Народ, решил весной авто присмотреть ,в пределать 4000 у.е. Вот сижу ,мучаюсь, взять отечественную 99 (97-2003 годов) либо японку 15-20 лет. Может у кого то было и одно и другое. Посоветуйте. Буду рад толковым отзывам!
|
Народ, решил весной авто присмотреть ,в пределать 4000 у.е. Вот сижу ,мучаюсь, взять отечественную 99 (97-2003 годов) либо японку 15-20 лет. Может у кого то было и одно и другое. Посоветуйте. Буду рад толковым отзывам!
Ви живете так, як обирали вчора...
А чего обязательно японца 15-20 лет...? Можно и немца! Я думаю, что старенькая иномарка будет лучше по ездовым качествам и по комфорту чем ТАЗ!
Ща будет...
А какие основные требования? Если дешёвые запчасти и повсюду - то ТАЗ, если надёжность - то иномарка.
Да вот в том то дилема. Езжу на "шестерке" и вроде я и не прихотливый, а вот хочется попробовать иномарку. И почему то именно японку(есть вариант Ниссан примера 92г. 2 литра, бензин, коробка механика. Мужика знаю давно. Машина вроде ухоженная. Пол года назад хотел 6000) Вот потому и незнаю. Боюсь как начнет сыпаться.....А наши "дрова" все таки доступней в плане ремонтов.
Ви живете так, як обирали вчора...
Я бы рекомендовал Японца,или Немца,а дешевые запчасти на ВАЗ,это еще ничего не значит,они дешевые,вот только срок службы у них маленький,и за счет этого в конечном итоге содержание ВАЗа может выйти,гораздо дороже чем содержание 15-20 летнего японца,а о ощущении разницы автомобилей,вообще говорить не стоит,даже самые последние вазы уступают по всем параметрам 20-25 летним Немцам и Японцам
Дрова нужно в печке сжечь,а ездить на машине,ты попробуй,если попадешь в ремонт то я конечно не знаток ценовой политики запчастей на ниссан,но ты будешь приятно удивлен что они не оченя сильно отличаются от ВАЗа по цене,но очень сильно по ресурсу,а самый оптимальный вариант по соотношению цена качество это корола
Опель будет гораздо похуже чем Японец,но по сравнению с 99 это космос,если будешь брать вектру то 1.6 не бери,геморой
Если весной решил брать, то весной и решишь, что именно брать - кто знает, может на свои 4 тысячи ты сможешь позволить больше, чем сейчас думаешь.
Любая иномарка, если не убитая и ухоженная принесет тебе удовольствие. Другое дело найти такую...
Ну, думай. Но старые форды и опеля - не бери, не надо.
Я тоже не рекомендую связыватся с опелем,и тем более с фордом. Хонда машинка хорошая,но в обслуживании дорогая,примерно на одном уровне с БМВ,и при таких раскладах лучше на мой взгляд БМВ,а если искать компромис между расходами и качеством то вне конкуренции Тойота
Карину е не советую,присмотрись повнимательней к короле,надежна как советский танк,а по поводу цен поживем увидим,но я убежден что нормальная машина всегда стоит адекватных денег,если новый Ланос стоит поверх10000у.е.,то почему тебя смущает 4000 за 20 летнего японца,поверь он получше будет,да и переживет того-же ланоса,особено если японец праворукий.Праворукий японец-неубиеный японец
Я могу дать совет, как пользователь и отечественных (21011 и 2107) и иномарки(mazda 626). Безусловно, в ингомарке комфортнее, у меня 2107, ее предыдущий хозяин наворотил нереально, но все равно после нее садишься в Мазду-другое дело. Это касается и салона, и управляемости, и динамики. Но приколы бывают и там и там. Конечно, на Жигах чаще случаются поломки, после которых никто никуда не едет, например у меня на копейке тупо сломался рычаг переключения передач. Часто летели помпы. Ходовую правда не доводил никогда до состояния, когда колесо на ямке вывернет, но это возможно, а на японце маловероятно. Запчасти дешевле ОДНОЗНАЧНО, не надо ляля. И на любом СТО все сделают, а вот на Мазде не факт. Особенно не дай бог в случае аварии. Кузовные детали дороже в разы (для любой иномарки, даже очень старой). Мое мнение, что с точки зрения экономии средств наша машина предпочтительнее, иномарка-комфортнее и приятнее.
Ни в коем случае не покупайте 20 летнюю машину(пофиг - Королла, Карина, или какой-нибудь супербумер). Машина такого возраста - это металлолом(разумеется, если за ней следить, то она еще ездит, но будут вылазить такие поломки, устранение которых будет просто материально невыгодно). И в силу ее возраста это неизбежно. И про капремонт движка(с запчастями) не забывайте, он тоже дороже стоить будет, чем на ВАЗ. Лучше в таком случае нашу относительно свежую.
В общем иномарка лучше, но наша дешевле в обслуживании.
Я за Японца (только округлого ,а то угловатые смотрятся слишком архаично) ,по содержанию трудно сравнить с отечественными ,поскольку отечественной не было ,но если брать все в совокупности
1.содержание
2.красота
3.престижность
4.комфорт
5.динамика
и тд
Японца можно взять на автомате и с кондиционером ,для меня этого уже было бы достаточно ,а по содержанию и вазы и старая Япония очень рядом ,просто вазы практически даром ,а Япония дешево .
Да прямо там БМВ Я раньше тоже думал так. У меня сейчас Хонда, до этого были Тойоты, так вот хочу сказать что запчасти на неё стоят так же как на Тойоту. Другое дело что ходовая сложная,многорычажная и там много запчастей, а так....
ВАЗ вообще брать не рекомендую при любом раскладе. У меня был, знаем. Нет ни одного плюса. В содержании обходится дороже любой иномарки.
Социальные закладки