Есть несколько вопросов по кап. ремонту двигателя на вазовской классике:
1) Сколько сейчас такое удовольствие стоит?
2) Имеет ли смысл на вазовскую классику заливать дорогое масло и дорогой антифриз? Будет ли от этого эффект?
3) Первое ТО после кап. ремонта (регулировка клапанов) делается за деньги или бесплатно?
4) Если через месяц после первой (после кап. ремонта) замены масла новое масло совершенно черное - это нормально?
Социальные закладки