Тема: 
Вы сравнили фабию и смакс,а дело шло о фиесте. Сравните с октавией или с румстером,тоже другой комфорт!
| ||
Вы сравнили фабию и смакс
Есть большой минус у фабии хэтчбек-- ну оочень маленький багажник. Так что лучше седан,ну а комби вообще класс!
Именно через 20. А что тут удивительного? Посмотрите на календарь, уже давно 21 век; новые технологии - это не выдумка маркетологов.Сообщение от Alexxey
Интересно! Это что масло через 20 т. менять надо?
Это кому как. У кого семья - четыре человека и собака или дача с хрестоматийной картошкой, тому может и маленький. А покупки из супермаркета или базара домой завести - с головой. Размер вобще - не главное. Ни в чем.Есть большой минус у фабии хэтчбек-- ну оочень маленький багажник. Так что лучше седан,ну а комби вообще класс!
Последний раз редактировалось wayup; 29.01.2009 в 13:18.
и что изменилось в дешевых версиях!Метал тот же, масло тоже Не думаю что это хорошо,а даже плохо!Ну разве если вы не собираетесь на этой машине долго ездить. Я стараюсь менять на тыс раньше потому что город,пробки,да и дв. будет лучше себя чувствовать с чистым маслом и чистым фильтром и т.д. а просто убить дело лихое!
насчет багажника,брат так же говорил,да только сабчик поставил и вспомнил мои слова,потому что туда больше ничего не положиш!
А в обслуживании форд как( дорого или не очень)?
А у моих знакомых на фирме из-за нерадивости ответственного лица на Мазде 6 не проходили ТО и не меняли масло 60 000 км. и тоже ничего страшного пока. уже 100 000 полет нормальный
Метал тот же? Не уверен. Масло тоже? Не уверен. Качество обработки деталей лучше - 100%. От этого трение меньше. От этого износ меньше. А от этого масло дольше сохраняет свои свойства. Я не большой спец, но где-то так себе это представляю. Да и обидно, понимаешь, ездить на машине 2007 года, а обслуживать её по тем же стандартам, что и двадцатилетний жигуль, например.
Может не совсем в тему, касательно Форд-Фабия, но…
Удивительное в том (касается и др. авто, где ТО через 15т. и т.д.), что
даже, в тот век, что на дворе, масло мы используем одно и то же (то, что на рынке).
Если, у вас, основное движение в городе (короткие поездки, пробки), то масло нужно менять еще чаще.
Или Форд заливает какое то свое, эксклюзивное?
Если, даже, за год (некоторые утверждают про 6-7 месяцев) вы проехали меньше 5 тыс. км., то масло нужно менять не потому, что такой двигатель, а потому, что масло стало «другим».
Оно может стать «другим» от пробега и от времени.
При смене масла, меняют и фильтр...
Возможно, что общее ТО (другие регламентные работы) можно делать с периодичностью от пробега (15, 20 т. км.).
Поэтому, ТО через 15, 20 т. км., считаю «маркетингом».
Хотя, если вы не собираетесь, на этом авто ездить долго, то пофиг.
Это проблема следующего хозяина.
не поняла, дорого или нет?
Я не знаю какое масло и на каком рынке покупаете вы, но то, что масло не "одно и то же" - очевидно. Вполне возможно, что какое-то масло и теряет свои свойства после 5 тыс пробега или за 6-7 мес, но я говорю о том масле и о тех сроках его замены, которые рекомендуются производителем автомобиля. И мне хочется верить, что эти рекомендации основаны на многолетнем опыте, многочисленных исследованиях и многочасовых испытаниях, а не на "маркетинге", с точки зрения которого, как раз логичнее было бы менять масло почаще.
А на счет "раз в год" вы правы, так и есть: или 20 тыс, или раз в год, смотря что наступит раньше.
Производитель авто рекомендует масло с определенными характеристиками.
(иногда рекомендуется и производитель).
Но, тот же самый, например, Mobil-1 льют на разных оф. сервисах. (Японских, Немецких, Корейских и т.д. авто ).
Полтора года назад смотрел на КИА СИД.
России и в Украине был разный межсервисный интервал 10 и 15 т.
Одна модель, одни двигатели….
Не думаю, что если сравнивать автомобили одной ценовой категории и класса, что на них установлены принципиально разные двигатели, которые позволяют одним производить замену масла в 2 раза реже, чем другим.
Это была бы «революция» и более «лучшие» двигатели доминировали бы на рынке.
Как бы не думаю, что так принципиально отличаются двигатели Мициков, Тоёт, Хонд и т.д…
Но это ваш авто и ваши решения...
Не настаиваю на своем.
Сие есть тайна страшная- у всех производителей машины одной ценовой категории в одном классе похожи, как сорочьи яйца. Но никто из пользователей не признается, потому что своя- всегда лучшая
Эк, как всех это масло зацепило
Вот это точноНо никто из пользователей не признается, потому что своя- всегда лучшая
не знаю за Фабию, но у Форда ТО не дешёвое..
ТО - через каждые 20 тысяч
мне кажется в обслуживании Фабия дешевле.. да и запчасти на Фабию дешевле чем на Фиесту обойдутся..
ещё при оформлении новой машины меньшая пошлина изымается за Фабию.. потому как её у нас собирают (скручивают) а Фиесту в Испании
Я когда выбирала машину мне проводили тест драйв на Фабии и на Фиесте- фиесточка лучшекак любой автомибилист своя машинка лучше. Езжу почти 3 года проблем не было-кроме перегоревшей лампочки стопа.
гг, поменяют потом вместе с распредвалом
Kiss my ABS :)
wayup Поймите!В европе совсем другие дороги,не такие пыльные и загрязненные! Вы видели свой фильтр после 10 тыс? + топливный(какое качество бензина,и чколько там грязи) Даже если б я был владельцем Форда,всё равно делал бы чаще! У шефа мерс новый,там ТО тоже 20т. но он делает всё равно на 15 (советовали в салоне) А зацепило хорошенько,таки да
Нет, меня «зацепило» не само масло (мне все равно как вы следите за своей машинкой), и не «отсталые» CVVT моторы како-то там КИА (не являюсь владельцем КИА) и других известных производителей, относительно супердвигателей Форда.
А то, что человек, который сравнивает Фиесту и Фабию не думал, что при покупке Фиесты он сэкономит в 2 раза, на прохождении ТО…
P.S.: В этой ценовой категории ничего не имею против Фиесты.
Автору топика нужно отбросить читать все эти форумы, пойти проехаться в этих машинках и купить то, что понравится.
Думал или нет..Откуда же я знаю,что у Фабии ТО дороже?Я для этого и задал вопрос на форуме,для знающих владельцев заданных авто.
А то,что нужно самому проехаться,это само собой разумеется.
Хотя...Никому нельзя доверять,даже себе..
Последний раз редактировалось piv-21; 31.01.2009 в 04:02.
Нужно жить сегодняшним днём,но думая о завтрашнем.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки