Тема: 
Не...я точно со стула упаду!Сообщение от JIacKaBbIu DywuTeJIb
| ||
Не...я точно со стула упаду!
Тоже
))
Реально классные фотки!!! а что это за хрень в красной линии я незнаю..но можно фотку распечатать и от мор- вокзала(хорошо виден) пешком пойти))
вот о чем всегда жалею, это что google earth непоказывает одессу в должном маштабе, а то только можно береговую линию различить =( а штаты зато чуть ли номер на машине не прочесть можно =(
если кто не согласен со мной - пусть первый бросит в меня деньгами
я про то чтобы зум можно было сделать как со штатами а не с высоты полета спутника =)
если кто не согласен со мной - пусть первый бросит в меня деньгами
Это все иностранные марки, так что можете щеголять ими на иностранных форумах! К вашему сведению есть еще много марок, так что запас знаний не полный!
а откуда уверенность ...что запас знаний не полный!? только потому тчо не выдали полный список?Это все иностранные марки, так что можете щеголять ими на иностранных форумах! К вашему сведению есть еще много марок, так что запас знаний не полный!
Сначала сообщение которое мне написали почитайте, а потом такой вопрос задавайте!
кто-то знает, какие критерии нелетной погоды? Был удивлен видеть из иллюминатора молнии 14 перед посадкой в Одессе и 7 июля во время снижения в аэропорт Звартноц города Ереван.
Для разных судов наверное разные критерии, поэтому скажу, что это был Airbus A-319 компании Armavia
Конечно, во-первых для каждого самолета разные критерии. Как правило, чем больше судно, тем при более плохой погоде оно может приземлятся.
Молнии это нормально, просто диспетчера прокладывают курс так, чтобы самолет не летел через грозу. Вот туман гораздо страшнее.
И еще у пилотов тоже есть посадочный минимум. Аналогично, чем выше класс, тем приболее плохой погоде он может садить самолет.
Народ может это не совсем по теме, но я когда-то слышал, что у нас раньше собирались построить новый аэропорт где-то на Дальнике. Кто об этом знает попобробнее?
это бред скажу сразу
Я работаю в большой авиации и объясняю людям так как объясняет это представитель авиакомпании пассажиру. А то, блин, модели самолетов называете максимум 13-ти местные, на современных лайнерах толком не были, так понимаю, так и нечего доказывать. Я человеку написала все человеческим языком! А хочется показырять знаниями так у КНАУ и ХАУ есть свои форумы. Там и поспорите.
Р.S. Мое образование никого не касается, у меня их несколько!
Мне вот интересно, почему нужно так ревностно доказывать свои знания?
Последний раз редактировалось Bunny1986; 06.08.2006 в 12:30.
И еще, если на ваших самолетишках до сих пор есть штурмана, то на современных лайнерах их нет.
P.S. Книгу "Аэропорт" Хэйли читали? И кто после этого прокладывает курс?
Возможно речь шла об открытии аэропорта на базе бывшей в/ч в Лиманском, возле Кучургана. Там действительно предполагалось разместить представительство одной их немецких "дешевых компаний", типа German Wings
Как раз там, в Лиманском, по сравнению с прошлым годом наметились изменения, по крайней мере здание, кажется, центра управления полетами, привели в порядок, да многие там говорили про то, что будет маленький гражданский аэропорт или что-то типа того
!FIRST MAN, THAN MASHINE!
Ага, только немцев там уже не будет. Вот, кстати, и само Лиманское, точнее его аэродром
Насколько я знаю,туман в аэропорту назначения и там же турбулентные завихрения воздуха.
все в каком-то смоке.фото не нра.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки