Тема: 
Таким был в 19 веке вокзал станции Куяльник (у современного Куяльницкого лимана).
Источник
| ||
Таким был в 19 веке вокзал станции Куяльник (у современного Куяльницкого лимана).
Источник
Если вы не свернете с тропинки, то вы окажетесь там, куда вас ведут ...
Подпишусь-ка.
/////Françoise
Hero Member
*****
Как убивали и хоронили в Одессе во время революции. (зперла на ФБ)
« : Квітня 05, 2014, 11:10:52 23:10 »
(Урок истории, для тех, кто забыл или плохо учил в школе)
Мне не понравилось то, что было в это воскресенье в городе. Я был возле Дюка с утра, когда там было красиво и солнечно. Потом я шёл оттуда маршем и улыбался городу.
И я не был возле Дюка (но посмотрел позже видео и фото), когда туда пришли злые люди (((
И первому и второму маршу (а главное городским властям) я хочу напомнить историю из истории Одессы (Прошу, задумайтесь. Что-то мне это сильно напоминает):
В конце 1917 года (это уже после свержения царя и после Октябрьской революции) в Одессе было двоевластие: рулили органы Украинской Центральной Рады (она сидела в Киеве) и Совета рабочих, крестьянских, солдатских и прочих депутатов (центр их тогда был в Харькове). Орган последних в Одессе назывался Румчерод (грузить не буду, кому надо понять что это - найдёте в книжках).
В принципе, и те, и другие, почти год до этого, мирно уживались. Но 13 января 1918 г. «советский» Харьков дал команду «фас» и в городе началось восстание Румчерода. К утру 14 января «большевики» уже овладели ключевыми зданиями и объектами, и объявили об установлении советской власти в Одессе.
Но на следующий день «проснулись» части, верные ЦР, юнкера начали ответные боевые действия и захватили ж/д вокзал. Тут к ним и подкрепление гайдамаков подоспело… Город разделился на две части, и начались уличные бои, которые продолжались три дня. Перелом в боевых действиях наступил 16 января, когда на стороне «красных» в бой вступили корабли Черноморского флота со злой матроснёй и пушками, которые большими калибрами лупили по городу и его жителям. Юнкера и гайдамаки проиграли, и были вытеснены в район 16-й станции Фонтана. В городе установилась Советская власть.
А 21 января состоялись похороны жертв трехдневной войны в городе 119 гробов. Не было ни своих, ни чужих — всех похоронили в общей братской могиле на Куликовом поле. Там она и стоит сейчас, (только памятник румыны в 1941 разрушили). Повторюсь: за время боёв с двух сторон погибло 119 одесситов, 359 было ранено.
Потом «победители» устроили в городе резню. На броненосце «Синоп» была устроена плавучая тюрьма. Неугодных живьём сжигали в судовых печах или на палубе обливали водой на морозе, и замёрзших в ледяную глыбу, сбрасывали в море. Всего так было казнено около 400 человек.
Потом ещё была волна уличных расправ с «буржуазией». Тут непонятные «красногвардейцы» и похожие не них, грабили и убивали всех подряд. Убито было более 2000 горожан.
В конце концов, когда к городу подошли оккупанты - австро-германская армия, им было легко взять Одессу практически без боя, т.к. сопротивляться им никто не мог и не хотел.
После этого в стране 3 года бушевала Гражданская война. Население Одессы сократилось почти второе и она надолго перестала быть "Жемчужиной у моря".
В остальных городах страны были такие же истории с небольшими модификациями...
Рассказали бы не поверил. Хорошо, что сохранились фото!Сообщение от trend7
подпишусь отличная тема
Сколько там катаемся, но обнаружить, где было это здание вокзала, не получается.
Я так понимаю, что сейчас от него уже не осталось и следа
Если сравнить старые фото с реальностью, то он был где-то здесь:
Последний раз редактировалось visor77; 09.12.2014 в 22:38.
Действительно, трудно поверить, что такое сооружение исчезло бесследно. Я понимаю, затопление, много времени прошло... И все же.
Поверить легко. Около сотни дач, пансионов, клиник и огромный трёхэтажный санаторный корпус спокойно себе "бесследно исчезли", а небольшой деревянный станционный вокзал вдруг должен был оставить какой-то след.
Нет, ниже, по оси грязеличебницы.
Это было в Одессе...
Кинорежиссёр Геннадий Иванович Полока вспоминает...
В 1967 году во время съёмок "Интервенции" в Одессе мы жили в гостинице "Красная" напротив филармонии. Как-то июньским вечером, был день моего рождения, сидим, пьём-гуляем, а в филармонии шёл концерт кого-то из наших мастеров, чуть ли не Ойстраха.
Весь цвет Одессы, все отцы города, теневики, подпольные миллионеры съехались...
Концерт закончился, публика стала выходить на улицу, шум-гам, такси, троллейбусы по Пушкинской подъезжают...
А Володя Высоцкий сидит на подоконнике и поёт для нас.
И на улице наступила тишина. Выглядываю в окно: перед филармонией стоит тысячная толпа, транспорт остановился, все слушают Высоцкого.
Оркестранты вышли из здания филармонии - во фраках, тоже стоят, слушают.
А когда Высоцкий закончил петь, сказал: "Всё!", толпа зааплодировала...
Старая Одесса/Old Odessa
Мост герцогини Шарлотты через реку Альзету в Люксембурге.Построен 1965 году.
Тещин мост, открыт 1969 году.И не многие знают как его открывали....
Из воспоминаний сторожил....
-Мне случайно довелось быть свидетелем приемки моста в эксплуатацию. Как-то днем, кажется в 1969 г., я прогуливался по Бульвару и дойдя до Колоннады Дворца Воронцова увидел заинтересовавшую меня картину: на только построенный пешеходный мост медленно въехало с десяток грузовиков доверху груженных глиной. С моста свешивались веревки, почти достигая мостовой на военном спуске. Под мостом какие-то люди, очевидно комиссия по приемке, замеряла насколько опустились веревки т.е. насколько прогнулся мост под весом грузовиков. Очевидно результаты испытаний оказались хорошими т.к. через несколько дней мост открыли для пешеходов.
А Вы знали?....
Немного мифов о нашем городе.Клады города.
Привоз.Или где спрятал свои сбережения Яков Пилерман.
Не менее знаменитый клад находится где-то на легендарном одесском рынке Привоз. Там его закопал в конце 20-х годов XX века один из директоров - Яков Пилерман. Директор рынка – должность хлебная, а уж в Одессе и подавно. Предприимчивый Яшка Пилерман быстро смекнул, какие горизонты открыл перед ним НЭП с его свободной торговлей. Грех было не воспользоваться ушлому одесситу! Кстати, образ подпольного миллионера гражданина Корейко из «Золотого теленка» Ильфа и Петрова отчасти был списан именно с него, с Яшки Пилермана. Его бурная деятельность началась еще до революции с мелких афер вроде продажи фальшивых «настоящих золотых часов Буре» всего за два рубля и втюхивания приезжим золотых копей на Чукотке. Но все это были мелочи! Пилерман развернулся по-настоящему, когда начал руководить знаменитым базаром. Вот где был Клондайк! Первым делом мошенник обложил данью всех. Затем Яшка предпринял реконструкцию, растянувшуюся на весь срок его правления на Привозе. Новых торговых корпусов и капитальных лотков на рынке так и не появилось, зато сотни тысяч бюджетных рублей осели в кармане гения аферы. Кража государственных денег стала последней каплей, переполнившей чашу терпения властей. Пилермана решили арестовать. Однако аферисту в последний момент удалось со своим семейством сбежать из Одессы. Уже на границе с Румынией их задержали пограничники, обнаружившие несколько килограммов золота, драгоценные камни и большое количество иностранной валюты. Самого Якова расстреляли по приговору трибунала, а его жену и сына сослали в Сибирь. Перед расстрелом мошенник сознался в том, что большую часть своего богатства закопал на рынке. Чекисты перерыли весь Привоз - безуспешно. С тех пор так и ходит по Одессе байка о сокровищах Привоза. Время от времени по утрам торговцы обнаруживают то там, то здесь разрытые ямы.
Турецкий след и драгоценные бутылки
Не думаю, что это приёмка, это было тестирование. Все испытания проводят заранее.
Терминологию, методику и прочие интересные вещи можно посмотреть тут. Думаю, что более старый СНиП, действовавший в период строительства Тещиного моста, принципиально отличался от этого (1986) не слишком сильно.
Спасибо, что есть такая тема! Гугл ее очень быстро находит, буквально она на 5 или 6 месте в результатах поиска. Очень классные посты.
Не буду выкладывать текст, а просто дам ссылки на те материалы, от куда можно будет прочитать о легендах нашего города. http://metrohotelapartments.com/polezno-znat/51-mify-i-legendy-odessy
А вот еще одна ссылочка. http://www.segodnya.ua/regions/odessa/lehendy-odeccy-pavel-i-iz-kamina-tajnye-kamery-cizo-i-titanik-v-katakombakh.html
Это наверное выглядет впечатляюще. Я кстати, слышал про этот случай в одном из документальных фильмов про высоцкого, но тогда не говорили про транспорт. А сейчас, как представлю, зрелище наверное потрясающее. Если автобус с ним поднимали, то такое, а тем более в Одессе - это запросто.
Ну а что же вы хотели, гражданская война, все-таки. Тогда за три года ее ведения вообще погибло 5 млн человек по всей Российской империи. На секундочку, это даже больше, чем она потеряла в первой мировой войне, поскольку тогда не вернулось с полей боя 2,2 млн человек. Но за чем омрачать интересную тему грустными историческими фактами. Для этого можно создать другую под названием, например: Память вечно жива или знаем, помним, не повторим.
Если вы не свернете с тропинки, то вы окажетесь там, куда вас ведут ...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки