Тормозной путь.

[andrew77777]

Приветствую всех автомобилистов.
Просьба поделиться,как правильно измерить тормозной путь?

[diehard]

Приветствую всех автомобилистов.
Просьба поделиться,как правильно измерить тормозной путь?

На современных машинах-никак,его просто нет! А те которые без АБС-берёшь рулетку и пошел по следу колеса Вот и вся физика!

[andrew77777]

На современных машинах-никак,его просто нет! А те которые без АБС-берёшь рулетку и пошел по следу колеса Вот и вся физика!

спасибо за информацию, Но след который остался на асвальте,не есть полный тормозной путь. Так-как:
Зависит от скорости движения в момент реакции и нажатии на педаль тормоза,также сила давления на педаль тормоза. Согласитесь вы можете сразу ударить изо всей силы и у вас колёса сразу начнут оставлять чёрны след на асвальте,а так-же вы можете легче надавить и след начнётся только через несколько метров после нажатия .
И если верить таблице тормозного пути ПДД ,то для себя я тестировал .....с 60 км/ч останавливаюсь за 5-7 метров,при том что след остаётся только в последние 2-3 метра.

[baby Butch]

На сколько помню тормозным путём считается расстояние которое прошёл атомобиль с момента нажатия на педаль тормоза до его полной остановки.

[andrew77777]

На сколько помню тормозным путём считается расстояние которое прошёл атомобиль с момента нажатия на педаль тормоза до его полной остановки.

Совершенно верно,так оно и есть.
потом нарисован график,траектория ,прямая, на которой, длина следа на асфальте,потом время нажатия на педаль тормоза и ещё время реакции до нажатия на тормоз.

Одним словом,без 100 грам не разобраться.

[BORIS.M]

Приветствую всех автомобилистов.
Просьба поделиться,как правильно измерить тормозной путь?

тут нечего мудрить,нарисуй мелом на асфальте линию,разгонись до нужной скорости,в момент пересечения линии начни торможение,замерь растояние от линии до остановившегося автомобиля.Если с 60км у тебя получится те 5-7м о которых ты написал,то я буду очень рад за тебя!

[madbut]

На современных машинах-никак,его просто нет! А те которые без АБС-берёшь рулетку и пошел по следу колеса Вот и вся физика!

Курим ПДД раздел 1 определения, что есть "Тормозной путь"

[andrew77777]

Курим ПДД раздел 1 определения, что есть "Тормозной путь"

Скажем определение я читал,но оно мутно написано.
Скажем два автомобиля,движутся со скоростью 60 км ч. Один автомобиль объём двигателя 1.5л ,второй объём 3 литра . соответственно тормозной путь у обоих будет разный.

Так-же скорей всего есть формула по которой всё высчитывается,скорость замедления и т.д.

[Lepra]

Скажем определение я читал,но оно мутно написано.
Скажем два автомобиля,движутся со скоростью 60 км ч. Один автомобиль объём двигателя 1.5л ,второй объём 3 литра . соответственно тормозной путь у обоих будет разный.

Так-же скорей всего есть формула по которой всё высчитывается,скорость замедления и т.д.

что-то мне кажется, что у автомобилей с разным объемом двигателя разный тормозной путь от того самого объема будет мало зависеть.. он от веса машины зависит, на сколько я физику помню..
А вообще, если "тормозной путь - это расстояние, которое проехал автомобиль от момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки", то определить его длину каким-либо образом в случае ДТП невозможно.. наверное

[Maks.....]

А я бы сказал....что у машины с мотором 3,0 с 60 км/ч торм путь будет короче...нежели у 1,5 литра...при прочих равных условиях (нормальный производитель и один кузов)
Да...и формула тут не при чем А только конструкция и эффективность тормозных механизмов.

[GoRoXyS]

Скажем определение я читал,но оно мутно написано.
Скажем два автомобиля,движутся со скоростью 60 км ч. Один автомобиль объём двигателя 1.5л ,второй объём 3 литра . соответственно тормозной путь у обоих будет разный.

Так-же скорей всего есть формула по которой всё высчитывается,скорость замедления и т.д.

Какие формулы, никакая формула тебе не учтет, какая резина на машине стоит, как настроена подвеска, какие тормоза и т.д. Так что способ один, жмешь на тормоз и потом с рулеткой от места торможения до места остановки.

[BORIS.M]

Ну смешно это читать!Все серьезные люди,расуждают о серьезных вещах,а учебник физики за 6 класс посмотреть некогда? Единственное что влияет на тормозной путь -это коэфициент сцепления колеса с дорогой.

[Maks.....]

Ну смешно это читать!Все серьезные люди,расуждают о серьезных вещах,а учебник физики за 6 класс посмотреть некогда? Единственное что влияет на тормозной путь -это коэфициент сцепления колеса с дорогой.

к сожалению, процесс торможения автомобилем выходит за рамки учебника за 6 класс потому формально Вы правы, но это в учебнике за 6-й класс. А вот в жизни этот коэффициент не является постоянным...потому всё сложно

[BORIS.M]

Я вот не могу ,так и хочется спросить у человека останавливавшегося с 60 км/ч за 5-7 м,как это ему удалось? ведь это полтора корпуса автомобиля,просто талант какой-то,или,,,,,,,?

[Maks.....]

Я вот не могу ,так и хочется спросить у человека останавливавшегося с 60 км/ч за 5-7 м,как это ему удалось? ведь это полтора корпуса автомобиля,просто талант какой-то,или,,,,,,,?

не мучайтесь.. секунда туда...пару метров сюда... так и стандартные жигули за 9 секунд до 100 км/ч разгоняются

[efilatov]

Ну смешно это читать!Все серьезные люди,расуждают о серьезных вещах,а учебник физики за 6 класс посмотреть некогда? Единственное что влияет на тормозной путь -это коэфициент сцепления колеса с дорогой.

... а я всегда думал что еще от массы и скорости. я учил не ту физику?

[BORIS.M]

... а я всегда думал что еще от массы и скорости. я учил не ту физику?

Возможно ,но в даном случае скорость фиксирована( то-есть для каждого конкретного случая остается CONST).а масса присутствует как в составляющей силы инерции,так и в составляющей силы трения находясь полярно относительно знака "=" поэтому ее смело можно вычеркнуть,так-что видимо мы разную физику учили,если конечно ты ее учил!

[Бозон]

Если говорить шершавым языком физики, то это путь, на котором энергия поступательного движения автомобиля превратится в тепловую энергию, выделенную на поверхности тормозных колодок и на протекторе. Зависит от массы, скорости и конструкции тормозов, а на реальной дороге- еще от конструкции подвески и протектора.
Без специальных механизмов измерить невозможно, потому что нужна машинка, которая надавит на педаль в строго заданный момент со строго заданной силой, связанная со специальным точным спидометром. Повторив раз 20 с разными усилиями на педали, можно получить среднее и минимальное значение тормозного пути.

[Maks.....]

Возможно ,но в даном случае скорость фиксирована( то-есть для каждого конкретного случая остается CONST).а масса присутствует как в составляющей силы инерции,так и в составляющей силы трения находясь полярно относительно знака "=" поэтому ее смело можно вычеркнуть,так-что видимо мы разную физику учили,если конечно ты ее учил!

кажись кто-то мрачно запутался в понятиях
коэффициент таки величина безразмерная, а значит не зависит от массы и скорости. А вот тормозной путь - это метры)) так что вот. Зависит))

[andrew77777]

Я вот не могу ,так и хочется спросить у человека останавливавшегося с 60 км/ч за 5-7 м,как это ему удалось? ведь это полтора корпуса автомобиля,просто талант какой-то,или,,,,,,,?

Уважаемы,какая длина вашего автомобиля,что полтора корпуса???? Или у вас лимузин?
Я бы сказал что при нажатии на педаль (в зависимости от того с какой силой и реакцией жмёшь на педаль), автомобиль замедляет движение не оставляя следов ......а тормозной путь считается с момента отпечатка следа торможения на дороге до полной остановки транспорта. А это может оказаться в некоторых случаях в последние пару метров перед полной остановкой,особенно если в машине АВС.