Одесса: 8°С (вода 9°С)
Киев: 4°С
Львов: 9°С

Тема: Кап. ремонт двигателя, ВАЗ классика

Ответить в теме
Показано с 1 по 20 из 20
  1. Вверх #1

    По умолчанию Кап. ремонт двигателя, ВАЗ классика

    Есть несколько вопросов по кап. ремонту двигателя на вазовской классике:
    1) Сколько сейчас такое удовольствие стоит?
    2) Имеет ли смысл на вазовскую классику заливать дорогое масло и дорогой антифриз? Будет ли от этого эффект?
    3) Первое ТО после кап. ремонта (регулировка клапанов) делается за деньги или бесплатно?
    4) Если через месяц после первой (после кап. ремонта) замены масла новое масло совершенно черное - это нормально?
    Истина всегда естественна, но не всегда очевидна...


  2. Вверх #2
    Частый гость Аватар для ОДЕССИТ 1
    Пол
    Мужской
    Адрес
    ОДЕССА
    Сообщений
    670
    Репутация
    127
    1)у меня на работе это стоит 250$
    2)в любой двигатель надо лить всегда хорошее масло,не обязательно дорогое.в систему охлаждения достаточно обыкновенного тосола.
    3)да за это берется деньги,ведь это тоже работа
    4)может потемнеть но не сильно

  3. Вверх #3
    Не покидает форум Аватар для PAW
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    5,046
    Репутация
    3675
    4) Если через месяц после первой (после кап. ремонта) замены масла новое масло совершенно черно............
    а сколько км? вообще-то обкатка происходит около 1т.км и сливается масло(желательно) и заливается новое и вперёд за орденами
    В погоне за счастьем!

  4. Вверх #4
    ОДЕССИТ 1, 250$ - это запчасти+работа (то есть итоговая сумма)?
    Истина всегда естественна, но не всегда очевидна...

  5. Вверх #5
    PAW, так вот после тысячи и поменяли. После того проехал еще, наверное, пол тыщи - посмотрел сегодня уровень масла, а масло на щупе совершенно черное, словно его и не меняли вовсе. К тому же такое впечатление, что клапана стучат, как и до первого ТО, когда он их регулировал.
    Мне кап. ремонт весь вместе взятый (т. е. запчасти+работа) вышел в 1000$. Ну, минус 100 за блок цилинров, который пришлось менять, ввиду наличия там трещины, и еще некоторых запчастей, необходимость замены которых появилась в процессе работы, получится, наверное, где-то 800 баксов. Это нормально?
    Истина всегда естественна, но не всегда очевидна...

  6. Вверх #6
    Частый гость Аватар для ОДЕССИТ 1
    Пол
    Мужской
    Адрес
    ОДЕССА
    Сообщений
    670
    Репутация
    127
    Цитата Сообщение от Net-man Посмотреть сообщение
    ОДЕССИТ 1, 250$ - это запчасти+работа (то есть итоговая сумма)?
    нет это работа.
    у меня знакомый продавал мотор в сборе,после ремонта за 500,а 1000как по мне дороговата
    Последний раз редактировалось ОДЕССИТ 1; 01.03.2009 в 21:20.

  7. Вверх #7
    ОДЕССИТ 1, ты на СТО работаешь?
    Истина всегда естественна, но не всегда очевидна...

  8. Вверх #8
    Частый гость Аватар для ОДЕССИТ 1
    Пол
    Мужской
    Адрес
    ОДЕССА
    Сообщений
    670
    Репутация
    127
    Цитата Сообщение от Net-man Посмотреть сообщение
    ОДЕССИТ 1, ты на СТО работаешь?
    да

  9. Вверх #9
    ОДЕССИТ 1, а в каком районе?
    Истина всегда естественна, но не всегда очевидна...

  10. Вверх #10
    Частый гость Аватар для ОДЕССИТ 1
    Пол
    Мужской
    Адрес
    ОДЕССА
    Сообщений
    670
    Репутация
    127
    Цитата Сообщение от Net-man Посмотреть сообщение
    ОДЕССИТ 1, а в каком районе?
    авторынка яма

  11. Вверх #11
    Цитата Сообщение от ОДЕССИТ 1 Посмотреть сообщение
    нет это работа.
    у меня знакомый продавал мотор в сборе,после ремонта за 500,а 1000как по мне дороговата
    А сколько у тебя обычно выходит итоговая сумма за капиталку двигателя на вазовской классике (запчасти+работа)?
    Истина всегда естественна, но не всегда очевидна...

  12. Вверх #12
    Частый гость Аватар для ОДЕССИТ 1
    Пол
    Мужской
    Адрес
    ОДЕССА
    Сообщений
    670
    Репутация
    127
    Цитата Сообщение от Net-man Посмотреть сообщение
    А сколько у тебя обычно выходит итоговая сумма за капиталку двигателя на вазовской классике (запчасти+работа)?
    по среднему где то 500- 600уев

  13. Вверх #13
    Живёт на форуме
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    3,535
    Репутация
    591
    Как по мне вместо капиталки лучше взять б\у двигатель и добить его, потом ещё один и т.д... по нынешним временам выйдет намного дешевле. Самому летом 2007 года капиталка обошлась где-то в 700-800. Насчёт масла думаю лучше не париться - я заливал приличное масло, а друг всё подряд... в результате он проездил на пару лет больше до ремонта. И таких примеров достаточно Очень обидно потом.

  14. Вверх #14
    В общем, успокоили меня, а-то уже думал развели. В принципе, я на этом СТО уже давно - мне уже даже скидки, как постоянному клиенту идут, просто всегда руководствуюсь принципом "доверяй, но проверяй".
    Истина всегда естественна, но не всегда очевидна...

  15. Вверх #15
    Мне двигатель на мою 2101 делал отец (он не работник СТО) в 2005г., обкатывал я сам ( от этого тоже зависит ресурс двигателя). Обкатывал где-то 1000-1500 км, со скоростью не более 60 км/ч - 500км, остольное до 90 км/ч. Лью я масто Castrol. Масло меняю каждые 10 тыс. км. (2 раза в год) Так вот, масло я не доливаю вообще (уровень его не падает). На счет б/у двигателей не рисковал бы, особенно в дальних поездках. З/части тоже брал только Российского производства

  16. Вверх #16
    Подскажите, где не дорого и качественно могут расточить ВАЗ-ий блок?

  17. Вверх #17
    Постоялец форума Аватар для lily1215
    Пол
    Женский
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,750
    Репутация
    180
    Записей в дневнике
    4
    Сделал кап ремонт двигателя ВАЗ - 2103. Купил антифриз Z65, чтоб залить. Меня отговаривают его заливать аргументируя тем, что после данного антифриза могут порваться ( поплавиться) патрубки. Теперь не знаю что делать. Может кто-то что-то посоветуете. Не знаю что делать. Залить этот антифриз или купить тосол. Помогите.
    Заранее спасибо за ответы.

  18. Вверх #18
    Частый гость Аватар для koleso
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odessa, Ukraine, Ukraine
    Возраст
    32
    Сообщений
    525
    Репутация
    141
    Записей в дневнике
    1
    насчет твоего антифриза не знаю, но я 7 лет на нормальных антифризах езжу и все ок, не жалею. когда приходит время менять, то сливается не такой грязный как тосол (когда купил машину, слил то что было, вода цвета ржавчины была)
    in IT we trust

  19. Вверх #19
    Постоялец форума Аватар для lily1215
    Пол
    Женский
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,750
    Репутация
    180
    Записей в дневнике
    4
    Я всё таки залил антифриз, пока езжу нормально. Никто ничего не поплавил и ничего не поплавилось. Пока доволен. Если чего будет , отпишусь. Но думаю, если сразу всё нормально, всё и дальше будет нормально.

  20. Вверх #20
    Постоялец форума Аватар для Остап 28
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,047
    Репутация
    224
    а карб почистить сколько денег?
    "ГОРОД ПРЕКРАСЕН, ЕЩЁ НЕМНОГО И МЫ ЕГО ВЕСЬ ПЕРЕКРАСИМ!"


Ответить в теме

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения