Одесса: 13°С (вода 8°С)
Киев: 8°С
Львов: 1°С

Тема: Настраиваем Солекс на ВАЗ

Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 26
  1. Вверх #1
    Живёт на форуме Аватар для Vintyara
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    3,180
    Репутация
    634
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию Настраиваем Солекс на ВАЗ

    Вопрос к знатокам карбюраторов солекс. Точнее вопросы

    1. У солекса есть так называемая "обратка" - подача бензина обратно в бак. Очень интересно знать принцип ее действия. Точнее принцип действия, я думаю такой - бензонасос качает топливо в карбюратор, по мере наполнения камер попловки поднимаются и перекрывают игольчатый клапан. После этого, поидее топливо начинает итти в трубку ведущую в безобак (так называемая обратка).

    Вопрос - что будет если ее заглушить?

    2. У меня, после замены игольчатого клапана, начались перебои в работе с двигателем. В попытках починить и пришлось листать вопросы и позновать работу карбюратора Так же, в ходе экспериментов было замечено, что у меня кажется все время топливо льётся из шланга "обратки".

    Вопрос - это правильно?
    т.е. в принципе оно логично - камеры наполнелись, топливу только один путь - через обратку в бак. Возможно это даже плюс бензонасосу - он постоянно качает топливо и не нагревается. Но всеравно хочется знать - правильно это, или нужно регулировать что-то?

    3. Кстате отсюда тоже вопрос - поплавки в поплавковых камерах - нужно ли их регулировать (уровень)? Если да, то как? И есил да, то зачем? Ведь топливо всеравно будет в камерах (упадет уровень - поплавки откроют клапан).

    В интернете много всякой литературы, но в основном все одно и тоже - описание карба, схема карба и т.п. Никто случаем не встречал подробные мануалы с подробным описанием - как куда что и _почему_?

    Вроде это пока все, что я вспомнил
    Давай не будем обманывать друг друга! Ты (да, ты) все равно останешься им!


  2. Вверх #2
    Постоялец форума Аватар для Lord of rings
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса, типа украина...
    Сообщений
    2,509
    Репутация
    148
    1. Если поплавки по "техническим причинам" не перекрыли "иголку" - например попала соринка - подача бензина не прекратится и он потечет "изо всех щелей". Для этого в жигулях на карбюраторе стояла трубочка, по которой бензин стекал "на землю" а в Солексе - обратно в бак. Соответственно, обратку перекрывать НЕЛЬЗЯ, ее лишь можно вывести наружу... Но так ли это хорошо, когда наружу льется БЕНЗИН???????

    2. Твой новый игольчатый клапан как раз и оказался дефектным..... вот постоянно перелив и происходит. Второй вариант - ты сильно подогнул усик поплавка и он не успевает перекрыть иголку даже при польностью залитых камерах

    3. Соответственно - уровень нужно регулировать. В той книжке по обслуживанию 2108-09 был чертеж картонного шаблона, но я обходился линейкой

    P.S. Солекс - карбюратор надежный и примитивный..... ничего сложного в нем нет..... Единственная на мой взгляд характерная болячка - может "закоксоваться" капилляр ускорительного насоса.
    Последний раз редактировалось Lord of rings; 06.01.2009 в 13:22.
    Per rectum ad astrum!

  3. Вверх #3
    Живёт на форуме Аватар для Vintyara
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    3,180
    Репутация
    634
    Записей в дневнике
    4
    понятно бум регулировать поплавки

    а вот с обраткой придется повозиться в жигулях, на сколько я понял, не предусмотрена трубка ведущая в бак для обратки... придется что-то думать (поставить еще одну трубку, думаю не трудно, труднее ее врезать в бак)
    Давай не будем обманывать друг друга! Ты (да, ты) все равно останешься им!

  4. Вверх #4
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    36,687
    Репутация
    8810
    1. Обратка. В ней отверстие под кодовым названием 0,7. призвано "спускать излишнее давление в бак". Экономит грамм 200 топлива на 100 км. В теории. Если заглушить расход увеличится на 200 грамм) От испорченной иглы и перелива топлива аж никак не спасет.
    2. Льется всё время - это правильно и нормально. Настраивать иглу. Поплавками. Иглы все разные...требуют индивидуальной настройкой. Линейка не пойдет. Там растояние до крышки должно быть 0,5-1,0 ММ!. Или же с отжатым шариком ребро на поплавке параллельно крышке.
    3. См.2. Уровень топлива в камере играет важную роль.
    Ща найду тебе инструкцию.
    Ничего я не хочу менять (с)

  5. Вверх #5
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    36,687
    Репутация
    8810
    http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/d...htm#reg_poplav
    Читай.
    Если че...спрашивай....у меня например
    Про обратку можешь забыть пока... если без нее будет работать - не заморачивайся.
    У меня на москвчие 89 г.в. был Солекс без обратки (специально под Москвич)...там заглушка была. Потом купил другой карб и провел трубку в бак.
    Так что заглуши и не парься. Глуши куском шланка и хомутами с болтом например
    Ничего я не хочу менять (с)

  6. Вверх #6
    Живёт на форуме Аватар для Basilio_Cat
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,747
    Репутация
    1023
    У меня тоже заглушен, делал Юра Балабан, здесь многие его знают. Из-за 200 мл морочить и тянуть обратку не хотелось.

  7. Вверх #7
    Живёт на форуме Аватар для Vintyara
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    3,180
    Репутация
    634
    Записей в дневнике
    4
    Цитата Сообщение от Maks..... Посмотреть сообщение
    http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/d...htm#reg_poplav
    Читай.
    Если че...спрашивай....у меня например
    Про обратку можешь забыть пока... если без нее будет работать - не заморачивайся.
    У меня на москвчие 89 г.в. был Солекс без обратки (специально под Москвич)...там заглушка была. Потом купил другой карб и провел трубку в бак.
    Так что заглуши и не парься. Глуши куском шланка и хомутами с болтом например
    За инструкцию спасибо!
    Давай не будем обманывать друг друга! Ты (да, ты) все равно останешься им!

  8. Вверх #8
    Живёт на форуме Аватар для Vintyara
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    3,180
    Репутация
    634
    Записей в дневнике
    4
    Цитата Сообщение от HbITIK Посмотреть сообщение
    У меня тоже заглушен, делал Юра Балабан, здесь многие его знают. Из-за 200 мл морочить и тянуть обратку не хотелось.
    Я тоже нехочу заморачиваться, но какие-то странные перебои двигателя наблюдаются. Немог понять почему. Сейчас все больше думаю что неправильно поплавки настроены. Как настрою - буду уже смотреть - глушить или нет Пока оно у меня врезано в шланг перед бензонасосом (что наверное еще неправильнее, чем просто заглушить)
    Давай не будем обманывать друг друга! Ты (да, ты) все равно останешься им!

  9. Вверх #9
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    36,687
    Репутация
    8810
    При врезке в шланг бензонасос будет смело качать воздух через отверстие, которое в карбе То есть штуцер обратки). ТО есть не докачивать. Убирай. А потом продолжай ковыряться в карбе...если не поможет.
    Ничего я не хочу менять (с)

  10. Вверх #10
    Постоялец форума Аватар для Lord of rings
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса, типа украина...
    Сообщений
    2,509
    Репутация
    148
    Цитата Сообщение от Maks..... Посмотреть сообщение
    Линейка не пойдет. Там растояние до крышки должно быть 0,5-1,0 ММ!. Или же с отжатым шариком ребро на поплавке параллельно крышке.
    3. См.2. Уровень топлива в камере играет важную роль.
    Последний раз прикасался к своему Солексу лет 8 назад..... как выставил поплавки "линейкой", так больше к теме "карбюратор" не возвращался... Может, у меня просто глаз-алмаз???

    P.S. Когда-то обращался к РАЗНЫМ карбюраторщикам, понял что все они уроды, и толком нифига реально не делают..... Пока не разобрался с "Солексом" самостоятельно.....
    Per rectum ad astrum!

  11. Вверх #11
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    36,687
    Репутация
    8810
    Я тоже давно настраивал на глаз просто там линейки аж никуда Хотя...есть несколько способов...в одном из их таки линейка пойдет. пардон. таки да.
    Ничего я не хочу менять (с)

  12. Вверх #12
    Постоялец форума Аватар для Lord of rings
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса, типа украина...
    Сообщений
    2,509
    Репутация
    148
    Цитата Сообщение от Maks..... Посмотреть сообщение
    Я тоже давно настраивал на глаз просто там линейки аж никуда Хотя...есть несколько способов...в одном из их таки линейка пойдет. пардон. таки да.
    У меня в гараже валяется СОВЕТСКАЯ линейка..... с которой меня еще в пионеры принимали
    Per rectum ad astrum!

  13. Вверх #13
    Живёт на форуме Аватар для Vintyara
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    3,180
    Репутация
    634
    Записей в дневнике
    4
    Цитата Сообщение от Lord of rings Посмотреть сообщение
    У меня в гараже валяется СОВЕТСКАЯ линейка..... с которой меня еще в пионеры принимали
    одолжи линейку )) настрою - отдам ))
    Давай не будем обманывать друг друга! Ты (да, ты) все равно останешься им!

  14. Вверх #14
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odessa
    Возраст
    31
    Сообщений
    257
    Репутация
    93
    Хорошо, что в моём карбюраторе окошко присутствует... Регулировать уровень очень удобно.

  15. Вверх #15
    Не покидает форум Аватар для _4elovek_
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odessa.
    Сообщений
    6,338
    Репутация
    1838
    Цитата Сообщение от k Посмотреть сообщение
    Хорошо, что в моём карбюраторе окошко присутствует... Регулировать уровень очень удобно.
    Шо за зверь с "иллюминатором"?
    Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)

  16. Вверх #16
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    36,687
    Репутация
    8810
    Цитата Сообщение от _4elovek_ Посмотреть сообщение
    Шо за зверь с "иллюминатором"?
    К126 если мне не изменяет память
    Ничего я не хочу менять (с)

  17. Вверх #17
    Не покидает форум Аватар для _4elovek_
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Odessa.
    Сообщений
    6,338
    Репутация
    1838
    он вроде не на ВАЗ, а на ГАЗ...

    хотя для любого народного умельца это не проблема)))
    Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)

  18. Вверх #18
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    36,687
    Репутация
    8810
    Цитата Сообщение от _4elovek_ Посмотреть сообщение
    он вроде не на ВАЗ, а на ГАЗ...

    хотя для любого народного умельца это не проблема)))
    ВАЗ ГАЗ АЗЛК ОКА ИЖ ТАВРИЯ пофиг. посадочное место идентично.
    Ничего я не хочу менять (с)

  19. Вверх #19
    Не покидает форум Аватар для KYS
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    14,368
    Репутация
    6135
    Цитата Сообщение от Vintyara Посмотреть сообщение
    одолжи линейку )) настрою - отдам ))
    Купите щуп для проверки зазоров в клапанах и линейка Вам будет не нужна.

  20. Вверх #20
    Живёт на форуме
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,394
    Репутация
    165
    У меня в Митсубиши тоже глазок есть с уровнем


Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения