Тема: 
и снова ГАИ - как законно заставить их делать ВСЮ свою работу, а не только штрафы выписывать?
Посмотрел тут темы "засады ГАИ", "Как вести себя с ГАИшником" и подобные - не удовлетворило.
Попытаюсь сформулировать, что меня уже достало, но сформулировать конструктивно.
Все мы, думаю, когда-то нарушали. Но, думаю, все, кто сознательнее и разумнее, пришёл к тому, что правила надо всё-таки соблюдать, быть внимательным.
Лично я пришёл именно к этому. Да, есть среди нас и зажравшееся быдло (потому как есть весьма состоятельные люди, не позволяющие себе ездить по рельсам из самоуважения), и просто больные на голову (вымещающие свои эмоции в езде и забывающие о безопасности и ответственности перед другими), и много кто есть - но я честно стараюсь не делать это поводом для нарушения правил лично мною, я уважаю правила.
Но я вполне законно хочу, чтобы и ПРАВИЛА УВАЖАЛИ МЕНЯ! Выразился кратко, но, думаю, все поняли, а ниже попробую раскрыть.
Поясню на примере. Еду с Богдана Хмельницкого в сторону Малой Арнаутской - и там есть влево на Старопортофранковскую поворот, который запретили - а раньше поворот был возможен. Мне ГАИшники объяснили, что я теперь неправ. Дело было недавно, в тёмное время суток.
У меня в связи с этой ситуацией вот какие вопросы. Я старательно соблюдаю правила и очень хочу соблюдать их в будущем и очень внимательно смотрю на знаки. Но если я знак не заметил - так ли я виноват? Особенно если раньше его там не было. Невозможно всё внимание уделять только знакам, есть ещё ситуация на дороге. Я считаю, что новые знаки надо весить по специальным стандартам, в два раза больше обычных, и с индивидуальным ярким освещением, лучше особого цвета, привлекающего внимание! И до того, как эти условия соблюдены, менять старый знак на новый - нельзя. Кроме того, если на дорожном покрытии не нанесена на достаточном от поворота месте соответствующая знаку разметка (или она стёрлась), то ГАИ должны сначала её нанести, а потом уже что-то становиться контролировать. Я считаю, что автовладельцы страны должны иметь возможность посредством общественной организации голосовать за такие изменения к правилам и стандартам и чтобы они оперативно претворялись в жизнь. Ещё должен быть (или уже есть) ресурс, где такие изменения знаков должны объявляться минимум за несколько месяцев (или ещё раньше), чтобы сознательные водители могли ознакомиться. Должна быть возможность подписки на такой ресурс с уведомлением от нововведениях.
Другой пример. Проезд со Среднефонтанской на Фонтанскую дорогу, там сразу вначале дороги поставили знак, для поворота на Артиллерийскую. Смысл знака в том, что весь правый ряд едет только направо, а весь левый - только прямо. Притом, что этот знак никак не афишируется до пересечения среднефонтанской (а там теперь можно пересекать двум рядам, а не одному как раньше, а дальше знак не особо заметен. ) То есть, чтобы его соблюсти, увидев его, надо затормозить, включить левый поворот, и ждать возможности перестроиться (либо о нём нужно знать заранее). А дальше по ходу движения стояли много дней и недель подряд счастливые ГАИшники с недешёвой аппаратурой видеосъёмки. Вот и спрашивается - что это как не узаконенный грабёж? Потому что знак неадекватен. Там он был бы нужен лишь для того, чтобы показать, что левому ряду нельзя сворачивать вправо, а вот какая проблема в том, чтобы правый мог ехать ещё и прямо - неясно! Зато хорошо ясно, что это очень помогло работникам ГАИ выполнить план штрафов. Вопрос - как оспорить адекватность таких "умных" знаков?
А теперь, более общие вопросы. Наблюдения показывают, что "когда надо", наезжает куча работников ГАИ - и эффективно расчищает целые улицы от пробок (в плане хаотичных парковок в неположенных местах). Вопрос - что же они ежедневно такой работой не занимаются?? Насколько было бы легче ездить по городу, если бы ГАИ РАБОТАЛО! Как заставить ГАИ исполнять ВСЕ свои обязанности, а не только устраивать неадекватные засады и подлавливать людей?
Дальше, предположим, я повернул, не заметил знак в первый раз. Почему меня нельзя просто предупредить, внеся это в какую-то базу данных, а штрафовать уже со второго такого нарушения??? То есть, штрафовать злостных, а не всех. Я искренне не знал, не заметил, плохая погода, дождь, я еду медленно, но вокруг народ нервный, опасно на дороге, освещение дорог РЕАЛЬНО слабое, знак не виден. Что это за нереальный штраф в 340 гривен? Я что, миллионер???? Кто вообще проголосовал за такие штрафы???? Пусть бы в первый раз штраф был в 10 - 20 гривен, а следующий - по нарастающей, но что это за сумасшедшие суммы?
Почему я НИ РАЗУ не видел ГАИ, которые как-то разбирались бы с тем, кто паркуется на повороте или вблизи выездов или вблизи пешеходных переходов? Все такие мудаки реально создают аварийную ситуацию, потому что пешеходов становится не видно, как и водителям друг друга в случае выезда.
Думаю, уже примерно понятно, к чему я веду.
Где стандарты на знаки, включая освещённость и правильное расположение? А то понавесят - понаставят и злорадствуют! А соответствует ли это стандартам? А соответствуют ли стандарты реальности (то есть реально ли увидеть такие знаки так, чтобы заблаговременно безопасно прореагировать?)
Вот ещё пример. Возле ж-д вокзала и на пл. Деревянко установлены телевизионные рекламные щиты - кто им дал разрешение? Они установлены так, что бросаются в глаза и отвлекают от дороги. Притом, из-за их яркости и движущихся изображений, глаза реагируют невольно - это реально опасно, гипнотизирует, пока быстрым усилием воли заставишь себя отвести взгляд - на миг внимание от дороги отвлекается! Это опасно.
Я бы лично подписался под тем, чтобы изменить стандарты на установку новых знаков.
Я бы лично подписался под тем, чтобы изменения знаков где-то заранее систематически оглашались - и чтобы такой ресурс рекламировался на курсах вождения и хотя бы на одном большом плакате вдоль каждой мощной транспортной ветки.
Я бы лично подписался под тем, чтобы работники ГАИ делали ВСЮ свою работу - расчищали бы город от пробок, предупреждали бы мелких случайных нарушителей, ведя базу данных нарушений и выявляя злостных нарушителей, наказывая их всё строже; чтобы особо следили за теми, кто своей парковкой создаёт аварийные ситуации (сплошь и рядом!!!).
Я бы лично подписался под тем, что необходим инструмент контроля изменений - многие их них радуют улучшением ситуации на дорогах, но некоторые - явная неадекватность! Чтобы был способ быстро и эффективно привлечь внимание к таким ситуациям - не через звонок впрямую какому-то телефону доверия (кому вы там нужны!) - а посредством имеющей вес общественной организации, которая будет на вашей стороне и которую ГАИ будет опасаться.
Наконец, ям на дорогах стало столько, что они впрямую угрожают авариями - люди резко их объезжают, нередко выезжая на встречную. Это можно было бы решить очень просто. Разбить дороги на участки, за каждым закрепить ответственного патруля из ГАИ, который бы этот участок регулярно объезжал, все выявленные ямы бы докладывал куда надо и конотролировал бы их скорейший ремонт. Почему нет??
И вот когда всё это будет сделано - пусть едут по "засадам" и ищут сами знаете что. Под этим я бы тоже подписался.
А вы?
Ответить с цитированием
Сообщение от Cruiser
Социальные закладки