигателей. У брата моего VW Caddy турбодизельный, когда покупал радовался, а ровно через год пришлось раскошелиться на 3500$ из-за поломки в топливной системе. Так что никому не советую брать б/у турбодизель.

На западной уже научились чинить форсунки от нашего дизеля, цена вопроса-400-500$, за 4 шт.
Да и нормальные заправки никто не отменял. Но я всем советую ГБО. Хотя может и поменялся бы
на 1,5DCI-1,6HDi, на рено-пежо с расходом до 6 л.

[@InkognitO@]

2,7 бензин на полном приводе и на автомате - 13 литров? от 16 реальнее...

[D.V.I.S.]

Реальный год и реальный расход, город, трасса?

[for_um]

Реальный год ноябрь 2008, реальный пробег 42000 км, реальный расход город 14 л трасса 12 л, все очень просто проверяется

[for_um]

На западной уже научились чинить форсунки от нашего дизеля, цена вопроса-400-500$, за 4 шт.
Да и нормальные заправки никто не отменял. Но я всем советую ГБО. Хотя может и поменялся бы
на 1,5DCI-1,6HDi, на рено-пежо с расходом до 6 л.

Сомневаюсь что после такого ремонта машина проедет больше 20 тыс.км.
А на счет ГБО согласен полностью- хорошее дело но оно актуально при большом расходе топлива. Если же расход не более 15 л то отобьется установка через 2 года