|
Поддерживаю, надо выживать всеми способами
Против преимуществ одной группе за счет других
Не определился
Они сами виноваты
Им не повезло больше других
Должны денег - пусть в суд обращаются. Заодно и неустойку получат. И моральный вред компенсируют.
А перекрывать дороги и вопить - "решите за нас наши проблемы" - уж извините.
А Беркут нужен для того, чтобы объяснить, что перекрытие дорог - вполне наказуемое преступление.
Кроме того, там кто-то говорил про профсоюзы - вы что, правда верите что их цель защищать интересы членов профсоюза?
Виктор
Вы что, правда верите, что они никуда не обращались? Толку нет, поэтому в последнюю инстранцию - к властям, если не они - то кто наведет порядок?
Так и те говорить не хотят, приходится макаками прыгать, чтоб просто поговорить вышли.
Не мечите бисер перед СВИНЬЯМИ.
Рыночные законы беспристрастны. Им неважно абсолютно, что кто-то останется бомжем. Это проблема того бизнесмена который их- эти законы не знает. Понимаешь?
Чего тут еще объяснять? Количество предоставляемых услуг больше чем потребность в этих услугах. Конкурентные преимущества между участниками рынка минимальны. Количество самостоятельных участников очень велико- сговор и создание исскуственной монополии маловероятно.
Есть несколько выходов:
1. Государство должно выступить регулятором на этом рынке. Проверить соответствие соблюдений лицензионных условий у перевозчиков. За малейшие нарушения- лишить лицензии и запретить заниматься грузоперевозками. Довести количесвто автотранспротных предприятий до экономически целесообразного и лицензии не выдавать. По этому пути пошла Польша. Но тогда точно станете бомжами. И будете снова бастовать.
2. Ждать, затянув пояса, пока половина пойдет по ветру, и тогда вторая половина снова начнет зарабатывать. Жестоко, но таковы реальности.
Кроме того хочу обратить внимание, что ЦЕНА ПЕРЕВОЗКИ- не единственный ваш козырь. Есть и другие конкурентные преимущества. Какие? Думайте сами. Как убедить заказчика доверить работу вам не снижая цену. И я не откат имею ввиду.
И ситуация меня касается эта непосредственно. У меня на предприятии- 22 тентованных автопоезда и 10 Газелей.
Последний раз редактировалось GSX-R; 10.02.2009 в 10:45.
GSX-R
Не стану спорить )
Просто порекомендую прочитать историю становления профсоюзов дальнобойщиков в США ))))
Не мечите бисер перед СВИНЬЯМИ.
Я очень даже за профсоюз. Или за Ассоциацию внутренних перевозчиков. Есть много вопросов которые в одиночку решаются тяжело. Те же вопросы нарушения договоров, условий перевозки, неоплат, взаимоотношений с органами власти и тп. Но не стоит путать профсоюз и искуственную монополию. Профсоюз не сможет диктовать свои цены на рынке, при любых условиях. Любые попытки диктата тарифов приведут к коррупции внутри профсоюза и непрозрачным схемам. И следующие забастовки уже будут против профсоюза.
GSX-R
Логичные рассуждения.
Но прошу вас снова, почитайте историю - в США было ровно то же.
Не мечите бисер перед СВИНЬЯМИ.
AG-ents
Это не ты выступал под фамилией Яценюк? ))) Ничего личного, не я ))))
Не мечите бисер перед СВИНЬЯМИ.
ЕГОА
Что значит "мы сами решаем вопросы"? НА "стрелки" ходите? )))
Власти тут при том, что они отвечают за порядок. Если правоохранительные органы не разбираются с запросами - то последняя инстанция власти.
Кстати, требования дальнобойщиков частично удовлетворили - под давлениеми властей дальнобойщикам отдали долги.
Не мечите бисер перед СВИНЬЯМИ.
Сидел и перечитывал вашу дискуссю. Очень интересно получаеться. Значит дальнобойщик должен на шару делать работу и строить вам дома, перевозить груз, а машину свою ломать и семья его должна сидеть и голодать, а за квартиру заплатить. Сколько страховка, техосмотр, стоянка стоит хотя бы приблизительно знаете? Задите на любой сайт или магазин и посомтрите сколько стоит одно колесо, минимум 1300 грн - Россия. На машину надо 8-10 колес и прицеп 8 колес, как известно ничего вечного нет. А запчасти дорожают с каждым днем. Так почему дальнобойщики должны всем делать хорошо, а сами должны сидеть в ж..... На счет долгов, так еще не всем и отдали с прошлого года. В суд подать можно, но с нашим судом можно судиться годами и толку????
ЕГОА
Ну так считайте, что они пошли на стрелку с властью, которая уже заставила фирмы-экспедиторы отдать долги.
Дальнобойщикам на рисоваться на разборках надо, а семьи кормить.
ЕГОА, а если бы эти уроды-чиновники работали нормально, вам не приходилось бы портить нервы на "стрелках".
Не мечите бисер перед СВИНЬЯМИ.
Ну, Марков не дальнобойщик, он на проблему смотрит общее..
Не мечите бисер перед СВИНЬЯМИ.
я извиняюсь, что лезу в "мужскую" тему. Но считаю, что акции протеста нужны. Сидеть на кухне и обсуждать с друзьями при закрытых форточках как тяжело жить - это, кажется, прошлый век. А выходить и напоминать властям, что они - народные избранники, просто необходимо. Раз избранные народом, то пусть знают о его проблемах, и шевелятся как-то. Вот про акцию автомобилистов тоже никаких прогнозов не было, ну типа выедут, ну погудят, ну и что? и ЧТо?! зашевелилась Рада, пересмотрели тарифы на транспортные сборы.
Кошка, которая гуляет сама по себе....
Каков женский взгляд ))) Да, тоже думаю все так и обстоит.
Не мечите бисер перед СВИНЬЯМИ.
ну вот такой вот резкий "женский" взгляд... хочется еще очень многое сказать об активности наших чиновников, но лучше промолчу... такими фразами аппелировать девушке не красиво))))))))))))
Кошка, которая гуляет сама по себе....
Социальные закладки