Переоформление двигателя на больший объём

[Небритый]

Кто сталкивался с процедурй переоформления объёма двигателя, подскажите как это делается и что это стоит!

[CROSSAIR]

Была произведена замена двигателя на двигатель с большим объемом или что ? Или увеличили объем старого двигателя ?

[sash_od]

я уже спрашивал здесь, может поможет

[PAW]

тут по докам надо бы уменьшить объём - платить меньше сборов-поборов придется! лучше оставить прежние показатели, если конечно двигатель родной\переделанный

[Небритый]

Была произведена замена двигателя на двигатель с большим объемом или что ? Или увеличили объем старого двигателя ?

Была произведена замена с !.3 карб. на 2.0 инж.

[masta_man]

двигатель кстати не регистрируется в техталоне. при смене по идее можно об этом умолчать.
обьем никто проверять то не будет

[angelborn]

двигатель кстати не регистрируется в техталоне.

В техталоне есть объём, но нет номера двигателя. Зато он есть в базе у ментов.

обьем никто проверять то не будет

Эксперт, который осматривает машину при снятии и постановке уже видел этих двигателей вагон. Думаю, не составит особого труда отличить 1,3 от 2. А уж инжектор от карба отличить - даже ребёнку под силу!
Не пройдёт номер.
Малой кровью можно отделаться если 1,3 карб на 1,3 карб.

[Aleksey The Greek]

дорого, и совершенно не оправданно, если это не спортивный проект.
как вариант устанавливать и не париться, но могут и вздрючить при желании, и очень сильно вздрючить...

[Небритый]

Спасибо кто откликнулся. В общих чертах ясно, что геморроя не избежать!

[Maysternya]

большого гемора.

[CROSSAIR]

Да уж, завидую америкосам черной завистью...
Машину можно кардинально перекрашивать, впихивать любое двигло, переоборудовать.
И потом максимум полчаса делов на переоформление всего, про цены переоформления я вообще молчу...
У нас же - слов нет... чуть ли не письменное разрешение пезирдента надо брать. Ну что за маразм.

[wazlaw]

Да уж, завидую америкосам черной завистью...
Машину можно кардинально перекрашивать, впихивать любое двигло, переоборудовать.
И потом максимум полчаса делов на переоформление всего, про цены переоформления я вообще молчу...
У нас же - слов нет... чуть ли не письменное разрешение пезирдента надо брать. Ну что за маразм.

недаром слова "президент" и "презерватив" близки по написанию

[Alex_l76]

двигатель кстати не регистрируется в техталоне. при смене по идее можно об этом умолчать.
обьем никто проверять то не будет

При оформлении автомобиля в ГАИ номер двигателя вносится в базу данных и при последующем переоформлении сверяется . При замене двигателя необходимо предоставить справку - счет на купленный двигатель, если он не растаможен - растаможить, предоставить его эксперту чтоб он определил целостность и соответствие набитого на блоке номера Естественно ни одна разборка (по моему кроме Тотуса) такие документы не предоставляет, так что "тупо" поменяный движок при переоформлении вылезет боком. Про другой объём - вообще молчу. Тут нужно собирать целую пачку документов, отправлять в Киев на разрешение по переоборудованию авто, после их ответа с их же рекомендациями искать сертифицированное СТО... короче - овчинка выделки не стоит.